 Posté le: 07/09/2005 18:13 |
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| vince |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 324 |
| Localisation: Avignon |
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Hello,
Je dois changer les amortos de ma sUD TI de 78.
J'ai des koni AR pour 33 de 92 neufs. Pensez vous que ce sont les mêmes ?
Idem j'ai des XX pou sprint AV qui semblent en bon état. A priori c'est tout pareil ?
Mais bon c'est QUE VISUEL !!! qq un a t il les ref et sait il si sprint, 33 et Sud c'est les même elements de suspensions !
A++ et à bientôt. |
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Vive le boxer !
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| Posté le: 07/09/2005 18:32 |
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| dingarou |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Jan 2005 |
| Messages: 592 |
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| les amortos de sud et de sprint sont les même mais ceux de la 33 ne sont pas les même. |
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| Posté le: 07/09/2005 20:14 |
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| bricefromparis |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 20 Aoû 2005 |
| Messages: 76 |
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| je crois que le pblm se situe au niveau du filetage y en a un ou il faut que tu te fasse filter un peu plus, mais c'est d'après une discution avec un garagiste... |
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| Piqué par un virus nommé alfa |
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| Posté le: 07/09/2005 21:44 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1347 |
| Localisation: Gien |
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| dingarou a écrit: | | les amortos de sud et de sprint sont les même mais ceux de la 33 ne sont pas les même. |
Attention, il y a les sprint base sud et base 33 |
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| Posté le: 08/09/2005 09:13 |
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| vince |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 324 |
| Localisation: Avignon |
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Hello,
merci pour vos réponses.
Mais qq un sait à partir de quand les sprint sont en base 33 ???
A+
vincent |
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Vive le boxer !
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| Posté le: 08/09/2005 09:29 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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il y a 3 phases du Sprint,
L'Alfasud Sprint (Veloce)
la Sprint
la Sprint base 33,
pour ces 3 modèles il y a un montage: ressorts, jambes de force, cartouches amortisseurs differents.
mise à part les question de filetages,
c'est surtout au niveau de la longeur de la jambe de force, et des ressorts que ce situe le problème entre les Alfasud Sprint (S1) et les Sprint (plastique montae Alfasud)
sur l'Alfasud Sprint, les jambes sont plus longues, voire même largement plus longues, pareil pour les ressorts qui de plus sont tarés plus durs.
il est très facile de s'en rendre compte lorsque les amortisseurs sont HS,
les séries plastique sont complètements vautrées de l'avant comme bien rabaissées, les séries 1, lèvent le nez.
le changement apparait à partir de '82, jusqu'à '81 c'est encore l'ancien montage. 
La Bricatouille |
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| Posté le: 08/09/2005 09:50 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1347 |
| Localisation: Gien |
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| vince a écrit: | Hello,
merci pour vos réponses.
Mais qq un sait à partir de quand les sprint sont en base 33 ???
A+
vincent |
je croit me souvenir que c'est 85, pour savoir de quel version il s'agit c'est simple : frein av en sortie de boite et disque AR : base sud, frein av dans les roues et tambour AR base 33 |
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| Posté le: 08/09/2005 19:29 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| Les sprints avec les trains de 33 sont apparues courant 1985 pour le millesime 1986.. jusqu'a fin de production de ce model. |
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