Posté le: 27/10/2005 22:24 |
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Coco44 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Mai 2005 |
Messages: 168 |
Localisation: Concarneau |
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Salut à tous,
Voila, je vais faire changer ma pompe à eau car elle est en fin de vie sur ma 33 QV 16v... Mais du coup, faut-il demonter une des courroies de distrib ou pas ???
Merci d'avance
Coco |
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Une Alfa c'est un essence, sinon il ne reste que le style et les défauts
33 QV 16V de 91 -- 79000 kms |
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Posté le: 27/10/2005 22:50 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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Coco44 a écrit: | Salut à tous,
Voila, je vais faire changer ma pompe à eau car elle est en fin de vie sur ma 33 QV 16v... Mais du coup, faut-il demonter une des courroies de distrib ou pas ???
Merci d'avance
Coco |
oui sinon tu pourra pas la sortir déja quand le moteur est enlever de l'auto c'est très chiant!ça casse facilement, et c'est toujours grippé a mort!
bon courage |
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Posté le: 28/10/2005 09:49 |
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Caesarino |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 07 Nov 2004 |
Messages: 744 |
Localisation: hauts de seine |
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Salut!
Sur une 1300 injection , en enlevant le radia , j'ai bien galéré...
Dégrippant , tournevis plat pour la décoller doucement du bloc sans le marquer , et puis ce qui m'a permis de la sortir c deux clés allen longues pour faire levier des deux cotés... pompe a eau un peu éclatée mais elle est sortie au bout d'une petite demi heure....
Bon courage!
Caesarino |
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Posté le: 28/10/2005 11:33 |
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baud |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 451 |
Localisation: peymeinade (06) |
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salut coco,
si la pompe à eau est soudée à mort au bloc tu utilise un burin de maçonnerie et un marteau et tu l'explose ,d'abord par le nez de pompe et ensuite au centre
biensur faut pas taper comme un malade sinon tu explose aussi le bloc moteur et c'est pas le but recherché
Ensuite tu néttoie bien tout autour et tu met ta nouvelle pompe
voila le travail
Thierry |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
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Posté le: 28/10/2005 12:34 |
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Coco44 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Mai 2005 |
Messages: 168 |
Localisation: Concarneau |
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Merci pour les réponses. C'est pas moi qui le fait mais mon garagiste. Je vais voir s'il a pas trop galéré.
Coco |
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Posté le: 28/10/2005 23:10 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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salut
oui il faut enlever une courroie de distribution pour pouvoir enlever cette pompe a eau qui est malheuresement soudé au bloc moteur et comme le dit BAUD il faut souvent utiliser le burin pour arrivé a la sortir
a+
alfiste76 |
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Posté le: 28/10/2005 23:23 |
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Coco44 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 16 Mai 2005 |
Messages: 168 |
Localisation: Concarneau |
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Ca y est ca a été changé. La pompe était hs mais est sortie sans trop de difficulté une fois la distrib démontée...
Mon garagiste m'a gentillement (ils le sont pas tous...) dit de repasser la semaine prochaine pour controler (gratuitement) qu'il n'y ait aucune fuites et que les tensions de courroies soient bonnes !!!
Maintenant, pompe à eau neuve, liquide changé et liquide de frein aussi (il avait 14 ans et etait tout noir, beurk !!!)
Bon we à tous !!!
Coco |
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Posté le: 29/10/2005 09:28 |
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baud |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 451 |
Localisation: peymeinade (06) |
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salut coco,
ben voila une bonne chose de faite
en tout cas c'est proféssionnel de la part du garageo de te controler et en plus gratos, car c'est rarement le cas.
sinon pour le liquide de freins personne ne pense à le changer alors qu'il faudrait le faire tous les deux ans |
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