 |  | | Pour voir plus clair la nuit |
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 Posté le: 18/08/2005 22:57 |
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| Philogti |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 54 |
| Localisation: Mons - Belgique |
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Salut,
J'ai testé les ampoules Philips Blue Vision + (existent dans les différents formats H4, H1, etc) et je vous conseille vivement de remplacer vos ampoules d'origine par ces modèles.
La lumière qu'elles donnent est nettement plus blanche et lumineuse.
Attention cela n'a rien à voir avec les "ampoules bleues au xénon" vendues pour 4 € dans les brico.
Pour info,
http://www.eur.lighting.philips.com/automotive/eur/html/products_bluevision.html.
Le prix en France est d'environ 15 € pour une H4 (ce qui est la moitié du prix qu'on les paie en Belgique) |
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| |  | Je vends un quad Yamaha Warrior 350 neuf roulé +- 300 kms pas une gratte 2003 5000€ à disc |
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| Posté le: 18/08/2005 23:13 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 1536 |
| Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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| Ca marche sur les Alfa "d'époque" ? |
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| Posté le: 19/08/2005 00:38 |
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| Philogti |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| Localisation: Mons - Belgique |
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Le soquet est un peu différent sur les anciennes bi-filament (verre en forme de boule ronde) qui avaient une puissance un peu inférieure (40/45 Watts) et qui étaient des ampoules classiques (donc pas à iode)
Je sais toutefois qu'il existe des ampoules H4 adaptables construites sur les anciens soquets car j'en ai trouvé chez un accessoiriste auto près de chez moi : bulbe iode monté sur le soquet ancien modèle.
Le fait donc de remplacer par cette version adaptée beaucoup plus moderne donne par conséquent un éclairage déjà bien meilleur.
Je ne sais pas à partir de quelle année les ampoules H4 utilisées actuellement ont été montées mais je pense que c'est début des années 70 (c'était une révolution à l'époque). |
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| | | Je vends un quad Yamaha Warrior 350 neuf roulé +- 300 kms pas une gratte 2003 5000€ à disc |
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| Posté le: 19/08/2005 01:39 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1907 |
| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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| pareil que toi Philogti je les conseil c'est lampes chére c'est sur mais elle donne vraiment plus d'intensité au faisceau des phares, j'ai mis sa sur ma Nissan Primera est sa va nettement mieux que ceux d'origine, est elle donne une lumiere bien blanche au centre du faisceau lumineux |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 19/08/2005 11:48 |
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| dingarou |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Jan 2005 |
| Messages: 592 |
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| moi pour l'éclairage,j'ai monté des 90w/100w ça éclair très fort meme sous la pluie,la neige et dans le brouillard! |
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| Posté le: 19/08/2005 13:18 |
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| Poisson rouge |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 26 Juin 2005 |
| Messages: 237 |
| Localisation: La Ciotat |
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| De même pour l'éclairage j'ai monté des H1 en 100 W on y voit comme en plein jours |
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| J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie |
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| Posté le: 19/08/2005 13:25 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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Moi g des Xénons en feux de croisement + Xénon Feux de routes + H1 100W dans des longues portrées ça éclaire juste un peu koi....
Au total 220W Xénon et 200W Iode ça va koi  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 19/08/2005 13:35 |
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| Philogti |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 54 |
| Localisation: Mons - Belgique |
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| Citation: | | De même pour l'éclairage j'ai monté des H1 en 100 W on y voit comme en plein jours |
Mauvais plan ! Non seulement tu es dans l'illégalité, mais en plus tu surcharge ton faisceau électrique ! Et mesure une fois aux bornes de l'ampoule si tu as le meme voltage que directement sur la batterie, ça m'étonnerait car ton ensemble faisceau/relais occasionne certainement une grosse perte (surcharge) |
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| | | Je vends un quad Yamaha Warrior 350 neuf roulé +- 300 kms pas une gratte 2003 5000€ à disc |
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| Posté le: 19/08/2005 13:53 |
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| Poisson rouge |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 26 Juin 2005 |
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| Localisation: La Ciotat |
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| Les 100 W sont mis pour les feux de route en feux de croissement je suis en 55 W. Mais je vais esayer ton test pour voir. |
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| J'ai abandonné la pêche le jour où je me suis aperçu qu'en les attrapant, les poissons ne frétillaient pas de joie |
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| Posté le: 19/08/2005 15:15 |
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| Junior Z |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 514 |
| Localisation: Seine et Marne |
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Salut,
Pour avoir tester des 100w sur les Junior Z...
C'est à éviter...
Les circuits electriques anciens, ont tendance à secher au niveau des gaines...
Soumis à un courant plus important que celui d'origine, il y a un risque... Même si le fusible est bien calibré...
Autre soucis, une durée de vie des ampoules 100w inférieur aux originales... |
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| Posté le: 19/08/2005 15:22 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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| Junior Z a écrit: | Salut,
Pour avoir tester des 100w sur les Junior Z...
C'est à éviter...
Les circuits electriques anciens, ont tendance à secher au niveau des gaines...
Soumis à un courant plus important que celui d'origine, il y a un risque... Même si le fusible est bien calibré...
Autre soucis, une durée de vie des ampoules 100w inférieur aux originales... |
meme constat pour moi.
Sur mon GTV, j'ai refait le cablage "final" avec ajout d'un relais, donc pas de pb sur le calibres des fils, par contre les ampoules 100w claquent à vitesse grand V.
C'est qu'avec 100W doit faire chaud la dedans, ducoup les ampoule petent...
Sylvain |
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| Posté le: 19/08/2005 16:12 |
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| dingarou |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Jan 2005 |
| Messages: 592 |
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| vous devez pas acheter des bonnes ampoules les gars!moi celles que j'ai sont montés depuis 5 6 ans et aucune a grillé sauf quand le phare a cassé,la flotte est rentré et elle a claquée. |
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| Posté le: 19/08/2005 16:20 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Auvergne |
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| dingarou a écrit: | | vous devez pas acheter des bonnes ampoules les gars!moi celles que j'ai sont montés depuis 5 6 ans et aucune a grillé sauf quand le phare a cassé,la flotte est rentré et elle a claquée. |
C Kler moi c pareil. ça fait 7 ans que roule avec les memes ampoules 100W 
Faut arreter de faire du rallycross avec vos caisses les mecs  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 19/08/2005 16:28 |
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| stephaneblt |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Oct 2004 |
| Messages: 689 |
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pour info, les meilleures lampes actuelles chez philips sont les GT 150 blanches soit, mais avec un faisceau bien plus puissant que les autres et elles sont homologuées
50e environs la paire en 55/60w
pour ceux qui veulent une vraie efficacité mais dans l'illegalité et en bleu, les sportzblue sont les meilleures
30e environs la paire en 80/100w
sinon, la solution ultime du kit xénon adaptable
j'ai essayé a peu près tout ce qui se fait, attention d'eviter les pseudos lampes xénon, machin truc bidule, de la merde en boite... |
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Dernière édition par stephaneblt le 19/08/2005 16:49; édité 1 fois |
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| Posté le: 19/08/2005 16:33 |
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| dingarou |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Jan 2005 |
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y'a pas besoin de mettre 50 euros pour des ampoules!
tu va chez feu vert tu prends deux philips en 80/100 ou 90/100 je sais plus et tu en a pour 20 euros!en plus niveau légalité,j'ai jamais eu de probleme en me fesant arreter meme de nuit et pas de probleme non plus au controle technique!elles éclairent fort certes,mais bien reglé,ça ébloui 100 fois moins que tout ces conards en 45/55 mal réglé qui s'en foutent completement! |
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