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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » ALfist dein ch nord Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  ALfist dein ch nord Posté le: 25/07/2005 23:38 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Lut Bon G eu quelques news pour la milano. Donc elle a été arettée en 2002 et le gars la remis en route l'année dernière. La moindre des choses ca aurait été de changer la couroie de distri pour descendre par la route d'apres le gars. Sinon j'avais pensé à louer un plateau mais vue le prix pour faire les 2000 bornes du WE C super chaud. Le train apparament Dunkerque Toulouse pas possible... Paris Toulouse OK mais Dunkerque Toulouse non La distrie je pense la faire faire des que je l'ai donc n fait ca serait bien de pouvoir la faire pour descendre avec. En descendant tranquil par la national ca lui aurait fait une bonne remise en route en plus je pense. Perso je saurais pas faire la couroie de distri... donc si j'ausais je demanderais bien de l'aide ici... donc si y a un alfist au gros coeur qui serait partant pour me faire la distri debut Aout sur le V6 je serais super heureux. Bien sur je paye pour hein si je trouve... Merci d'avance Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 25/07/2005 23:42 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 C'est dommage, notre spécialiste de la bretelle de distrib, un ch'ti en plus, est semble-t-il en vacances ... Et quel âge / kilométrage a la courroie ? Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 25/07/2005 23:51 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Max Romeo a écrit: C'est dommage, notre spécialiste de la bretelle de distrib, un ch'ti en plus, est semble-t-il en vacances ... Et quel âge / kilométrage a la courroie ? Zut pas penser a demander au proprio parce que de toute façon apres immobilisation mon mecano m'avait conseillé de la changer.... Des que j'ai l'info je le dis. Ceci étant la voiture à non pas 75000 km comme je croyais mais 75000 miles (compteur gradué en amerloc) donc on peut dire qu'a 75000 km elle était a changer si ca n'avais pas été fait alors qu'a 75000 miles elle a due etre faite y a pas trop de bornes. Sauf que une couroie de distrie (je C pas sur le V6 Alfa) c'est 80000 bornes ou 4 ans mais la elle a tournée il y a un an ca a eu le temps de secher derriere Le plus sage vue le prix d'une refection est je pense de changer la couroie non Comment il s'appelle le specialiste de la couroie de distri? Comme ca je zieute son retour pour poster a ce moment la Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 25/07/2005 23:56 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 C'est Rodolphe, il est Lillois, et d'après ce que je sais, il est en vacances depuis le 18 juillet. Sinon, sur le GTV6, je dépasse pas les 50000 bornes avec la même bretelle, car ce sont les préconisations d'époque. Après, quand on connait, c'est la rigolade à changer ... Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 26/07/2005 00:03 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Max Romeo a écrit: C'est Rodolphe, il est Lillois, et d'après ce que je sais, il est en vacances depuis le 18 juillet. Sinon, sur le GTV6, je dépasse pas les 50000 bornes avec la même bretelle, car ce sont les préconisations d'époque. Après, quand on connait, c'est la rigolade à changer ... Ptet sur le GTV6 mais la y a clim direction assisté ca doit etre un poil plus chiant. Le proprio m'a dit si G le temps je la change plus de news demain ou apres demain. Bonne nuit Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 26/07/2005 00:07 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 JPA974 a écrit: Ptet sur le GTV6 mais la y a clim direction assisté ca doit etre un poil plus chiant. Tu parles, au pire ça fait une ou deux courroies de plus pas bien dures à virer ... En plus, sur la 75, le capot s'ouvre dans l'autre sens, donc pas besoin de le déposer, et surtout de le régler au remontage !! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 26/07/2005 18:18 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Max Romeo a écrit: C'est dommage, notre spécialiste de la bretelle de distrib, un ch'ti en plus, est semble-t-il en vacances ... Et quel âge / kilométrage a la courroie ? Salut 4 ans 30000 bornes... affaire à suivre. Chuis tjrs à la recherche de quelqu'un pour la faire. Merci d'avance Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 26/07/2005 21:03 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) JPA974 a écrit: Max Romeo a écrit: C'est dommage, notre spécialiste de la bretelle de distrib, un ch'ti en plus, est semble-t-il en vacances ... Et quel âge / kilométrage a la courroie ? Salut 4 ans 30000 bornes... affaire à suivre. Chuis tjrs à la recherche de quelqu'un pour la faire. Merci d'avance Si j'ose calculer l'age de ma courroie de distri'b, il y en a plus d'un qui va s'étrangler....je regarde mon tableau des travaux et que vois-je : la dernière distri'b remonte à mai 1998....hum, laisse moi compter....moui, c'est ca, 7 ans bien tassé...pour le nombre de borne, ca doit être dans les 30-35Mkm....gloups... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 26/07/2005 23:58 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Merci d'avance[/quote] Si j'ose calculer l'age de ma courroie de distri'b, il y en a plus d'un qui va s'étrangler....je regarde mon tableau des travaux et que vois-je : la dernière distri'b remonte à mai 1998....hum, laisse moi compter....moui, c'est ca, 7 ans bien tassé...pour le nombre de borne, ca doit être dans les 30-35Mkm....gloups... [/quote] Lut Oui mais une couroie de distri qui a tourner pendant 7 ans ben C'est mieux qu'un qui n'a pas tourné depuis 4 ans Ceci étant daprès mon mécano (spécialiste Alfa) c'est pas un soucis. 30000 bornes et 4 ans d'age elle peut descendre par la route. Sur ces moulins le "chemin" de la couroie reste simple sans "angles cassants" donc tout cool. Mais bon si je trouve quelqu'un pour me la faire ca m'arangerait quand même histoire de me rassurer Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 27/07/2005 00:36 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards et ton spécialiste peut pas te la faire ? trop cher ? t'as payé combien cette merveille ? Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 27/07/2005 00:56 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse coincoin a écrit: et ton spécialiste peut pas te la faire ? trop cher ? t'as payé combien cette merveille ? Ben mon spécialist est à Toulouse la voiture à Dunkerque et encore ce soir en me réparant la vitre élec de la 145 m'a confirmé que pendant ces vacances il avait pas envie de monter à 900 bornes de chez lui faire une distribe Mais d'apres lui si elle a 3 ~ 4 ans comme m'a dit le propio et 30000 bornes ben y a pas de soucis pour qu'elle tienne le trajet et bien plus. Pour le prix 1200 roros à sortir de garage dans sa robe de poussiere A notter que les jantes seront changées par celles d'origines pour la vente Apres un bon nettoyage dans sa couleur a elle elle devrait ressembler à ça: http://perso.wanadoo.fr/broyax/authentiques/75_76.jpg avec les même petites loupiotte sur les cotés.... En fait j'avais jamais fait gaffe avant qu'il y avait des caches en plastoc sur les cotés des parechocs. Regardez bien les 75 ben c'est pour mettre les loupiottes aux states Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 27/07/2005 01:38 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards JPA974 a écrit: Regardez bien les 75 ben c'est pour mettre les loupiottes aux states bah oui, j'y sais bien. perso je trouve que c'est une excellente affaire vu déja la rareté d'une version US, vu l'état (après dépoussiérage) et le peu de kms, et puis vu qu'une V6 3.0 à 1200€ serait .... comment dire..... fatiguée. A conserver en état d'origine intact ! je pense aussi que la courroie tiendra le coup, certes le mieux serait de ne prendre aucun risque. A faire gaffe aussi, elle doit etre catalysée, et si elle a pas tourné depuis longtemps le cata risque d'etre flingué en cas de ratatouillage au démarrage : il faudra impérativement que les 5 cylindres fonctionnent Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 27/07/2005 09:35 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse [quote="jpa974"] Sur ma 145 la sonde est sur le cata donc tube afrique et hop ni vue ni connue pour le boiier de gestion vasy j't'embouille [\quote] Je voulais dire sur le collecteur Dernière édition par JPA974 le 27/07/2005 11:31; édité 1 fois Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 27/07/2005 10:43 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 JPA974 a écrit: PS: j'ai pas comris le coup du -> il faudra impérativement que les 5 cylindres fonctionnent tu voulais dire les 6? Tu connais pas la boutique ? Alfa a quelques longueurs d'avance en matière d'écologie : - Carrosserie biodégradable, - Principe de la friche : sur six cylindres, y'en a toujours un qui se repose pour préserver le potentiel des Watt Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 27/07/2005 11:32 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Max Romeo a écrit: JPA974 a écrit: PS: j'ai pas comris le coup du -> il faudra impérativement que les 5 cylindres fonctionnent tu voulais dire les 6? Tu connais pas la boutique ? Alfa a quelques longueurs d'avance en matière d'écologie : - Carrosserie biodégradable, - Principe de la friche : sur six cylindres, y'en a toujours un qui se repose pour préserver le potentiel des Watt Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... 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