| | De nouveau joint de collecteur |
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Posté le: 11/11/2005 20:10 |
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patrick |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 17 Juin 2005 |
Messages: 161 |
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J'ai vu la 75 que je convoite, les joints du collecteurs d'echappements ont été changé par le proprio et il les a remplacé par des joints fabriqués "maison", son montage n'a pas tenu, i l faut donc les changer à nouveau.
Y a t il un risque que le collecteur se fende si il a été utilisé avec des mauvais joints ?
Une fuite a se niveau doit être responsable d'un bruit au ralenti et en fonction du regime ?
Combien peut couter un collecteur neuf ou d'occaz ?
Merci d'avance pour vos reponses. Il s'agit d'une america ...superbe voiture mais dur de ne pas avoir la direction assisté. |
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| | Re: De nouveau joint de collecteur |
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Posté le: 11/11/2005 20:13 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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patrick a écrit: | J'ai vu la 75 que je convoite, les joints du collecteurs d'echappements ont été changé par le proprio et il les a remplacé par des joints fabriqués "maison", son montage n'a pas tenu, i l faut donc les changer à nouveau.
Y a t il un risque que le collecteur se fende si il a été utilisé avec des mauvais joints ?
Une fuite a se niveau doit être responsable d'un bruit au ralenti et en fonction du regime ?
Combien peut couter un collecteur neuf ou d'occaz ?
Merci d'avance pour vos reponses. Il s'agit d'une america ...superbe voiture mais dur de ne pas avoir la direction assisté. |
Non si le collecteur est pas fendu aujoud'hui, tu change tes joints et tout ira bien.
Par contre j'ai jamais vu de 75 américa sans DA
C'est une Turablle ou V6 ? |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| | Re: De nouveau joint de collecteur |
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Posté le: 11/11/2005 20:29 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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GODZYLA a écrit: | patrick a écrit: | J'ai vu la 75 que je convoite, les joints du collecteurs d'echappements ont été changé par le proprio et il les a remplacé par des joints fabriqués "maison", son montage n'a pas tenu, i l faut donc les changer à nouveau.
Y a t il un risque que le collecteur se fende si il a été utilisé avec des mauvais joints ?
Une fuite a se niveau doit être responsable d'un bruit au ralenti et en fonction du regime ?
Combien peut couter un collecteur neuf ou d'occaz ?
Merci d'avance pour vos reponses. Il s'agit d'une america ...superbe voiture mais dur de ne pas avoir la direction assisté. |
Non si le collecteur est pas fendu aujoud'hui, tu change tes joints et tout ira bien.
Par contre j'ai jamais vu de 75 américa sans DA
C'est une Turablle ou V6 ? |
les joints de collecteurs foireux c'est sur les bialb turbale godz...
et si t'as jamais vu une america sans da, t'as jamais rien vu. en fait maintenant j'en suis sur, t'as jamais vu de 75 |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 11/11/2005 21:13 |
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J'ai une 75 america sans DA
Si Godz en a jamais vu c est que c est rare, je vias pouvoir la vendre 8000€ |
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Posté le: 11/11/2005 21:33 |
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patrick |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 17 Juin 2005 |
Messages: 161 |
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C'est une v6, vitres electriques, pare choc specifiques...
quelles sont les caraterisitiques d'une america ?
merci d'avance |
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Posté le: 11/11/2005 21:35 |
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patrick |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 17 Juin 2005 |
Messages: 161 |
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pardon je dois etre fatigue c'est une turbo .... |
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Posté le: 11/11/2005 21:39 |
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patrick a écrit: | C'est une v6, vitres electriques, pare choc specifiques...
quelles sont les caraterisitiques d'une america ?
merci d'avance |
Pare choc a absorsion de choc. ( accordeons sur le coté)
Réservoir d' esscence dans el coffre
Voila ce qui fait une America.
PS: On doit avoir a peu près la même ( 75 turbo sans DA), la seule option que j ai dessus c est les anti brouillard. |
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