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GTVMANU · Arbre à cames en tête

l'a pas tord baboonski, le 2 L TS des 75 est hyper fiable et solide, à condition de pendre le temps de le chauffer convenablement et de faire ses vidanges, c'est pas un moteur qui te lâche...

Sur le siens, mon frangin a eu un doigt d'allumeur qui a fondu Shocked

c'est la seule panne depuis qu'il la, et comme c'est un double allumage, ben il rentré sans soucis : 5 min de boulot et 10 € plus tard c'était repartit !!

@+

BTRET · Champion de la clé de 13

"je prevois 10 minutess pour la laisser chauffer sur place Exclamation

et quand elle est a 80°C, alors seulement je pars"

et je me dirige directement à la pompe ...car j'ai plus d'essence.... Very Happy

diremas · Rodeur de soupapes

dadou350 · Taré du trêfle

diremas · Rodeur de soupapes

Tu mets un cric sous la boite et tu la fais chauffer en prise... Je vois plus que ça Wink

le pointu · Arbre à cames en tête

ouais et avec le frein a main bien serre comme ca les freins seront chauds aussi Laughing

Baboon · Fossile du forum

JC · Apprenti vidangeur

Bonsoir,

Je pense que plusieurs avis valent mieux qu’un surtout quand certains donne le leur sans avoir possédé la dite auto. Donc j’ai acheté ma turbo en janvier 2004, un modèle 86 de 111 000 kms, rouge ça va sans dire Smile

. J’ai acheté cette auto dans un garage, c’était l’auto d’un client qu’il avait revendu pour une alfa moderne. J’ai payé cette auto 2200 euros avec toutes les factures depuis 3 ans et un historique limpide vu que l’ancien proprio était client de ce garagiste. Depuis cette date j’ai fait environ 15000 kms. Je m’en sert le week end et tous les jours depuis quatre mois.

Au niveau entretien mécanique, j’ai changé le silencieux arrière qui était déjà en mauvais état quand j’ai acheté l’auto. J’ai changé les disques avant car l’avant gauche était voilé et pour finir j’ai changé la petite bague d’articulation du levier de vitesse car j’avais du jeu. L’intérieur en laine d’origine à été refait très partiellement car ce type de tissu vieillit hyper mal. Au niveau entretien courant j’ai fait une vidange moteur avec filtre et une vidange de boite. Je vais changer les bougies bientôt.

Sinon dans cette période, Je ne suis jamais tombé en panne, elle me bouffe un peu d’huile mais c’est vrai que j’ai mis de l’huile un peu trop fluide. Au niveau conso c’est apocalyptique mais ça c’est pas une surprise. Je fait 400 kms environ avec un plein sans arsouiller comme un âne, enfin pas tout le temps lol.

Au niveau perf ça pousse très très fort c’est indéniable, ça monte à 200 comme de rien et y’a pas tant d’auto qui suivent. En fait je ne me suis fait vraiment manger qu’une seule fois. J’étais côte à côte avec un gars en peugeot qui voulait jouer aussi. J’ai fait rupteur en 2 et 3 et alors que j’allais enquiller la 4 il m’a passé. Le type avait une 306 avec les baquets, l’arceau et les totocollants sur la portière. Au bruit je pense pas que c’était un hachedéi…

Bref c’est une super auto pour s’amuser à pas cher. Il faut juste en trouver une qui n’a pas trop de bornes et qui n’a pas été matraqué (n’achète pas d’auto à Fabrice Wink

. Après l’entretien ça va vraiment pas chercher loin. Pour rouler tous les jours cela dit ce n’est pas le top mais bon c’est largement faisable sur de courte période ou si on ne fait que très peu de ville. La mienne n’a pas la da et comme elle est montée en 205/50/15 avec des bilstein, c’est un peu fatigant mais ce pb n'existe pas sur les america qui elles ont la da

JC

dadou350 · Taré du trêfle

Baboon · Fossile du forum

Le temps de chauffe d'un berlingue, c'est 10 minutes en moyenne, 15 pour un Diesel et 45 minutes à plein régime pour une boite.
Ouai, c'est très long à chauffer une boite.

Baboon

diremas · Rodeur de soupapes

Ben voilà, t'as même la preuve que ça marche Laughing

dadou350 · Taré du trêfle

dadou350 · Taré du trêfle

diremas · Rodeur de soupapes

Ce qu'on voulait dire, c'est qu'il faut pas oublier que ta boite est froide quand tu pars après tes 10 minutes de chauffe moteur... Donc faut pas arsouiller quand tu pars... Donc ça sert à rien d'avoir fait chauffer 10 minutes sur place puisque tu vas pas tirer dessus tout de suite quoi qu'il arrive. Wink

Moi je considère la boite chaude après 20 kms, c'est à dire au bout d'une vingtaine de minutes. Alors 45 minutes, ça me semble beaucoup mais ce qui est sûr, c'est que c'est long...