| | 145 qui fait un drôle de bruit ? |
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Posté le: 30/08/2005 20:32 |
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Bouchon bertrand |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 05 Oct 2004 |
Messages: 58 |
Localisation: yeah |
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Salut à tous les alfistes du site.
J'ai un petit problème avec ma 145 1.6 TS 16 V.
Il fait un léger bruit de feraille lorsqu'elle est à bas régime et à froid.
Les symptômes se manifestent aussi lorsque j'embraye.
Ca fait comme si quelque chose cognait.
Bien sûr comme dirait mon père (alfiste aussi) une alfa sans bruit c'est inquiétant.
Elle fait son bruit de mazoute les 30 premières secondes de démarrage à froid et elle n'est pas poussive pour les 160 000 km au compteur, elle marche du feu de dieu d'ailleurs.
Y a t-il quelque chose de grave? Est ce quelqu'un a déjà vu ça?
J'ai une hypothèse : le variateur de phase? Mais elle broute pas et elle ne peine pas. Bizarre... J'ai inspecté les soufflés de cardans, les suspensions et les cardans: rien.
HELP !
Bébert |
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Heavy metal is the law.
ALFA 145 1.6 TS 16V. 1999
ALFA 33 1.3 . 1990. |
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Posté le: 30/08/2005 21:28 |
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Bouchon bertrand |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 05 Oct 2004 |
Messages: 58 |
Localisation: yeah |
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Heavy metal is the law.
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Posté le: 30/08/2005 22:41 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Poussoirs de distrib'? Mais je ne vois pas le rapport avec l'embrayage, une butée ayant pris du jeu ferait pareil, mais cela peu importe la température! |
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| | Re: 145 qui fait un drôle de bruit ? |
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Posté le: 30/08/2005 22:52 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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Bouchon bertrand a écrit: |
Il fait un léger bruit de feraille lorsqu'elle est à bas régime et à froid.
Elle fait son bruit de mazoute les 30 premières secondes de démarrage à froid et elle n'est pas poussive pour les 160 000 km au compteur, elle marche du feu de dieu d'ailleurs.
Y a t-il quelque chose de grave? Est ce quelqu'un a déjà vu ça?
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le bruit de mazout au démarrage a froid, sans rire je crois que c'est grave
on m'en avait deja parlé.
les autres du forum devraient te le confirmer... |
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Posté le: 30/08/2005 23:10 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Le bruit à froid, ça doit être le variateur de phase à faire avec la distrib.
Mais pas de rapport avec L'enbrayage.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 30/08/2005 23:21 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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OLIV6 a écrit: | Le bruit à froid, ça doit être le variateur de phase à faire avec la distrib.
Mais pas de rapport avec L'enbrayage.
Bye Oliv6. |
Il parait que si le variateur de phase est défectueux ta voiture fait un bruit de diesel tout le temps. Pour le reste il doit etre vérifié voire changé lors du changement de la courroie de distribution sur un TS
mais ceci est il valable aussi pour la 75 ts? (pas de courroie de distribution) |
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Posté le: 31/08/2005 20:50 |
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Bouchon bertrand |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 05 Oct 2004 |
Messages: 58 |
Localisation: yeah |
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Oui le variateur de phase mais elle ne fait que ce bruit trente secondes et après plus rien. La 155 TS 16V de mon père le fesait aussi et rien de grave.
Ma 145 c'est un bruit de féraille qui tourne...
Dadou 350 rien à crandre pour ta 75 T S ce n'est pas le mème moteur. C'est un vieux (robuste et merveilleux) moteur Alfa. Distribution par chaine ce moteur est robuste. Mon frère a eu une 75 TS qui était magnifique mais on lui a piqué....... snifffff.
Sur la 145 TS c'est un modulaire de Fiat, la culasse est alfa d'ou le nom Alfiat. C'est un bon moteur aussi.Mais...
A plus |
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Heavy metal is the law.
ALFA 145 1.6 TS 16V. 1999
ALFA 33 1.3 . 1990. |
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Posté le: 31/08/2005 23:49 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Bouchon bertrand a écrit: |
Sur la 145 TS c'est un modulaire de Fiat, la culasse est alfa d'ou le nom Alfiat. |
non non, la culasse est aussi une fiat, spa pasque il y a 2 bougies que c'est alfa. Pour etre rigoureux, on doit dire que c'est une culasse fiat spécifiquement faite pour les modèles badgés "alfa". |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 01/09/2005 00:31 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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Bouchon bertrand a écrit: | Oui le variateur de phase mais elle ne fait que ce bruit trente secondes et après plus rien. La 155 TS 16V de mon père le fesait aussi et rien de grave.
Ma 145 c'est un bruit de féraille qui tourne...
Dadou 350 rien à crandre pour ta 75 T S ce n'est pas le mème moteur. C'est un vieux (robuste et merveilleux) moteur Alfa. Distribution par chaine ce moteur est robuste. Mon frère a eu une 75 TS qui était magnifique mais on lui a piqué....... snifffff.
Sur la 145 TS c'est un modulaire de Fiat, la culasse est alfa d'ou le nom Alfiat. C'est un bon moteur aussi.Mais...
A plus |
ah ok merci pour l'info
j'ai un ami a qui on a piqué sa 75 TS aussi...
elle etait pas rouge celle de ton frere? ( a tout hasard) |
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Posté le: 01/09/2005 11:10 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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hé non coin coin , c'est pas specifique a alfa puisque la punto GTchépokoi est equipé du 2.0 TSvariateur de phase et tout et tout...
pour ce qui est de ton bruit , est-ce comme un grondement?
ca se passe au point mort ou en roulant???
@+ |
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Posté le: 01/09/2005 14:11 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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Ben si, c'est spécifique, elle n'a que 4 bougies la Punto 130. |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 01/09/2005 17:15 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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effectivement , hormis la cucu , c'est le meme truc mé souis gourré... |
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Posté le: 01/09/2005 19:57 |
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Bouchon bertrand |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 05 Oct 2004 |
Messages: 58 |
Localisation: yeah |
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svsorupteur le bruit se manifeste lorsqu j'embraye ou lorsque je débraye. A froid j'ai remarqué.
C'est bizarre ce bruit. |
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Heavy metal is the law.
ALFA 145 1.6 TS 16V. 1999
ALFA 33 1.3 . 1990. |
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Posté le: 01/09/2005 19:59 |
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Bouchon bertrand |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 05 Oct 2004 |
Messages: 58 |
Localisation: yeah |
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j'ai un ami a qui on a piqué sa 75 TS aussi...
elle etait pas rouge celle de ton frere? ( a tout hasard)
NON elle était gris noire un comme sur ta photo.
C'était une 75 1.6 TS 122 ch modèle spéciale INDY |
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Heavy metal is the law.
ALFA 145 1.6 TS 16V. 1999
ALFA 33 1.3 . 1990. |
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Posté le: 01/09/2005 20:48 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Bouchon bertrand a écrit: | Merci quand mème.... |
Faut pas te vexer, mais on n'est pas là pour te filer la super méga soluc méga top hyper cool, gratos, en moins d'une heure, surtout si tu ne viens sur le forum que quand des pbs ... !!
Bouchon bertrand a écrit: | C'était une 75 1.6 TS 122 ch modèle spéciale INDY |
C'était donc une carbu, la TS n'existe qu'en 2 L sur la 75 (et elle fait 148 cv).
Pour ton pb, j'ai pas bien compris, mais si ça fait du bruit surtout quand tu manipules l'embrayage : contrôler d'abord la butée puis l'embrayage. Si le bruit vient du haut moteur : on peut penser au variateur si ça fait un bruit de fioul, si ça vient du bas genre claquement/cognement permanents : "bielle coulée" : paliers de villo morts (pas glop du tout...).
@+ |
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Forza Alfa !
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