Posté le: 30/07/2005 20:03 |
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GTVPHIL |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 116 |
Localisation: PARIS |
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dis donc baboon
t'as deje entendu parler de soupapes d'echapp gtv6 qui pètent comme du verre je viens de démonter mes culasses ca fait trois soupapes qui cassent INCROYABLE
A 250 balles la soupapes ca m'emmerde un peu
A part ca j'espère que ca va pour toi
A bientôt |
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Posté le: 30/07/2005 20:48 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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Sur le 4 je n'avais que l'ech 3 de vrillé |
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Posté le: 30/07/2005 22:31 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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GTVPHIL a écrit: | dis donc baboon
t'as deje entendu parler de soupapes d'echapp gtv6 qui pètent comme du verre je viens de démonter mes culasses ca fait trois soupapes qui cassent INCROYABLE
A 250 balles la soupapes ca m'emmerde un peu
A part ca j'espère que ca va pour toi
A bientôt |
Salut Phil !!!
Pas bien compris l'histoire.
Soupapes cassées moteur tournant, ou à la dépose, voir à la rectife ?????
Des soupapes qui tombent sur les pistons, c'est un grand classique.
Sinon, effectivement, une soupape démontée déposée en tombant d'un établi sur une surface dure, genre carrelage, ça peut casser net. Comme du cristal. Et sans chutter très fort.
T'as des photos ?????
Baboon |
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Posté le: 30/07/2005 22:46 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Eventuellement tu peux y remettre des vielles soupapes, à condition que les guides n'écartent pas trop les cuisses question jeu.
Ensuite de refaire une rectif d'angles de portée de soupape et de siège de soupape, si tu connais quelqu'un qui possède cet outil a retailler.
Baboon
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Posté le: 30/07/2005 23:01 |
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GTVPHIL |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
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Localisation: PARIS |
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Merci Baboon pour ta réponse
C'est en serrant le lève soupapes que la soupape a laché
Très curieusement les 3 on fait la meme chose
elles ont pété au même endroit : départ de la queue
La culasse provient d'un moteur qui a eu un probleme de courroie
les admissions etaient tordues et les échappements sembaient avoir été épargnées. Je voulais juste les démonter les nettoyer et les roder. Je me demande si j'ai bien fait
En même temps je préfère qu'elles pètent au démontage qu'une fois le berlingot en place car là je me les mords ety pourtant c'est pas facile en général
Mais c'est la 1 ere fois que je vois ça !!! |
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Posté le: 31/07/2005 00:03 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Suite au prblème de distribe, les soupapes ont certainement choqué sur les têtes de pistons. Classique.
Les Adms ont amortie en se tordant, les echaps ne se sont pas tordues mais encaissé.
Tu les a juste achevées au démontage.
Les soupapes d'échaps, sont peut etre dans un acier different des adm....???.... mais à corps de tige creuse et chargé au sodium, pour des histoire de chocs thermiques bla bla bla.
Sur la tête des pistons, il y a t'il une marque de la célèbre rencontre des soupapes et des têtes de pistons ?????
Il me semble, si mes souvenirs sont bons que les adms descendent plus dans la chambre que les échaps.
Baboon |
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