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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Ca baisse.... Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Ca baisse.... Posté le: 06/10/2005 22:06 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... Dans 2 ans une Ford Fiesta mazoil pour rouler tous les jours et un avion pour le WE et les soirees... http://www.pistonheads.com/sales/50601.htm GTV 916, the beast : Posté le: 07/10/2005 11:48 flout Petit nouveau Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 35 Localisation: lyon Moi aussi, je suis la cote de cette voiture que je trouve fantastique (meme si pas alfa). Aujourd'hui on en trouve d'occas entre 30 et 40 K€.... bref le prix d'une alfa 159. Mais je n'ose meme pas imaginer les couts d'entretiens et surtout que vaut en terme de fiabilité le V8 maserati biturbo ??? 156 2.5V6 24 (2001) 156 2.5V6 24 (1998) ==> epave Opel Corsa 1.2S (1992) Guilietta 1.8 (1981) ==> epave (snif!!!) Posté le: 07/10/2005 12:49 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards pour 30 à 40 k€, je préfère attendre une bonne 456gt. choix personnel, probablement le fascinant V12. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 07/10/2005 12:58 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord 19.000£, ça fait 30.000€ ça! Pas chère par chez vous la 3200! Sinon, question fiabilité d'après ce que je peux savoir: 3.2 bi-T très résistant, à condition de ne pas le maltraiter (n'est-ce pas San Antonio ). Privilégier les millésimes après 2000. Et en entretien, toujours les courroies qui font mal, très mal. Mais quand on connaît les tarifs de l'opération chez Alfa (v6), on relativise. Le 4.2 est solide aussi. Mais gaffe au Cambiocorsa (boîte Selespeed ), il bouffe un embrayage tous les 15000kms (+ de 1500€ je crois). Electronique à peu près ok (pas pire que chez Mercedes). Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com 456 gt... Posté le: 07/10/2005 23:00 Mike Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 117 Localisation: Le Castellet Dis donc canard,t'as bien regardé le prix d'une 456GT par rapport à une 3200??? GT / Ducati 999 Posté le: 07/10/2005 23:09 Raph Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 109 Localisation: Fontainebleau pour une 456 GT a 30/40 000 Euros je crois qu'on peut encore attendre un certain temps, c'est le prix d'une belle 412 a boite méca en bonne état.... Pour ce qui est de la fiabilité du moteur de la 3200 GT je pense que c'est pas si catastrophiqueque ça, au contraire. Raph. Posté le: 07/10/2005 23:39 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 bientot 11 francs le litre , la france bouchonnée de partout sauf sur des autoroutes radarisées a mort !!!! je pense qu aujourdhui faut etre un peu debile pour acheter des autos comme ca .... ca serait comme un unijambiste qui acheterait un vtt , ou un impuissant qui se payerait des capotes... free d ...soon !!! Posté le: 07/10/2005 23:44 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! ...ou un Alfiste rouler en BM' ! Posté le: 07/10/2005 23:55 BTRET Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Oct 2004 Messages: 596 Localisation: 79 Y a pourtant des passionnés de bagnoles sportives quand on voit qu'"Autodelta" en Angleterre arrive finalement à fourguer pas mal de GTA modifiées...qui vu la préparation doivent bien monter à 20 à 25 litres au cent: 3750 cm3, V6, Compresseur et 400 bhp et 0-100 km/h en 4,4 sec.... Moi ma simple 156 V6 2.5, elle monte facile à 18-20 litres quand j'ai le pied lourd .... Sur une traction, m'est d'avis qu'une bonne partie de cette belle cavalerie doit rester sur le goudron avec la moité des pneus... Alfa 156 V6 24V vendue Alfa 156 SW JTD 2.4 20V selective 175 cv... Fiat Barchetta 150cv Fiat Bravo 1.4 12V à tout faire... www.barchetta-club-france.com http://ogerau.free.fr/forum/index.php l'esprit italien est aussi ici... Posté le: 10/10/2005 00:06 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Raph a écrit: pour une 456 GT a 30/40 000 Euros je crois qu'on peut encore attendre un certain temps, c'est le prix d'une belle 412 a boite méca en bonne état.... vous inquiétez pas.... en plus ça fera moins de concurrence sur les bonnes affaires. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 13/10/2005 00:28 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... maxifred a écrit: bientot 11 francs le litre , la france bouchonnée de partout sauf sur des autoroutes radarisées a mort !!!! je pense qu aujourdhui faut etre un peu debile pour acheter des autos comme ca .... ca serait comme un unijambiste qui acheterait un vtt , ou un impuissant qui se payerait des capotes... free d Oui ou acheter une Les Paul Custom alors que t'es que zicos amateur, un ampli McIntosh a 50000 boules alors que ta salle a manger ne ressemble en rien a un studio d'ennregistrement, porter un costar Boss a 6000 balles pour une sortie au resto, exhiber des Weston alors que la Halle au Grolles fait des copies honnetes a 35 Zoros, se payer un Mcintosh a 25000 balles qd un PC d'assembleur te revient a 5000 et encore avec tous les accessoires, equiper ta cuisine en Miele alors qu'Indesit fait bien l'affaire.... L'excellence coute toujours tres cher et est toujours inutile. C'est d'ailleurs ce qui fait son interet. Apres on peut toujours rechigner et critiquer, jaloux de ne pouvoir se l'offrir, reaction debile s'il en est.... GTV 916, the beast : Posté le: 13/10/2005 00:41 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards San-Antonio a écrit: L'excellence coute toujours tres cher et est toujours inutile. C'est d'ailleurs ce qui fait son interet. Apres on peut toujours rechigner et critiquer, jaloux de ne pouvoir se l'offrir, reaction debile s'il en est.... ouais, et avec les femmes c'est pareil ! non, en fait c'est toujours très cher quelquesoit le niveau d'excellence Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 13/10/2005 00:45 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... coincoin a écrit: San-Antonio a écrit: L'excellence coute toujours tres cher et est toujours inutile. C'est d'ailleurs ce qui fait son interet. Apres on peut toujours rechigner et critiquer, jaloux de ne pouvoir se l'offrir, reaction debile s'il en est.... ouais, et avec les femmes c'est pareil ! non, en fait c'est toujours très cher quelquesoit le niveau d'excellence C'est clair!!! Monica Belucci c'est pas le meme niveau d'entretien que Dominique Lavanant etonamment... GTV 916, the beast : Posté le: 13/10/2005 00:58 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards bon faut que j'economise sévèrement alors, pasque avec ce que j'ai sur moi actuellement je pourrais à peine entretenir une balasko Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 13/10/2005 01:14 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... coincoin a écrit: bon faut que j'economise sévèrement alors, pasque avec ce que j'ai sur moi actuellement je pourrais à peine entretenir une balasko Elle produit non??? La Balasko, le top, c'est que c'est elle qui t'entretient GTV 916, the beast : Ca baisse.... 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