 Posté le: 11/10/2005 10:41 |
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| Bruno-Simon |
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Hello,
on lit souvent que les carbus solex vieillissent mal, en fait ils se passe koi exactement, ils prennent du jeu, les joints deviennent poreux ?? Pour les faire rectifier, il faut faire koi ??
merci |
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Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________
On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ...... |
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| Posté le: 11/10/2005 11:02 |
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| TurboSeb |
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je ne suis pas un spécialiste mais un mais un minimum me parait être de changer les joints. Le caoutchouc et l’essence ne sont pas très copain et il y’a aussi des joints en papier
En plus tu as avec les pochettes de joints en général aussi des nouveaux pointeaux et autre pièces diverses |
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GTV V6TB
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Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 11/10/2005 12:02 |
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| Baboon |
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Salut Bruno Simon !!!
Si t'es monté en Solex et que ton berlingue tourne comme un horloge, surtout n'y touche pas.
Effectivement, ces carbux vieillissent très mal, deviennent impossibles à règler et finissent par te rincer le berlingue.
Le jour ou tes Solex commencent à merdoyer joyeusement, tu peux les faire reconditionner à neuf http://alfa-classic-club.forumactif.com/viewtopic.forum?t=130
ou les remplacer par des Weber neufs configurés Alfa Romeo avec giclos, buses, diffuseurs correspondants à ton modèle de Couscoussière.
Attention, des Weber d'occaze, ont souvent besoin d'une très grosse revise.
Baboon |
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| Posté le: 11/10/2005 13:01 |
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| Bruno-Simon |
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| C'est bien ce dont j'avais peur, de me faire rincer le deux litres sur le spider .... sinon changer qq pieces du style gicleur etc ?? sinon j'ai l'impression que mon ralenti n'est pas terrible mais bon, la bagnole marche bien sinon ... |
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Spider 2000 de 1971
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| Posté le: 11/10/2005 13:29 |
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| Baboon |
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Offre à ton Spider de rêve une paire de Weber neufs configurés Alfa, tu ne le regretteras jamais.
1000 Euros grand grand grand max, posés sur des brides neuves, règlés.
Ca vaut le coup.
Baboon |
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| Posté le: 11/10/2005 13:38 |
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| Bruno-Simon |
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| Les brides sont neuves, les carbu nettoyes regles il y a un an par un specialiste de mon coin. Bon 1000 zozos ca fait cheros, mais compare à un turbin neuf, ca va, je vais me renseigner ........ |
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Spider 2000 de 1971
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| Posté le: 11/10/2005 13:49 |
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| Baboon |
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Sinon, t'as la soluce d'envoyer tes Solex à reconditionner, c'est une alternaternative non négligeable.
Et reconditionnés, c'est aussi bien que des neufs, voir même mieux.
De toute façon, en neuf, ça n'existe plus, mais l'avantage, c'est que ton Spider restera en configue d'origine. Aspect non négligeable aussi de la question collection
Baboon |
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| Posté le: 11/10/2005 13:50 |
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| Baboon |
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Dans les 200 eurox pièces je crois bien, à verifier.
Baboon |
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| Posté le: 11/10/2005 18:25 |
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| John Veloce |
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Pour ma part j'ai toujours se problème de trous a la reprise, malgré des pochette joints neuf sur les deux solex, la j'en est marre de canard  je vais de nouveau les démonté est les apporté chez B2H une bonne fois pour toute  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 11/10/2005 21:01 |
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| Baboon |
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J'ai quelques contacts avec des possesseurs de Lotus, Escort Mexico, Alpine/Gordini, ils envoient tous leurs carbux la bas, ou les achètes configurés sur place,
Baboon |
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| Posté le: 12/10/2005 09:03 |
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| Bruno-Simon |
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| Ben moi c'est pas les trous à la reprise, c'est plutot la petarade à la decceleration ........ |
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Spider 2000 de 1971
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| Posté le: 12/10/2005 09:07 |
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| Baboon |
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| Bruno-Simon a écrit: | | Ben moi c'est pas les trous à la reprise, c'est plutot la petarade à la decceleration ........ |
C'est un signe de bon fonctionnement.
Mon Bertone pétarade aussi au levé de pied droit, je ne touche à rien.
D'ailleurs, toutes mes Giulia, bien règlées pétaradaient de la sorte.
Baboon |
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| Posté le: 12/10/2005 12:04 |
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| Bruno-Simon |
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Les petarades =====> signe de bon fonctionnement et en plus les filles se retournent sur ton passage ........ Que demander de plus ???
Arf arf !!! |
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Spider 2000 de 1971
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| Posté le: 12/10/2005 12:15 |
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| Baboon |
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| Bruno-Simon a écrit: | Les petarades =====> signe de bon fonctionnement et en plus les filles se retournent sur ton passage ........ Que demander de plus ???
Arf arf !!! |
Ben oui Bruno, qu'elles jettent dans ta voiture leur petite culotte à la main et sans rouge à lèvres.
C'est vrai, quand t'as le persil du harricot et des pruneaux tartinés de rouge à lèvres, c'est dégueulasse à décaper.
Baboon |
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| Posté le: 12/10/2005 12:17 |
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| GODZYLA |
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| Baboon a écrit: | | Bruno-Simon a écrit: | Les petarades =====> signe de bon fonctionnement et en plus les filles se retournent sur ton passage ........ Que demander de plus ???
Arf arf !!! |
Ben oui Bruno, qu'elles jettent dans ta voiture leur petite culotte à la main et sans rouge à lèvres.
C'est vrai, quand t'as le persil du harricot et des pruneaux tartinés de rouge à lèvres, c'est dégueulasse à décaper.
Baboon |
On dirait que tu sais de quoi tu parles |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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