Posté le: 07/08/2005 15:52 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Bon, bah, merci à tous les deux pour cette confirmation, va falloir que je rapporte cette batterie chez Mr feu vert...qui en passant à brulé dernièrement !!
(surement un autre client mécontent de sa batterie !?? )
J'espère que je vais pouvoir faire jouer la garantie dans un autre feu vert...
Mercki ! |
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A plus Alfa...
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Posté le: 07/08/2005 16:58 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Tiens, au passage :
Quelqu'un connaitrait la puissance de la batterie à utiliser dans une 164 V6 ?
Car, j'ai rien trouvé dans le carnet constructeur et chez feuvert, c'était indiqué 60Ah/540A.
C'est réèllement suffisant ? |
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A plus Alfa...
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Posté le: 08/08/2005 10:06 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Salut ZM !!
Moi aussi je fais une consommation de batterie avec mon GTV6... c'est chiant !! faut dire qu'une batterie qui se vide complètement 2 ou 3 fois ça peut la détruire complétement et elle ne tient plus la charge après...
donc là, ta batterie est naze probablement à cause de ces déchargements successifs.
Le plus simple c'est un coupe circuit ou une cosse avec une molette qui permet de débrancher la masse en 2 secondes... et là même une batterie à 30 € te tiendra 5 ans !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 08/08/2005 20:10 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Rodolphe a écrit: | Salut ZM !!
Moi aussi je fais une consommation de batterie avec mon GTV6... c'est chiant !! faut dire qu'une batterie qui se vide complètement 2 ou 3 fois ça peut la détruire complétement et elle ne tient plus la charge après...
donc là, ta batterie est naze probablement à cause de ces déchargements successifs.
Le plus simple c'est un coupe circuit ou une cosse avec une molette qui permet de débrancher la masse en 2 secondes... et là même une batterie à 30 € te tiendra 5 ans !!
Rodolphe |
Salut Rodolphe,
Là, je viens d'apporter ma batterie pour un échange sous garantie, il l'on testé et il semblerait qu'elle soit réèllement naze, donc, ils vont m'en filer une nouvelle (quand ils en auront une en rayon ).
Donc, je ne pense pas finalement que j'avais une fuite.
Le coup de la cosse à molette ca aurait pu être cool mais l'accès à la batterie dans la 164 n'est pas des plus rapide...m'enfin, pourquoi, à voir ! |
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Posté le: 29/08/2005 09:05 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Bon, après 1 semaines et demi de stationnement avec sa nouvelle batterie, je l'ai démarré au quart de tour : il y a donc pas de fuite électrique ! (pas permanente en tout cas, peut être sporadique ???)
Ch'ui rassuré en tout cas...
PS : et elle roule toujours aussi bien mais va falloir que je change les flexibles d'échappement, ca commence à bien puer dans l'auto...  |
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Posté le: 29/08/2005 10:08 |
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bricefromparis |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 20 Aoû 2005 |
Messages: 76 |
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mon cousin a une 164 super, et lui a eu le même problem mais çà serait du à l'alarme... |
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Piqué par un virus nommé alfa |
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