Posté le: 18/09/2005 21:02 |
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alfa7569 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 10 Sep 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: lyon |
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salut baboon ,ca a fait du bruit notre petite histoire d'alfa propulsion...pour des donnees economiques evidentes je comprend la politique du groupe fiat,mais un modele bien,tres bien concu en propulsion se vendrait comme des petits pains a des passionnes comme nous!!!et cela redonnerait une VERITABLE image sportive a la marque...a mediter...sinon je voulais savoir ou trouver des gifs alfa,je les trouves sympa et mes filles adorent ca...surtout la grande de... 6ans elle connait mieux le v6 de ma 75 que ca mere,et que beaucoup de gens...elle adore bricoler avec moi,bougies,l'huile et surtout elle adore faire du manege (travers) avec moi.je lui deja inculquer le virus des alfa...elle reconnait les alfa,m3,lamborghini,ferrari....le reste ce n'est pas la peine...traction ahah!!!sinon dit moi,c'est toi qui donne des courts de 75 v6 sur circuit?dis donc tu es un fossile ou une relique ???TU n'es pas tout jeune...tu as l'age de la bible...ce qui rends tes conseils et tes points de vues tres interressant vu ton experience.sinon au plaisir sur le forum et a bientot sur un circuit ou a une manif!!!!bye stef6971 |
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Posté le: 18/09/2005 21:59 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Euh, d'abord, je ne suis pas vieux ni gros, et je suis loin d'etre le plus vieux de ce forum, encore moins le plus ancien.
Question les propulses?????
Pour moins de 15 000 Eurox, il y a encore moyen de se monter un vertitable avion de route ou de piste, capables de mettre la pige à bien des modernes absolument surfaites.
BMW 2002 Ti, Ford Escort Mk, Opel Kadett GTE, Alfa Giulia 1600 Replica Ti Super, Toyota Celica ST, les redoutables et minuscules Mitsu Lancer Turbo,,,,,
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Posté le: 18/09/2005 22:06 |
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la_bricatouille |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1271 |
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tout ce que j'aime Baboon
merci pour les photos !!
La Bricatouille
PS: ce ne sont surtout pas les passionnés Alfa que nous sommes qui pourraient faire marcher l'économie d'une multi nationale comme ALfa, ici c'est la grande famille Alfa, les plans démerdes etc pas les plans à 30 000 euros dollars au bas mot...
redescends sur terre Alfa 7569 |
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Posté le: 18/09/2005 22:14 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut La Bricatouille !!!
Un de mes Best Off, la S800 biensur, le joujou extra!!!!
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Posté le: 18/09/2005 22:18 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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alfa7569 a écrit: | salut baboon ?dis donc tu es un fossile ou une relique ???TU n'es pas tout jeune...tu as l'age de la bible... |
Et mon ami La Bricatouille, il est encore plus vieux que moi, d'ailleurs ça fait longtemps que moi qu'il ne frise plus,,,,,,,, |
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Posté le: 18/09/2005 22:20 |
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la_bricatouille |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1271 |
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t'es trop con Baboon !!!!
MDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La Bricatouille |
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Posté le: 18/09/2005 22:20 |
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alfa7569 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 10 Sep 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: lyon |
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je suis tout a fait d'accord avec toi baboon.
je suis aussi tout a fait d'accord avec la bricatouille quand au fait que l'on soit plus demerde que riche et que l'on e fera pas vivre alfa.
par contre qu'set ce qui te derange la bricouille dans le reve d'une autre propulsion alfa?le reve?...OU LA PROPULSION???... |
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Posté le: 18/09/2005 22:26 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 18/09/2005 22:42 |
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alfa7569 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 10 Sep 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: lyon |
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je passerai dés que ma 75 aura des freins...je n'ai toujours pas trouver mon amplificateur de freinage.en attente de reponse ate.mais a bientot |
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Posté le: 18/09/2005 22:50 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ah ouai, une 75 ABS ???,
Les 75 qui freinent le plus mal, ça allonge grave les distances de freinage sur les revètements très glissant ce truc, une cata!!!!
Sinon, ça évite le blocage des roues, mais y a pas à se rouler par terre,
Baboon |
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Posté le: 18/09/2005 23:00 |
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alfa7569 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 10 Sep 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: lyon |
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pourquoi dis tu que le freinage est mauvais?J'ai eus les 2 versions avec et ans abs, je trouve que la 2eme a un freinage de fou!!!meme si c'est anti sportif,je le reconnais,mais se systeme envoie 260bars dans le circuit et je te garanti que ca freine bien au depens des disques et des plaquettes,mais c'est ainsi ...d'origine sur la 75. |
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Posté le: 18/09/2005 23:13 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Il faut pas confondre les sensations restituées par la pédale de freins via le circuit de freinage et les distances de freinage pures, ce sont 2 choses qui n'ont absolument rien à voir.
Exemple, tu montes dans une Giulia ou une R8 Gordini, la sensation va te paraitre horrible en regard de ta 75, voir effrayante.
Pourtant, à vitesses égales, la Giulia ou la R8 Gorde freineront toujours plus court qu'une 75.
Baboon |
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Posté le: 18/09/2005 23:26 |
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alfa7569 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 10 Sep 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: lyon |
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je comprend bien l'inertie du poid fait que le freinage est plus long .pour info je suis passe de la v6 a une simca 1000 (gros probleme euros) une annee, ca change mais c'etait bien,je l'ai garde plus d'un an. |
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Posté le: 20/09/2005 11:06 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: paris / montpellier |
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alfa7569 a écrit: | je comprend bien l'inertie du poid fait que le freinage est plus long .pour info je suis passe de la v6 a une simca 1000 (gros probleme euros) une annee, ca change mais c'etait bien,je l'ai garde plus d'un an. |
Salut,
Baboon explique que le poids c'est l'ennemi, pour les perfs comme pour le freinage.
e=1/2mV2 (Einstein a montré que e=mc2, mais on ne roule pas assez vite, donc l'approximation va bien). l'énergie de la bagnole est proportionnelle à sa masse, freiner c'est dissiper toute l'énergie de la caisse, plus la bagnole est lourde, plus il y a d'énergie à dissiper, plus il faut de temps donc de distance.
Voilà pourquoi il y a 40 ans on pouvait avoir des sensations avec des caisses qui faisaient 60 à 80 bourrins et 700kgs...
Tiens, ça me donne envie d'une petite Lotus:wink:
Alfistement
TC |
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Posté le: 20/09/2005 11:24 |
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alfa7569 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 10 Sep 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: lyon |
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ou une ancienne toyota mr2!!
a plus |
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