 |  | | Freins avant qui couinnent sur Sprint |
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 Posté le: 11/11/2005 16:25 |
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| Greg37 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Tours (37) |
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Salut les Alfistes !!!
Voilà, depuis que j'ai dégrippé les étriers de freins de ma Sprint,
il arrive que lorsque je tourne fort à gauche,
dans un rond point par exemple,
j'entends un couinnement.
Ca ressemble fortement a un bruit de plaquettes qui frottent sur le disque.
Cela se produit à petite vitesse, et si j'appuis legerement sur la pédale de frein,
plus de bruit, jusqu'à ce que je la relache.
Je précise qu'il ma été difficile de remonter le piston dans cet étrier.
J'ai fait cette manip au printemps dernier, et le bruit n'est apparu qu'a la fin de l'été.
Que l'on soit bien d'accord, je ne parle pas du grincement que fond parfois les freins, ce bruit bien strident qui casse les oreilles.
Quel'qu'un aurait une idée ???
Merci les gars !!!
Greg |
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| Posté le: 11/11/2005 18:36 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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bonjour
si tes freins sont dans les roues, c'est signe que tes roulements commencent à prendre du jeu 
La Bricatouille |
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| Posté le: 11/11/2005 18:38 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Greg !!!!
Sur ta Couscoussière, t'as les étriers sur la boite à pignons ou dans les roulettes ????
Baboon |
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| Posté le: 11/11/2005 19:04 |
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| Greg37 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Tours (37) |
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Elle est de 88, les freins avant sont dans les roues,
tambours à l'arrière.
Greg |
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| Posté le: 11/11/2005 19:08 |
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| Greg37 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| la_bricatouille a écrit: | bonjour
si tes freins sont dans les roues, c'est signe que tes roulements commencent à prendre du jeu
La Bricatouille |
Donc le bruit viendrait du roulement, et non des freins ?
Elle a 200000Kms, et les roulements n'ont été changé qu'une fois.
Et voilà bien 150000Kms qu'elle roule sur des jantes en 14" montées en 185x60 alors que la monte d'origine est 165x70x13...
Rien d'étonant en effet que les roulements commences à faiblir... 
Mais alors, le fait que le bruit disparaisse dès que j'appuie a peine sur la pédale de frein ?
Merci
Greg |
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| Posté le: 11/11/2005 22:14 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Ben quand tu freines, le disque se recentre (ou s'excentre) sur son porte moyeu/roulement, le roulement ne travaille plus en "porte-à-faux", le bruit disparait.
Baboon |
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| Posté le: 11/11/2005 22:17 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Greg37 a écrit: | | la_bricatouille a écrit: | bonjour
si tes freins sont dans les roues, c'est signe que tes roulements commencent à prendre du jeu
La Bricatouille |
Donc le bruit viendrait du roulement, et non des freins ?
Elle a 200000Kms, et les roulements n'ont été changé qu'une fois.
Et voilà bien 150000Kms qu'elle roule sur des jantes en 14" montées en 185x60 alors que la monte d'origine est 165x70x13...
Rien d'étonant en effet que les roulements commences à faiblir...
Mais alors, le fait que le bruit disparaisse dès que j'appuie a peine sur la pédale de frein ?
Merci
Greg |
non c'est bien ton disque qui frotte contre tes plaquettes de frein
roulement affaissés et/ou cage de roulement ovalisées = jeu latéral du disque qui frotte donc sur les plaquettes mais jeu infime d'où sifflement
sur mon Alfetta ça a fait la même, j'ai changer tout ça et plus de soucis..
mets ta voiture sur chandelle du côté intéressé et prends la roue à 12h30 puis à 9h15 et regarde le jeu latéral...
autre chose à regarder les ressorts agrafe des plaquettes...
mais si c'est dans les virages que ça se produit, ça vient des roulements
La Bricatouille |
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