Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet

Altos · Petit nouveau

Bonjour,

J'ai decouvert ce forum que j'aime bc (une nuit a lire tte les pages)
Je suis pocesseur d'une Alfa 75 Hel (1.8 carbu) depuis 9 mois qui a 120 000kms actuelement.
J'ai eu l'occasion d'essayer bc de voiture malgré mon jeune age (Panda,607,Astra,Punto,406 et plein d'autre)
J'ai eu une Alfa 147 en voiture de fonction pendant six mois (que j'ai adoré)
Sur toutes ces voiture, la 75 est ma preferée et je voudrais la renover (moteur tres bon etat, rouille sur carosserie tres presente surtous au niveau des roues arriere)
J'aimerais savoir quel sont vos methodes contre la rouille sans changer de carosserie (actuelement je ponce / frameto/ mastic/ ponce/ peinture)

L'avant de la 75 me gene, je souhaite changer de pare-choc

Actuelment:

Ce que je recherche:

Savez vous ou je peux trouver ceci, ainsi que sont prix, je peux me deplacer n'importe ou en france pour aller le chercher et je ne le recherche pas forcement neuf (il serat poncé et peint en même tps que la voiture apres).
Bien sur n'importe quel avant m'interesse, celui la : http://alfapassion.ifrance.com/images4/75gema2.htm par exemple a l'air simpa aussi.

Mon capot est commme ca :

Je voudrais le changer :

Est-il possible de changer de capot si j'en trouve un dans une casse? le capot d'origine a t-il code qui l'identifie a la voiture? Faut-il declarer le changement de capot? (même question pour le pare-choc)

Merci d'avance de vos reponses

Altos

Baboon · Fossile du forum

Bien venu à toi Altos sur ce forum!!!!
Laisse ta 75 1,8 strictos d'origine, c'est comme cela qu'elle est la mieux.

Baboon

Fifou · Taré du trêfle

Le capot c'est très facile à changer et aucun soucis côté legislation.

Pour le pare-choc ce que tu nous montre c'est celui de la 75 Evoluzione, ça se fait encore en neuf, mais c'est très cher Rolling Eyes

En occasion ça m'étonnerai très fort que t'en trouve Wink

Quant à la rouille, c'est pas bien méchant, sur la mienne aussi j'ai la rouille maintenant aux ailes arrière (sous le plastique). Un bon carrossier peut arranger ça. C'est surtout au niveau des longerons qui faut faire attention à la rouille.

Comme le dit Baboon, garde là d'origine ça vaut le coup car elle devient rare (surtout une HEL).

cromagnon24 · Apprenti vidangeur

Salut a toi ALTOS
Pour la rouille tu as la bonne methode avec remplacement eventuel du trou par une taule neuve
Pour ce qui est des modif je ne me risquerais pas a te conseiller
cromagnon
Salutation fifou Wink

Altos · Petit nouveau

D'origine avec la rouille? Crying or Very sad

Je suis vraiment heureux avec cette voiture, mais je souhaite quel me donne des frissons juste quand je la regarde de devant.

Actuelement, je prend "mon pied" a la conduire, la demonter et la renover. Les 3/4 de ma paye y passe depuis plusieurs mois.

Je ne veux pas faire du "tuning" juste avoir des frisson quand je la regarde de devant Wink

Depuis que je suis bébé, je ne conais que Alfa Romeo (Mes parents ont eu des 33) et je dois dire que c le seul bruit de moteur qui me mais dans un etat aussi joyeux.

Bien sur je me moque des critiques des personnes qui la trouve "moche" .

Je suis amoureu de cette voiture Embarassed

et je souhaite m'y mettre a 200% pour la renover Very Happy

[Dsl pour le 3615 my life]

Sinon, avez vous des adresses de personnes qui me montre comment entretenir le moteur de la voiture et me montrer les techniques pour changer/verifier le plus important? (Une sorte de stage [payant bien entendu] qui pourrais depanner une personne qui en conais rien en mecanique)

(Merci pour vos reponses Wink

)

Fifou · Taré du trêfle

Tu as bien raison de l'entretenir ! je respecte ta passion !
Moi aussi je suis amoureux de ma 75 turbo, je dépense beaucoup d'argent pour la maintenir dans un bon état et surtout de bonnes perfs Twisted Evil

(les subaru : ma 75 dit "miam miam" !!! Twisted Evil

).
J'ai envisagé à un moment de mettre le kit Evoluzione (surtout parce que c'est très léger) mais le prix m'a fait reculer... Rolling Eyes

Par contre j'ai les sièges Recaro et ça c'est super. Cool

Le capot tu peux le changer pour un modèle "bombé" sans problème. Pour le pare-choc avant, ben là, je sais pas, y a bien le kit Zender mais c'est pas évident à en trouver. (essaie de voir toutes les casses de ta région). Et le pare-choc des 75 Scuderia, ça peut peut-être se trouver encore.

Fifou · Taré du trêfle

Sinon tu habite où? histoire de voir ta 75 et la mienne.
Je suis de Clermont-Ferrand (enfin à côté).

Edit : salut cromagnon Wink

Altos · Petit nouveau

GODZYLA · Fossile du forum

coincoin · Fossile du forum

bah c'est le capot "creux", avec une calandre phase 2.

il connait pas le capot creux le godz ? Shocked

ouahhh cte honte eh !

Fenris · Taré du trêfle

Le parechoc de la scuderia tu oublies !!!! c'est quasiment impossible d'en trouver un neuf...... un vrai ramasse miette...... et de toute façon si il y en a un il est pour moi Twisted Evil

Fenris

JPA974 · Rodeur de soupapes

Y en avait une a vendre pour la piece il n'y a pas longtemps sur ebay elle avait l'air en bon etat. T'achettes la caisse complete ca te fais toujours de la piece de rab.
Au pire tu revends la bagnole démontée.

dadou350 · Taré du trêfle

GODZYLA · Fossile du forum

JPA974 · Rodeur de soupapes

+1 dadou350
Les pare chocs d'Evoluzione ca fait caicos si c'est pas sur une Evoluzione. Parait qu'il y a une 75 TD maquillée Evoluzione du coté de Nantes.... Les bretons confirment?

Sinon un LOURD pare choc d'Amerloca peut faire l'affaire coté look. non? Perso j'aime bcp mais je dois bien etre le seul ici
Very Happy