Posté le: 01/09/2005 12:18 |
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fonzy |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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Salut à tous !
je me tâte en ce moment (au sens figuré) pour acheter une 164 V6, qui malheureusement est catalysée. Est-ce que quelqu'un saurait ce qui est récupérable dessus en vue de la cannibaliser au profit d'un V6 non-cata ?
Merci et bonne rentrée !
Fonzy |
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Posté le: 01/09/2005 12:27 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Salut
ben à part le cata, y'a pas de difference. Tu jette le cata / so,nde lambada et tu as une voiture identique !
sylvain |
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Posté le: 01/09/2005 13:19 |
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fonzy |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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sylvain a écrit: | Salut
ben à part le cata, y'a pas de difference. Tu jette le cata / so,nde lambada et tu as une voiture identique !
sylvain |
Sans blague, ya pas plus de différence que ça ?!
C'est une bonne nouvelle ça ! |
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Posté le: 01/09/2005 14:13 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
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sylvain a écrit: | Salut
ben à part le cata, y'a pas de difference. Tu jette le cata / so,nde lambada et tu as une voiture identique !
sylvain |
Mais tu peux pas juste virer le cata et la sonde et remplacer par un coupe feux normal non cata?????? Parce que la sonde faut bien quelle envoie quelques infos au boitier de gestion quand meme? |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 01/09/2005 14:27 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
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Posté le: 01/09/2005 14:58 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Localisation: Meaux (77) |
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sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Ah ?
Et sur la 164 Q4, c'est le même genre ? Ca m'intéresse... |
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A plus Alfa...
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Posté le: 01/09/2005 17:25 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
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sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Arf terrible l'info je savais pas que c'était possible ce truc....
t'as une URL pour le site de ZP? |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 01/09/2005 17:35 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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ZM a écrit: | sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Ah ?
Et sur la 164 Q4, c'est le même genre ? Ca m'intéresse... |
Non, sur Q4, Motronic M3.6, un truc super specifique
Sylvain |
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Posté le: 01/09/2005 17:38 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Posté le: 01/09/2005 17:53 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
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sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Et pour le L-Jetronic ? t'as une solution? |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 01/09/2005 18:11 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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sylvain a écrit: |
Non, sur Q4, Motronic M3.6, un truc super specifique
Sylvain |
Hé merde....sniff... |
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A plus Alfa...
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Posté le: 01/09/2005 20:53 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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JPA974 a écrit: | sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Et pour le L-Jetronic ? t'as une solution? |
Salut
Les moteurs equipés en L_jet ne sont pas cata. L'evolution de la L-jet cata est la LU-jetronic, pas monté sur nos autos, sauf en version US etc... |
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Posté le: 01/09/2005 21:08 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
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sylvain a écrit: | JPA974 a écrit: | sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Et pour le L-Jetronic ? t'as une solution? |
Salut
Les moteurs equipés en L_jet ne sont pas cata. L'evolution de la L-jet cata est la LU-jetronic, pas monté sur nos autos, sauf en version US etc... |
Pfiooo la vache le puit de science...
Mais comme tu le dis si bien.
sauf en version US etc -> Voire mon poste Hamburger Milanais ou 75 V6 Milano.... |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 03/09/2005 16:38 |
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fonzy |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 93 |
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sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Impec', merci Sylvain ! |
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Posté le: 03/09/2005 19:08 |
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alpa |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 1348 |
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fonzy a écrit: | sylvain a écrit: | sur ces autos c'est du motronic M1.7. cette injection est parametrable via des cavaliers, SP95, SP98, cata, pas cata. Voir sur le site de ZP, il explique tous ça tres bien.
Sylvain |
Impec', merci Sylvain ! |
Je pense que les AAC risquent d'etre plus gentils. Et la ligne n'est pas du tout la meme evidement. |
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