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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » renseignements modif 2,4 JTD    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  renseignements modif 2,4 JTD Posté le: 03/10/2005 09:56 thomas Petit nouveau Inscrit le: 03 Avr 2005 Messages: 4 Bonjour Je possède un break sportwagon 2,4 JTD de 1993 et j ai entendu dire qu il existait une mofid pour le turbo pour augmenter sa puissance sans perdre la garantie constructeur. quelqu un pourrait me renseigner ? J ai trouvé des infos sur www.powerchips.fr mais ils ne précisent pas pour la garantie puis je cherche plutot une société en france. Posté le: 03/10/2005 10:49 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Euhhhhh..... En 93 ça existait pas les Sportwagon ! Ni les 2.4 JTD !!!!! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) OUPSSSS Posté le: 03/10/2005 11:02 thomas Petit nouveau Inscrit le: 03 Avr 2005 Messages: 4 2003 BIEN SUR . DÉSOLÉ Posté le: 03/10/2005 12:34 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne tu ne peux pas garder la garantie constructeur avec modification de la pression du turbo ou quelconque puce, car tu depasses alors les marges de securite prevues par le constructeur, qui lui permettent de garantir ses voitures. ou alors tu remets la puce d'origine en cas de pepin moteur, mais je ne sais pas si ca peut etre decele ou pas Posté le: 03/10/2005 14:32 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Laisse la donc comme ça c déja bien assez puissant ! Ya tellement de couple j'ai réussi a péter un cardan sur ma Lybra 2.4 JTD en démarrant a un feu et elle à seulement 12000km !!! Alors bon... Un conseil, laisse tout ça d'origine ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 03/10/2005 16:40 thomas Petit nouveau Inscrit le: 03 Avr 2005 Messages: 4 bien sur qu elle est déjà bien puissante mais je suis énervé de voir que le modèle qui est sorti juste quelques mois après la mienne fait 25 cv de plus. et puis si j ai un moyen de la "gonfler" un peu sans perdre ma garantie pourkoi pas... Posté le: 03/10/2005 16:45 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Ouai mais comme tu dis 25ch de plus, certainement que la transission a été revue en conscéquence ! et puis ce ne sont pas des voitures de sport ! ça pousse (enfin ça tire plutot ) déja bien assez comme ça ! Ne prends pas le risque de bouziller une belle auto toute neuve. Trouve toi une sport club pour t'amuser ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 03/10/2005 16:46 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne J'en connait plus d'un qui ont explozé des boites et des embrayages sur des 2.4jtd apres avoir monté des puces. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 03/10/2005 16:51 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) GODZYLA a écrit: J'en connait plus d'un qui ont explozé des boites et des embrayages sur des 2.4jtd apres avoir monté des puces. moi aussi !! notamment un cas curieux : l'ambrayage d'origine n'a pas posé de souci pendant 90 000 bornes avec la pupuce mais après les pièces de rechange ne font pas 5 000 KM !!! changés chez Alfa pourtant... 3 fois de suite !!! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 03/10/2005 16:55 hexen Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1347 Localisation: Gien thomas a écrit: bien sur qu elle est déjà bien puissante mais je suis énervé de voir que le modèle qui est sorti juste quelques mois après la mienne fait 25 cv de plus. et puis si j ai un moyen de la "gonfler" un peu sans perdre ma garantie pourkoi pas... La 175 c'est qaund même une 20V alors que la 150 c'est une 10V Steph Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156 75 piste http://hexenberg.com/75 Autobianchi A112 Fiat 850 Sport Coupé Posté le: 03/10/2005 18:19 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Rodolphe a écrit: l'ambrayage d'origine n'a pas posé de souci pendant 90 000 bornes Quand je pense qu'un embrayage de 164 2.5TD 130ch tient dans les 350000km sans broncher Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) renseignements modif 2,4 JTD Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom