 Posté le: 04/11/2005 14:21 |
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| bullits |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2005 |
| Messages: 2 |
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| bonjour je suis a la recherche d'une boite de vitesse pour mon 33 1L7 16s permanent 4 qui ou il y en a et a quel prix merci d'avance |
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| Posté le: 04/11/2005 14:42 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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| bullits a écrit: | | bonjour je suis a la recherche d'une boite de vitesse pour mon 33 1L7 16s permanent 4 qui ou il y en a et a quel prix merci d'avance |
Bonjour Bullit,
je sais qu'au garage Busson à Sannois, il y a une boîte 4x4, mais je ne sais pas laquelle
La Bricatouille |
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| Posté le: 04/11/2005 21:02 |
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| alfacorse |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 40 |
| Localisation: marseille con! |
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| j en ai une mais la 2 eme gratte un tout petit peu au retrogradage sinon elle marche bien |
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| Posté le: 16/11/2005 14:16 |
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| bullits |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2005 |
| Messages: 2 |
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| merci mais quand la 2 racroche c pas bon signe ca a commence comme ca sur ma boite merci quand meme |
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| Posté le: 16/11/2005 15:28 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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| bullits a écrit: | | merci mais quand la 2 racroche c pas bon signe ca a commence comme ca sur ma boite merci quand meme |
c'est le Synchro de 2 à changer, un classique, rien à voir avec l'état de la boîte, ce que je veux dire qu'il vaut mieux ouvrir et changer soigneusement letruc plutôt que de tomber sur une boîte d'occaze qui peut être pire.
rappel huile minérale 80W90 exclusivement
car avec 75W90 tu vas descendre les autres synchros au fure et à mesure
La Bricatouille |
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| Posté le: 16/11/2005 16:49 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Boite Giulietta 101, Giulia, AlfaSud, Alfetta---->EP90 |
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| Posté le: 16/11/2005 17:57 |
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| ZeNiTh-PbArM |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 853 |
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salut Baboon,
c'est quoi ton huile de compétition? pour un usage quotidien, moi je mets de la 80W90 de chez AD (elle est verte et sent fort) depuis 280 000 kms et ma boite de 33 totalise 502 000 kms sans aucun probleme ni refection. pour les transaxles c'est la 75W90 qui est préconisée. les boites de bertone je laisse parler les spécialistes.
@+zp |
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| Posté le: 16/11/2005 18:21 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Posté le: 16/11/2005 21:15 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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salut,
idem pour moi , je met aussi de la 80W90 dans ma boite de 33 , sans soucis jusqu'a présent.
sinon chapeau zp pour la durabilité de ta boite , moi je tombe toujours sur des synchros hs sur mes 33 qui ont 100000 km , je comprends pas ce les anciens proprios ont fait avec leur voiture pour flinguer leur boites |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
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| Posté le: 16/11/2005 21:56 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| Moi c'est pas une bv de permanente que je voudrais mais 2 sieges AV nickels. |
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| Posté le: 16/11/2005 21:59 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
| Messages: 1104 |
| Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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J'en ai deux nickel
Ha mince c'est des sieges de 145 n'empeche qu'ils sont nickel  |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| Posté le: 16/11/2005 22:16 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| J'ai deja des sieges de 145 puisque j'ai une 17 16v en 145 . Les recaro je les veux pour ma 33 16v. |
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| Posté le: 16/11/2005 23:37 |
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| ZeNiTh-PbArM |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 853 |
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salut,
ben à 500 000 kms faut pas croire que la seconde supporte d'etre rentrée par n'importe qui...mais un petit double-débrayage et ca glisse comme dans du beurre.
vers 200 000 kms c'est devenu un réflexe pour moi et ma foi avec ou sans synchros ca passe sans rechigner.
@+zp |
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| Posté le: 17/11/2005 01:42 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| ZeNiTh-PbArM a écrit: | salut,
ben à 500 000 kms faut pas croire que la seconde supporte d'etre rentrée par n'importe qui...mais un petit double-débrayage et ca glisse comme dans du beurre.
vers 200 000 kms c'est devenu un réflexe pour moi et ma foi avec ou sans synchros ca passe sans rechigner.
@+zp |
idem la mienne boite courte a ses 500 000 kms..
et son joint d'origine..
et 80W90 depuis toujours et vidange tous les 50 000 en même temps que la distribution..
La Bricatouille |
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