 |  | | Réglage jeu aux soupapes ... |
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 Posté le: 23/09/2005 19:15 |
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| WOLF |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Juil 2005 |
| Messages: 371 |
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Hi ! L'un d'entre vous peut il me dire combien de temps il faudrait et combien coûterait environ le réglage du jeu aux soupapes sur le 2.0 V6 T ?
Merci d'avance! |
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| Posté le: 23/09/2005 20:14 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Je ne pense pas qu'il soit à pastille ton berzing
au pire il a deux rampes a culbuteurs !
par contre si c'est des poussoir hydrolique ca prends au moins le temps de trempage des nouveau poussoir dans l'huile avant remontage,....
apres c'est du classique, distribution,.... |
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| Posté le: 23/09/2005 21:00 |
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| WOLF |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Juil 2005 |
| Messages: 371 |
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Pour être plus clair, voici la bête :
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| | | Re: Réglage jeu aux soupapes ... |
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| Posté le: 23/09/2005 21:40 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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| WOLF a écrit: | Hi ! L'un d'entre vous peut il me dire combien de temps il faudrait et combien coûterait environ le réglage du jeu aux soupapes sur le 2.0 V6 T ?
Merci d'avance! |
Il faut pas mal de temps, au moins 2 heures. En general on le fait en meme temps que la distrib car cela permet de verifier le calage. Au garage ca te coutera les 2 joints de cache culbu (40 euros chaque) et surement quelques joints de puis des bougies et les joints des pipes inox. |
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| Posté le: 23/09/2005 21:43 |
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| WOLF |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Juil 2005 |
| Messages: 371 |
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| Okay, merci. Mais pour ce modèle, je crois qu'il est recommandé de vérifier le jeu tous les 20 000 km... Donc, tant pis pour la distrib... |
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| Posté le: 24/09/2005 08:00 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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coté tige de culbuteur c'est sans trop de frais, sinon pour faire un jeu au soupape avec les pastilles tu peux contacter Ricambi à Ensisheim (6 au alentour de 3.2 euro piece.
Ca evite d'en acheter par lot de 5 !!!! conditionnemenbt alfiot
il faut quand meme quelques outils :
- jeu de calles
- mcrometre
tu mesure ton jeu initial, tu mesure l'épaisseur de ta pasatille, tu regarde le jeu théroqie que tu devrait avoir et tu fais la différence par rapport à l'ancienne pastille. Ainsi de suite ! |
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| Posté le: 24/09/2005 09:05 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| GTv4 a écrit: | coté tige de culbuteur c'est sans trop de frais, sinon pour faire un jeu au soupape avec les pastilles tu peux contacter Ricambi à Ensisheim (6 au alentour de 3.2 euro piece.
Ca evite d'en acheter par lot de 5 !!!! conditionnemenbt alfiot
il faut quand meme quelques outils :
- jeu de calles
- mcrometre
tu mesure ton jeu initial, tu mesure l'épaisseur de ta pasatille, tu regarde le jeu théroqie que tu devrait avoir et tu fais la différence par rapport à l'ancienne pastille. Ainsi de suite ! |
L'affole pas non plus : dans le manuel on dit de "vérifier", pas de refaire ...
Il faut donc juste le jeu de cales !
Ciao |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 24/09/2005 09:49 |
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| WOLF |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Juil 2005 |
| Messages: 371 |
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| Merci les gars! Si d'autres veulent en rajouter... |
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