Posté le: 24/09/2005 11:28 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Salut à tous !!
qui a, de mémoire, la dimension de la tige filletée pour extraire la barre de torsion ???
je m'attaque au décrantage ce WE, et je me rends compte qu'il me manque cette tige ou vis... : diamètre, filletage fin ?
merci
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 24/09/2005 11:43 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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defait les 2 caches losanges en tole sur la traverse de support de barre de torsion et tu seras vite fixer. Ca doit etre du 8 pas fin. |
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Posté le: 24/09/2005 12:02 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Tu prends une vis de flector c le bon filetage.
Oublie pas de faire sauter les rotules de triangle inférieur sinon tu va arracher le filetage mais la barre ne sortira pas.
Une fois les triangles en position basse ça sort tout seul. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 24/09/2005 12:07 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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merci les gars !!
il est vraiment génial ce forum... y'a toujours quelqu'un pour répondre précisément en 15 minutes chrono...
pour la rotule, pas de souci, j'avais prévu de la virer : avec un arrache-rotule, ça se fait bien ? ou faut utiliser 2 crics pour mettre les triangles en contrainte... ?
donc du 8 pas fin pour la tige... j'avais souvenir d'une discussion la dessus sur l'ancien forum et qui parlait de 10...
bon je vais essayer de trouver les 2...
encore merci !
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 24/09/2005 12:12 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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c du 10/125 (en tout cas sur les 75)
Mais sérieux le mieux tu démonte une des vis du flector central ça va nickel.
Sinon avec un bon arrache facom ça pete tout seul ss aucun soucis |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 24/09/2005 12:13 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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GODZYLA a écrit: | c du 10/125 (en tout cas sur les 75)
Mais sérieux le mieux tu démonte une des vis du flector central ça va nickel.
Sinon avec un bon arrache facom ça pete tout seul ss aucun soucis |
Sauf 75 V6 les vis de flector c pas les memes |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 24/09/2005 19:32 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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effectrivement, c'est du 10... avec un pas plus fin que le standard...
ma tige rentre de quelque tours, est-ce que ça suffira pour l'extraire, ou y-a-t-il rique de niquer le pas de vis de la barre ??
j'ai pas très envie de dévisser une vis du flector... où est-ce que je peux trouver ce genre de tige filetée 10 en pas fin ????
autre question à propos de la rotule : d'abord elle est où ? sur le porte-fusée ou sur le triangle inférieur. Ensuite, dans quel sens elle doit sortir (bien sûr, la réponse à la seconde question est surement dans la réponse à la première.... j'ai l'air bête hein ???) |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 25/09/2005 11:46 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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Rodolphe a écrit: | effectrivement, c'est du 10... avec un pas plus fin que le standard...
ma tige rentre de quelque tours, est-ce que ça suffira pour l'extraire, ou y-a-t-il rique de niquer le pas de vis de la barre ??
j'ai pas très envie de dévisser une vis du flector... où est-ce que je peux trouver ce genre de tige filetée 10 en pas fin ????
autre question à propos de la rotule : d'abord elle est où ? sur le porte-fusée ou sur le triangle inférieur. Ensuite, dans quel sens elle doit sortir (bien sûr, la réponse à la seconde question est surement dans la réponse à la première.... j'ai l'air bête hein ???) |
La vis ne renre pas beaucoup dans la barre...même pas un diametre...moi aussi j'avais peur de casse le filetage en paensant que ça allait etre grippé et tout. Mais tac une fois débloquer ça va tout seul
La rotule s'enlève de sur la fusée est reste sur le triangle..du moins c'est comme cela que j'ai fait
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 25/09/2005 15:30 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Ok, merci TurboSeb !
donc, pour la rotule, il suffit dont de pousser le bidule vers le haut (une fois déboulonnée, bien sûr...) avec l'arrache-machin...
j'aime bien savoir dans quel sens vont les choses : toujours peur d'aller dans le sens contraire...
j'ai pris un peu de retard dans le travail... mais je finirai d'ici samedi, pas de problème !
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 25/09/2005 20:52 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Salut Turboseb, combien de temps pour arriver à ce résultat?
Tu extrais les rotules des triangles supérieurs et ensuite tu desseres la traverse au bout des barres de torsions, et ensuite pour décranter tu sorts la barre après l'avoir repérée?
Un petit réglage de la géométrie de trains, et roule ma poule...
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 25/09/2005 22:34 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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petit conseil...du moins c'est comme ça que j'ai fais:
j'ai mis un cric sous le triangle avant de sortir la rotule. Juste en dessous...même pas un mm. ça evite que le machin parte comme un ressort quand tu décolle la rotule.
Pour ma part, vu que j'ai du changer la fusée et donc carrement tout démonté j'en ai profiter pour descendre l'ensemble. J'ai désacouplé les rotules, la barre antiroulis puis démonter le tout en enlever les boulons de triangle et ceux de la trvaerse.Un jeu d'enfant à décranter une fois tout dscendu |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 26/09/2005 08:33 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Ben, j'en ai chier hier...
c'est tout juste si j'ai réussi à enlever 2 boulons en tout
dans le genre grippé à mort, je crois que j'ai la palme !
pourtant j'ai mis la dose de dégrippant la veille, j'en ai retartiné avec un coup de brosse métalique etc... mais les tirants de chasses sont encore là !! même pas attaqué la rotule alors la barre de torsion... je l'ai juste regardée
Rodolphe, qui va passer toutes ses soirées de la semaine à tirer sur de la clé de 17.... |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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