 Posté le: 29/07/2005 21:59 |
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| cromagnon24 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 21 Sep 2004 |
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 A propos
Qui pourait me donner le numero d'alfa a trapes surtout le service homologation. j'ai quelques questions a leur poser au sujet du mien de SPRINT
cromagnon |
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| le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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| Posté le: 29/07/2005 22:05 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Baboon a écrit: | Elles ont pratiquement toutes disparue, bouffée par le cancer généralisé de la rouilletitude galopante et foudroyante.
Exactement comme les Renault 5 Alpine.
Alors que sa principale rivale de l'époque, la Golf GTI 1600 , il en reste des wagons en circule
Baboon |
Comme bon nombre de ses concurrentes finalement, mais sur la Sud c'est allé beaucoup plus vite, dès 1985 il n'en restait plus des masses.
Ça ne fait que quelques années qu'on ne voit plus de R14, Citroën GS ou autres stars des '70... |
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| Posté le: 30/07/2005 00:08 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Provence |
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| HigrekBé a écrit: | La plus moche des "Al-Sud" :
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Celle là, elle devait bien avoir... 1 an ??? |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 30/07/2005 07:17 |
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| maserati |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
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| Localisation: Genève (CH) |
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En meme temps des Golf Gti en bon état il en reste pas des wagons...quant aux Gti 76-78 aux pti pare chocs métal... meme en état de décomposition il n'en reste plus...
Ca va vous faire rire, mais j'ai plus rencontré d'Alfasuds en état (j'en ai eu 5-6 ces dernieres années), la plupart du temps sans rouille et peinture d'origine que des Golf Gti, ou autres bombes Ritmo Abarth and co... Quant aux R5 Alpine et Alpine Turbo... ca fait des lustres que j'en ai plus revu.... |
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MASERATI Mexico 4.2 1970
MASERATI Biturbo E 1985
BMW ALPINA B7 Turbo E12 1980
ALFA ROMEO Alfasud 1.2 1972
ALFA ROMEO 75 V6 3.0 America 1988
ALFA ROMEO Spider 2.0 Veloce 1983
ALFA ROMEO Spider 2000 1981 |
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| Posté le: 30/07/2005 16:24 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| maserati a écrit: | En meme temps des Golf Gti en bon état il en reste pas des wagons...quant aux Gti 76-78 aux pti pare chocs métal... meme en état de décomposition il n'en reste plus...
Ca va vous faire rire, mais j'ai plus rencontré d'Alfasuds en état (j'en ai eu 5-6 ces dernieres années), la plupart du temps sans rouille et peinture d'origine que des Golf Gti, ou autres bombes Ritmo Abarth and co... Quant aux R5 Alpine et Alpine Turbo... ca fait des lustres que j'en ai plus revu.... |
??? euh t'es sûr là ? une GTI série 1 j'en ai encore vu il y a une semaine, une 5 Alpine turballe le mois dernier et il y en a une qui passe régulièrement dans ma résidence, par contre pour la ritmo babarte ça doit faire pas loin de 10 ans que j'en ai pas vu une série 1 (sauf cab) et la dernière Alsud sans rouille que j'ai vue,.... 1978, non ?
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| Posté le: 30/07/2005 16:28 |
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| maserati |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
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| Localisation: Genève (CH) |
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| maserati a écrit: | | En meme temps des Golf Gti en bon état il en reste pas des wagons...quant aux Gti 76-78 aux pti pare chocs métal... meme en état de décomposition il n'en reste plus... |
Quant aux R5 ptet en France il y en a mais en Suisse ca fait 20ans qu'elles sont parties a la demol. |
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MASERATI Mexico 4.2 1970
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| Posté le: 30/07/2005 16:35 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Des Golf GTI1600, j'en voie au moins une tous les jours en région parisienne, comme les Fiat 500.
C'est bien qu'il en reste pas mal. De la très belle, comme de la moins fraiche. Rarement ou jamais des épaves à roulettes.
Baboon |
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| Posté le: 31/07/2005 11:05 |
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| Pentastar |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Sud de Toulouse |
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| diremas a écrit: | | HigrekBé a écrit: | La plus moche des "Al-Sud" :
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Celle là, elle devait bien avoir... 1 an ??? |
Et bien vous voyez, la voiture rouge à coté du tas de boue italien, c'est une voiture très rare.
Une voiture pas terrible certes, mais assez méconnue...
Stéphane |
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| Posté le: 05/08/2005 22:35 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| HigrekBé a écrit: |
??? euh t'es sûr là ? une GTI série 1 j'en ai encore vu il y a une semaine, une 5 Alpine turballe le mois dernier et il y en a une qui passe régulièrement dans ma résidence, par contre pour la ritmo babarte ça doit faire pas loin de 10 ans que j'en ai pas vu une série 1 (sauf cab) et la dernière Alsud sans rouille que j'ai vue,.... 1978, non ?
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tiens YB voila une 1500 TI DE 1982 sans rouille nulle part pourtant elle a 221000 kms ,regarde bien ca cours pas les rues,hihi.
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| Posté le: 05/08/2005 23:03 |
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| JP |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 453 |
| Localisation: Duclair (76) |
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En voilà une deuxième....
Pffffffff, c'est d'un commun les sud pas rouillées!
@+JP  |
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| Posté le: 05/08/2005 23:04 |
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| ZM |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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| Pentastar a écrit: |
Et bien vous voyez, la voiture rouge à coté du tas de boue italien, c'est une voiture très rare.
Une voiture pas terrible certes, mais assez méconnue...
Stéphane |
Laquelle exactement Stéphane ?
Car toi, tu l'as reconnu du premier coup mais là, moi, je vois que de la feraille....  |
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A plus Alfa...
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| Posté le: 05/08/2005 23:38 |
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| coincoin |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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je pense que c'est le morceau de feu rouge qui dépasse à gauche, un genre de vieille ford taunus coupé 17M ou un truc comme ça (je dis ça au pif, j'y connais rien en ford), ou un truc de la famille chrysler (j'y connais rien non plus, sorti des alfa je suis un boulet. Quoi? qui a dit "pour les alfa aussi!"  ) |
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