 |  | | Bougies NGK pour Alfa 33 1700 16v |
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 Posté le: 01/09/2005 16:20 |
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| MadeInNapoli |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Sep 2005 |
| Messages: 88 |
| Localisation: Meudon |
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Bonjour à tous,
Certains vont peut-être me reprocher de remettre sur le tapis un sujet peut-être déjà abordé ici mais je voudrais savoir si quelqu'un connait la référence des bougies NGK à monter sur le 16v (sans catalyseur).
Je m'explique, chez N.....O, célèbre chaine de magasin auto, la référence qu'ils ont est BP6ET en pour les versions non catalysées et PFR6B (au platine) pour les versions catalysées mais les BP6ET sont bien chères et il faut les commander. Une autre référence est BP6ES qui sont plus courantes mais reférencées uniquement pour le 8v.
D'autres part d'après le site de NGK la seule différence entre BP6ET et BP6ES est que la première à 3 électrodes.
Donc BP6ET, PFR6B ou BP6ES ?
Si vous avez déjà monté ce genre de bougies lesquelles conseillerez-vous pour un 1700 16v sans cat.  |
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33 1.7 16v R.I.P.
164 V6 Super 260.000 km
BMW 323i E21 1980 |
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| Posté le: 01/09/2005 16:34 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Madechinchose !!!
Ca me parait bien compliqué ton affaire.
Tortillle pas du croupion pour demouler le cake bien droit.
NGK, c'est du bon matos.
Tu y mets la rèfe qui va bien comme c'est expliqué, et la difference de prix, ça doit pas etre le montant d'un excellent repas dans un bon resto.
Tu commandes si c'est pas dispo, tu devrais avoir ça en 48h00 chez ton Nortoto le roi de la toto des Totos.
Sinon, dispo aussi chez V.Pac route de Corbeil à Villemoisson sur orge, pas loin de chez toi.
Chez NGK, toutes le bougies pour les Alfa de 1949 à aujourd'hui sont dispo.
Baboon |
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| Posté le: 01/09/2005 18:19 |
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| ZeNiTh-PbArM |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 853 |
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Salut l'ami,
Notre Guilde recommande les NGK PFR6B, y compris sur les modeles sans catalyseur. Un copain finlandais totalise 213 000 kms sur son boxer 16s avec ces NGK.
Ah oui, au fait, des 33 16s non catalysees dans ton coin j'en connais pas des masses, ton anonymat n'aura pas duré longtemps  alors elle freine cette 306?
@+zp |
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| Posté le: 01/09/2005 19:36 |
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| MadeInNapoli |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Sep 2005 |
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| Localisation: Meudon |
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| ZeNiTh-PbArM a écrit: | Salut l'ami,
Notre Guilde recommande les NGK PFR6B, y compris sur les modeles sans catalyseur. Un copain finlandais totalise 213 000 kms sur son boxer 16s avec ces NGK.
Ah oui, au fait, des 33 16s non catalysees dans ton coin j'en connais pas des masses, ton anonymat n'aura pas duré longtemps alors elle freine cette 306?
@+zp |
Bien grand maître,
Je saute donc dans ma 33 quérir les précieuses chandelles...
Sinon pour parler de la troissaucisse elle freine oui mais ca vaut pas un freinage même de 33  on verra bien au CT mais je suis confiant
sinon ce soir je lui fais vidange moteur boite réglage du jeu aux soupapes si j'ai le temps  mais allez assez parlé de véhicules utilitaires...
++ |
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33 1.7 16v R.I.P.
164 V6 Super 260.000 km
BMW 323i E21 1980 |
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| Posté le: 01/09/2005 20:13 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| Tres bon matos ces NGK PFR6B , les miennes ont 107 000 kms sans aucuns problemes. |
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