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|  |
Posté le: 28/09/2004 11:48 |
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LudoGTV |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2004 |
Messages: 64 |
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Salut tout le monde,
Alfiste depuis peu (ben oui, mieux vaut tard que jamais...et pour moi c'est maintenant...et très plaisant!), j'ai eu la chance de rencontrer, avec Cancun, Messieurs Dinamo et Baboon Je tiens à les remercier encore pour leur accueil, leurs conseils, etc...pour une entrée en matière, ça a été une bonne. En plus, je tel Espace Century à Chilly vendredi pm pour commander le coupe-flammes du GTV, vé le récup lundi pm (merci Baboon)!! Rapidité-Efficacité-Professionnalisme J'en ai même profité pour faire un p'tit tour dans cet univers Alfa : Respect total!!
Ah si, très important : Baboon, ton Coupé Bertone est TERRIBLE!!!
Bon voilà, voilà
A+
Ludo-GTV Alfetta 2l de 80 |
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Posté le: 28/09/2004 12:41 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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bienvenue a la maison ....je suis rentré avec ton gtv hier soir est le bruit de casserol est tres présent .donc je vais la répérer vite .....
et oui notre petit nouveau de ludo a un trés jolie gtv rouge et en plus il est trés propre et pas rouillé du tout ........................
.................trés belle affaire mon pote je te tien au courant des suite de la réparation de ton gtv rouge  |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 28/09/2004 17:53 |
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cancun |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Mariol |
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content que ca t'ait plu hier, bienvenu dans le monde des alfistes et sur le forum.........tu n'as encore rien vu !!!
@+++
Pierre. |
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Posté le: 28/09/2004 19:37 |
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LudoGTV |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2004 |
Messages: 64 |
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Hé Cancun !
Tu es bien rentré donc c cool!!
Je n'attends que ça de VOIR, BOIRE ET CONDUIRE...euh, c'est l'inverse : on boit toujours après...SARKO GUETTE !!
Allez A +
Ludo-GTV Alfetta...pour l'instant au garage  |
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Posté le: 28/09/2004 19:47 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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et oui ce gtv il ma fais chi.r cette aprés midi ..
je croyais que se serrais mieu passé mais cetait un calvére grave et en plus le tube entre le pareflame et l intérmaidiére et soudé.....................
comment faire je veux une idée vite et rapide et pas chére  |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 29/09/2004 10:44 |
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cancun |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Mariol |
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il est soudé ?????? p'tain moi je remets plus les pieds chez un certain spécialiste auvergnat, parce ce que la, ca commence à bien faire....collecteurs, cassés et resoudés, arbre non revissé à fond, échappement soudé maintenant...  |
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Posté le: 29/09/2004 11:10 |
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LudoGTV |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 27 Sep 2004 |
Messages: 64 |
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Désolé Dinamo, moi j'ai pas de solutions...
Par contre, si on fait comme je disais au début : virer l'intermédiaire pour le remplacer par un tube ?!? on est obligé de souder quand même aux raccords avant et arrière ?? si c'est le cas, ça nous avance pas des masses !!
Je laisse faire les pros.
A+ |
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Posté le: 29/09/2004 11:23 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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En fait, les parties manchonnées et manchonnables ont été soudées.
Certainement que la ligne n'était pas en bon état avant ces travaux et la misère a été sauvée par cette solution de soudure des manchons.
Ce travaille est absolument de très bonne qualité, rien à dire de ce côté et l'avantage, c'est que ça a du revenir beaucoup moins cher qu'une ligne neuve. Normal.
Là où mon ami Dynamo a été emmerdé, c'est que pour tomber une ligne soudée et non manchonnée, comment on fait???
Ben faut tout découper le travail qui a été fait, et c'est là qu'on s'emmerde et perd du temps.
De plus la boulonnerie est en partie bien malade, mais ça c'est du grand classique, c'est pas tout neuf. Alors quand ça vient bien, c'est pas souvent, c'est rien du tout, mais quand la misère a decidé de t'emmerder, ça dfevient vite "Royale-Galère".
A suivre.
Baboon |
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Posté le: 29/09/2004 16:05 |
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cancun |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 57 |
Localisation: Mariol |
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des spécialistes alfa en auvergne y en a pas des masses; quand a savoir s'il est en train de remonter des Bertones dont un vert actuellement, j'en sais rien; ce que je lui reproche entre autre, c'est de ne dire les chose qu'une fois faites, et pour l'échappement de n'avoir rien dit. |
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Posté le: 29/09/2004 16:09 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Le travail a été très bien fait par ton auvergnat de "Ouarzazate-les-deux-Babouches".
Par contre, tout ce qui est boulonnerie de collecteurs d'échappement, de turbos et autres pièces de très hautes temperature, faut remonter imperativement en boulonnerie neuve.
A bientôt
Baboon |
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