Posté le: 18/08/2005 22:29 |
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nico ti |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 369 |
Localisation: aisne(02) |
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t'aurais pu mettre tas tenue de parade complete, c'est pas à toi ça?
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"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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Posté le: 18/08/2005 22:44 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Ca en jette grave ! ! ! !
C'est pas indiscret de te demander le prix que ca coute une telle artillerie lourde ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 19/08/2005 01:30 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Salut nico, bien vu c'est presque sa... a part que moi j'ai collecteur qui est moins coudé mais pareil en 4/2/1 ma partie centrale est en un seule morceau ( deux sur ta tof ) puis le gros silencieux est le terminale
Pour toi Forza alfa j'ai payer donc collecteur plus ligne complete pour 821£ soit 1200 euro soit 7800 fr livré a la maison! on ne paye pas de taxe (VAT) plus que correct en sachant que en france le moins cher etait a 1500 zozo!
PS: sur la tof c'est tout beau tout brillant mais faut pas croire c'est juste pour la demo est la tof car il ne vont pas polir toute les lignes qu'ils font!! car livré c'est terne! moi il y a juste les silencieux qui brille! est c'est beau! |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 19/08/2005 01:42 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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C'est sûr que c'est très beau !
Et en plus, le son va être magnifique je pense. Rhaaaaaa, l'inox c'est génial pas que pour son côté inoxydable.
Je me pose une question, une tel ligne est-elle plus lourde, moins lourde ou d'un poids équivalent à l'origine? A priori, je dirai plus lourde mais n'en suis pas du tout sûr... |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 19/08/2005 01:54 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Salut diremas! Je crois bien que le ligne inox est beaucoup plus légère le carton que j'ai reçu tu le porte tout seule sans forcé! Tiens je vais la pesé est une fois le ligne d'origine déposé je ferais de même pour comparé
C"est sur que le bruis doit être bien sympa a voir une fois le tout monté!
sur le colis c'est marqué: weight (poids) 18 donc c pas si c des livres ou des kilo??!!! |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 19/08/2005 08:45 |
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Manfred |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 836 |
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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alors voila on part le soir en envoyant son post le coeur gonflé d'espoir d'avoir un réponse le lendemain matin en arrivant et paf on se fait squatter son post
non messieurs je ne vous remercie pas
euh mon histoire de calorstat ça interesse qqun ? |
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Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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Posté le: 19/08/2005 11:16 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Manfred a écrit: | euh mon histoire de calorstat ça interesse qqun ? |
Et le vendeur, qu'est-ce qu'il dit ??
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 19/08/2005 12:01 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Manfred a écrit: | alors voila on part le soir en envoyant son post le coeur gonflé d'espoir d'avoir un réponse le lendemain matin en arrivant et paf on se fait squatter son post
non messieurs je ne vous remercie pas
euh mon histoire de calorstat ça interesse qqun ? |
Désolé mon Manfred mais tu c une discutions des fois sa part dans tout les sens est c'est sa qui est bon sur les forum
Pour ton histoire de calorstat tu as quoix comme berlingue? 1600 ou 2000? Si tu veux regarde la tof que j'ai mis en début de post sa peut te donné une idée le miens c'est un 2000 avec "carter" la grosse durits du haut de radiateur est branché dessus  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 19/08/2005 14:00 |
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Manfred |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 836 |
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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eh oh je rigolais
c'etait plutot marrant
le moteur c'est un 2000
a priori les 2 rentrent mais je veux juste avoir une confirmation |
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Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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Posté le: 19/08/2005 21:09 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Manfred a écrit: | eh oh je rigolais
c'etait plutot marrant
le moteur c'est un 2000
a priori les 2 rentrent mais je veux juste avoir une confirmation |
normalement c'est avec carter comme sur le mien, ta plus que a appelé Mr Victor Parts il sera de retour de vacance lundi 22 donc du tout bon  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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