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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Un calage de pompe ? Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Un calage de pompe ?
MessagePosté le: 12/10/2005 22:25 Répondre en citant
Poisson rouge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 237
Localisation: La Ciotat




Voilà mon poële à mazout me fait des siennes au démarrage à froid: elle fume bleu et sent le gazoil non brulé. Alors que les 4 bougies de préchaufages sont neuves, le boitier de préchaufage est neuf ainsi que la batterrie.
On dirait qu'elle se gouffre de gazoil (la bougre!!) et recrache tout.
Je voudrai savoir dans la mesure du possible si on peut recalé la pompe à injection en lui redonnant de l'avance ou du retard
Merci.
J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie
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MessagePosté le: 12/10/2005 23:32 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




En theorie, toutes les pompes se callent. Ou se décallent.
Si elle est entrainée par la bretelle de distribe, il se peut mais c'est très rare qu'elle ait sauté une dent.
Ensuite, selon les pompes, il y a des déphasages d'avance au régime, ça peut merdoyer joyeusement aussi.

Baboon
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MessagePosté le: 13/10/2005 09:55 Répondre en citant
Poisson rouge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 237
Localisation: La Ciotat




La pompe est entrainé par la courroie de distribution qui a éte faite mais elle le faisait déja avant. Je vais plus me pencher sur le déphasage alors.
Et te remerciant Baboon
J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie
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MessagePosté le: 13/10/2005 09:58 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
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Beaucoup de kilobornes ta pompe ???????
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MessagePosté le: 13/10/2005 09:59 Répondre en citant
Poisson rouge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 237
Localisation: La Ciotat




Je pense qu'elle est d'origine soit 213 000 km
J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:06 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Ben ouaaaaaaaaaai !!!!
Ta pompe aurait besoin d'une bonne révise que je ne serais pas vraiment surpris.
Voir ensuite la gueule et le controle des injectos.

Passe par un Dieseliste Poids lourds, ils ont le bon matos pour ça et savent s'en servir.
Surtout ne passe pas par le réseau Lancialfiat, ils vont tout te changer, ça va te couté la peau de ta génétique.

Baboon
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:22 Répondre en citant
Poisson rouge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 237
Localisation: La Ciotat




Si je passe par le réseau il me compte 270 euro pour la vérife et ensuite 400 euro pour je sais pas quoi car il a pas sut me dire (sans doute pourpayer le gar Crying or Very sad )
Mais ce que j'arrive pas à comprendre a froid elle ratatouille mais dès qu'elle prend quelques degrés s'est fini.Et quand le moteur est à température il ya pas de problème de la 1 er à la 4 tout en zone rouge sa fume pas et pas de coupure à l'accélération.
Je vais passer voir un spécialiste poids lourd cette aprém alors
J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:28 Répondre en citant
dingarou
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 07 Jan 2005
Messages: 592




Poisson rouge a écrit:
Si je passe par le réseau il me compte 270 euro pour la vérife et ensuite 400 euro pour je sais pas quoi car il a pas sut me dire (sans doute pourpayer le gar Crying or Very sad )
Mais ce que j'arrive pas à comprendre a froid elle ratatouille mais dès qu'elle prend quelques degrés s'est fini.Et quand le moteur est à température il ya pas de problème de la 1 er à la 4 tout en zone rouge sa fume pas et pas de coupure à l'accélération.
Je vais passer voir un spécialiste poids lourd cette aprém alors


je sais pas ce que tu as comme caisse,mais ce que tu décris ressemble la sonde de départ a froid qui déconne,vérifie si elle ena une et si elle marche.

A+.Dingarou
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:31 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Par le réseau, soit il te mette un branquignol dessus, qu'a certainement pas l'honnereux matos pour te le faire, soit ils vont soutraiter au moins cher de la zone locale.
Passe par un vrai Dieseliste, sont là pour ça, de toute façons, t'es hors garantie.
Baboon
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:33 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




dingarou a écrit:


je sais pas ce que tu as comme caisse,mais ce que tu décris ressemble la sonde de départ a froid qui déconne,vérifie si elle ena une et si elle marche.

A+.Dingarou


L'a pas tort Dingarou, et c'est du classique cette panne.
Baboon
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:43 Répondre en citant
Poisson rouge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 237
Localisation: La Ciotat




dingarou a écrit

Citation:
je sais pas ce que tu as comme caisse,mais ce que tu décris ressemble la sonde de départ a froid qui déconne,vérifie si elle ena une et si elle marche


Je posséde une 155 2 TD à savoir que ma première 155 qui avais 130000 km le faisais un peu (mais elle ma quitter par collisions avec un tracteur paix a son ame)

Tantôt direction le box et je vais regardé à tous ca et on va aviser
J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:45 Répondre en citant
tompouss
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 40
Localisation: 78




Bonjour !

Tu as quoi comme modele ?

J' ai une fiat tipo Td avec 230 000 km année 94

j' ai le meme probleme que toi, je pense.

Le matin, elle tousse avec une fumée puis elle fonctionne bien au long de la journée ! elle consomme du gazoil comme avant et est toujours aussi performante ! QlQ ma dit que j' avais peu etre un joint de culasse !
Verifie ta consommation de liquide de refroidissement !
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:48 Répondre en citant
tompouss
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 40
Localisation: 78




Et d'ailleurs elle tousse aussi à la montagne meme quand elle est chaude !
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MessagePosté le: 13/10/2005 10:53 Répondre en citant
Poisson rouge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 26 Juin 2005
Messages: 237
Localisation: La Ciotat




Citation:
Bonjour !

Tu as quoi comme modele ?


C'est un modèle de 94 c'est les même moteur que les Croma ou tempra je sais plus.
Elle ne consomme pas de liquide de refroididssement ni d'huile, c'est peu être ça le problème Rolling Eyes et la conso de gazoil reste la même. A savoir quand je suis revenu du rallye de l'automne elle a pas chauffé et pourtant j'ai pas fais semblant pendant les 3 h 30 de routes
J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie
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MessagePosté le: 13/10/2005 11:09 Répondre en citant
tompouss
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 40
Localisation: 78




Ta 155 a 2l td ? si c'est çà, tu dois avoir le meme moteur que moi et donc tu as sans doute le meme prob que moi. Confused
pour moi çà a commencé a partir des 150 000 km mais çà ne s'arange pas avec le temps.
Mad
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Un calage de pompe ?
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