 |  | | Huile 75Turbo, 1985/1989-1989-1992 |
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 Posté le: 25/09/2004 11:51 |
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Bah ouaih y as un truc louche pour l huile préconnisé par ALFApour la 75 Turbo, entre 1985 et 1989 alfa préconnisé de la 10W40 et de 1989 a 1992 de la 10W50, y as t il eu un chagement sur le moteur en 1989 qui a fait qu il a changé d huile ou c est histoire de dire  |
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| Posté le: 25/09/2004 12:54 |
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| Quadrifoglio |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 45 |
| Localisation: chalons en champagne (marne 51) |
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| t'occupe ma poule change pas tes habitudes qui sont bonnes !!!! |
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Philippe
Quadrifoglio forever
une Alfa oui, mais un Transaxle, mais surtout une Giulietta |
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| Posté le: 25/09/2004 21:42 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Astuce : il faut mettre de l'huile Lodge........
[Img](smiley vert avec les gros chicots)[/Img]
euh.....pourquoi que ça marche pas le smiley ??  |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 26/09/2004 00:24 |
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Alors en faite apres 2/3 recherche j ai trouvé ( ou penses avoir trouvé)
Jusqu a 1989: 10W40 Semi Synthese pour tous type de conduite
apres 1989: 10W40 en conduite normale OU 10W50 en conduite intensive.
Il y as dut y avoir des probleme sur les moulins des gros bourrins ( cokefaction de l huile......) donc alfa a changé ses préconisation ( enfin c est ce que je penses)
Pour moi vue que c est une voiture que je me sers que du vendredi soir au dimanche soir et plutot ds un style coolé, c est donc 10W40, comme yannick a mis dedans donc parfait  |
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| Posté le: 26/09/2004 12:42 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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à mon humble avis
si je puis m'exprimer ainsi
c'est qu'ils ont fiabilisé leur turbo grace à la 10W50 notament pour toutes les contraintes thermiques lubrification via l'échangeur
d'ailleurs il serait interessant de savoir si l'échangeur est le même avec la 10W50 .....
la bricatouille |
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| Posté le: 26/09/2004 13:18 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2993 |
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moi mon ptit potenziata je ferais un savant mélenge .............
un litre d'huile 10w40
un litre d'huile 15w50
un litre d 'huile 20w60
et un litre de lessieur premiere pression a froid pour friteuse..........
et voila c est fais tu a la meilleur huile du monde pour une turbal de compétition
ps: pour la recette sais un gars de la naza qui ma dit sa |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 26/09/2004 15:21 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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moi je dirais aussi 10W40 si tu tape pas trop dedans et si la vidange est faite genre tous les 7000. Et 5W50 si tu soudes et que la vidange est faite tous les 12000.  (euh, ça marche ?) |
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| Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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| Posté le: 26/09/2004 23:48 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Ma 75 turbo a toujours eu de la 5W50 (Mobil 1 ou carrefour) depuis 170.000 km.
Vidange tous les 8.000 km environ depuis 2 ans (avant c'était 10.000 km mais vu l'age, je préfère rapprocher). |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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