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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » La 159 2.2 JTS dans Quattroruote... Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 06/10/2005 11:36 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) En essai aussi dans le nouveau magazine EVO. c'est nouveau ce papelard, c'est le N°3 ! j'ai pas encore tout lu mais ça a l'air sympa, orienté voiture de sport... l'essai c'est la 159 V6 4RM... juste vu les photos pour le moment, pas lu l'article désolé ! à priori, après aperçu en diagonale, ils ont l'air impresionné par la tenue de route mais déçu par le moulin... qui l'eu cru !! je vous en dirai plus une fois lu.... un petit scan, aussi, peut-être.... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 06/10/2005 11:54 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Rodolphe a écrit: ... je vous en dirai plus une fois lu.... un petit scan, aussi, peut-être Ok, mais par mail, histoire de ne pas provoquer de soucis de copyright ... Ciao Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 06/10/2005 11:59 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Rodolphe a écrit: je vous en dirai plus une fois lu.... un petit scan, aussi, peut-être.... Yes ! Ca serais top ! Sinon, au passage, les 30s au 1000mDA, c'était la 156 2000 TS qui les faisait (à peine), pas la 1800TS (plutot au dessus des 31s d'ailleurs). Et la conso le 156 2000 TS, c'était plutot 10-11litres de moyenne. Là, pour plus lourd, t'as des perfs plus ou moins équivalente et une conso certainement identique mais une tenue de route qu'à rien à voir ! Z'êtes négatif les mecs... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 06/10/2005 12:03 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Max Romeo a écrit: Rodolphe a écrit: ... je vous en dirai plus une fois lu.... un petit scan, aussi, peut-être Ok, mais par mail, histoire de ne pas provoquer de soucis de copyright ... Ciao Ouais, c'est vrais ca, c'est pas bien !! Juste un scan de mauvaise qualité de la moitié de la page, pour donner envie d'acheter le magazine quoi ! ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 06/10/2005 12:09 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) ZM a écrit: Max Romeo a écrit: Rodolphe a écrit: ... je vous en dirai plus une fois lu.... un petit scan, aussi, peut-être Ok, mais par mail, histoire de ne pas provoquer de soucis de copyright ... Ciao Ouais, c'est vrais ca, c'est pas bien !! Juste un scan de mauvaise qualité de la moitié de la page, pour donner envie d'acheter le magazine quoi ! tu le veux en N&B aussi !!! jauni !! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 06/10/2005 13:11 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 EVO c'est un excellent mag anglais (au même titre que TOP GEAR), qui depuis peu existe également en français SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 06/10/2005 13:48 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Cette 159 est bien séduisante, mais..... en version essence 6 cylindres, j'aurais vraiment du mal à la préférer à une Subaru Legacy 3,0 Spec B SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 06/10/2005 21:02 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... Rodolphe a écrit: En essai aussi dans le nouveau magazine EVO. c'est nouveau ce papelard, c'est le N°3 ! j'ai pas encore tout lu mais ça a l'air sympa, orienté voiture de sport... l'essai c'est la 159 V6 4RM... juste vu les photos pour le moment, pas lu l'article désolé ! à priori, après aperçu en diagonale, ils ont l'air impresionné par la tenue de route mais déçu par le moulin... qui l'eu cru !! je vous en dirai plus une fois lu.... un petit scan, aussi, peut-être.... Rodolphe Decu par le bouilleur de chez Opel..... Comme c'est etonnant.... GTV 916, the beast : Posté le: 06/10/2005 22:20 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord J'ai fait qques kms avec la JTDm 120...même pas la peine d'y songer à cette version. Je crois que même le moteur est en option (1525kg pour 120ch ). Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 07/10/2005 14:56 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) sprintveloce1.5 a écrit: J'ai fait qques kms avec la JTDm 120...même pas la peine d'y songer à cette version. Je crois que même le moteur est en option (1525kg pour 120ch ). Très certainement une version plus prévue pour les véhicules entreprises... Ca avance aussi bien qu'une 156 JTD 105ch quoi, mais on est tellement habitué à mieux de nos jours ! ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 08/10/2005 00:24 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord Sincèrement, la 156 JTD 110 (je n'ai pas essayé la 105) ne donnait pas cette impression d'insécurité. J'oserais dépasser avec la 156 110, mais je ne m'y risquerais pas avec la 159 120. A aucun régime elle ne donne l'impression d'avoir de la ressource. Tu as raison, version d'entreprise. Grosse entreprise vu les tarifs. Ca me rappelle la 155 1.7 TS à boîte 7 cv: à pleurer la manière dont ils avaient réussi à étouffer le moteur. Mais heureusement il prenait 6500 tours. Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 08/10/2005 11:23 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) sprintveloce1.5 a écrit: Sincèrement, la 156 JTD 110 (je n'ai pas essayé la 105) ne donnait pas cette impression d'insécurité. J'oserais dépasser avec la 156 110, mais je ne m'y risquerais pas avec la 159 120. A aucun régime elle ne donne l'impression d'avoir de la ressource. Tu as raison, version d'entreprise. Grosse entreprise vu les tarifs. Ca me rappelle la 155 1.7 TS à boîte 7 cv: à pleurer la manière dont ils avaient réussi à étouffer le moteur. Mais heureusement il prenait 6500 tours. En fait, entre la JTD 105 et la version 110, il y a que 5ch d'écart mais le couple dispo, bien qu'identique en valeur, à dispo plus tôt sur la 110 (1800T au lieu de 2000). Ce qui fait que la 110ch fait une demi semi seconde de mieux aux accélération, et la même chose voir mieux encore en reprise que la 105. Enfin, ne pas oublier que l'insonorisation donne l'impression de ne pas avancer. Le rapport poids puissance de la 159 JTD 120 est grosso modo le même que celui d'une Twingo 16v (le rapport poids/couple est à l'avantage de la 159 JTD 120) et je peux te garantir que l'on double sans trop de problème avec cette dernière....sauf si le gars que tu veux doubler accélère en même temps biensur... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 08/10/2005 13:06 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord Si tu veux... M'enfin il n'y a pas que l'insonorisation qui donne l'impression de ne pas avancer. Quasi impossible de se détacher du flot de la circulation malgré l'aiguille qui balaye tout le compte-tours. Ce qui est vraiment regrettable dans cette auto, c'est qu'à aucun moment elle ne donne envie de ne pas rendre les clefs, au contraire de toute Alfa essayée auparavant. Confusion totale avec toute autre marque possible. Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 13/10/2005 00:39 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... ZM a écrit: Le rapport poids puissance de la 159 JTD 120 est grosso modo le même que celui d'une Twingo 16v . Ouarfffffffffffffffffffffff Tout est dit!!! Pour 40000 Zoros, arretez je vais me pisser dessus... Ah en plus ils comptent vraiment en vendre GTV 916, the beast : eh... Posté le: 13/10/2005 11:34 Mike Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 117 Localisation: Le Castellet Arrêtez un peu la mauvaise foi les gars;d'une la 159 jtd120 ne coute pas,et très loin s'en faut 40000 euros,et de deux,c'est une version "commerciale" ou pour vieux,mais elle ne représente pas le reste de la gamme. GT / Ducati 999 La 159 2.2 JTS dans Quattroruote... 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