 Posté le: 06/06/2005 16:45 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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| Fooldriver24 a écrit: | | Nerox a écrit: | | Ok donc sa ne sert a rien , en gros..... en tout cas pour les mazoute. |
Etant donné que tu as un Turbo, qui aspire fort, filtre d'origine ou filtre BMC, c'est pareil. Pour les atmos essence c'est déjà plus intéressant  |
taratata !!
c'est tout pareil, atmo ou turbo !!
seul intérêt : le son plus clair !
disons qu'une admin directe sans la boiboite c'est pire que l'origine car du coup ça aspire de l'air chaud et là c'est - 5 ou -10 chx !!!
GTVmanu > MDR    |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 06/06/2005 17:26 |
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| cedric |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 13 Avr 2005 |
| Messages: 150 |
| Localisation: chalon sur saone 71 |
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Cest vrai que 300 zorrobal pour un filtre a air, faut vraiment en vouloir un.
Ca peut servir a des choses plus importante !!! |
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| Posté le: 06/06/2005 17:28 |
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| cedric |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 13 Avr 2005 |
| Messages: 150 |
| Localisation: chalon sur saone 71 |
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| Non, un boitre a air BMC ca s'installe en consequance, tu fait en sorte de la prendre toute fraiche, sans les moustiques!! |
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