Posté le: 26/05/2005 10:07 |
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vince |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 324 |
Localisation: Avignon |
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Hello,
Mon auto de tous les jours, 33 1,3 de 92 et 245 000 km commence à donner qq signes de faiblesse. Compteur HS, cardan qui font un peu de bruit...
J'hesite entre faire les frais et acheter autre chose.
Que pensez vous d'une 145 1,4 TWS ? Je roule de temps en temps avec le 1,8 tws dans une 156 j'ai pas trouvé ce moteur trop top...
J'ai peur qu' avec ce 1,4; même si la 145 est plus legere ce soit un vrai veau...(grosse différence avec le 1,6)
Qu'en pensez vous ?
Sachant que je cherche une auto pour aller bosser et partir en WE, fiable, avec des perfos correctes mais pas forcement un avion. pour çà j'ai le GTV ou la 75 T.
A++ |
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Vive le boxer !
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Posté le: 26/05/2005 10:09 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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vince a écrit: | Hello,
Mon auto de tous les jours, 33 1,3 de 92 et 245 000 km commence à donner qq signes de faiblesse. Compteur HS, cardan qui font un peu de bruit...
J'hesite entre faire les frais et acheter autre chose.
Que pensez vous d'une 145 1,4 TWS ? Je roule de temps en temps avec le 1,8 tws dans une 156 j'ai pas trouvé ce moteur trop top...
J'ai peur qu' avec ce 1,4; même si la 145 est plus legere ce soit un vrai veau...(grosse différence avec le 1,6)
Qu'en pensez vous ?
Sachant que je cherche une auto pour aller bosser et partir en WE, fiable, avec des perfos correctes mais pas forcement un avion. pour çà j'ai le GTV ou la 75 T.
A++ |
ha bon ! le GTV et la 75T ce sont des avions ???
le falcon 75 GTV.... le dernier né de chez dassault !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 26/05/2005 11:49 |
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BRERA |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 26 Oct 2004 |
Messages: 159 |
Localisation: ROUEN 76 |
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une 1.4 ma mere en a une et
je dois dire que pour un petit moteur
les 105 ch sont bien là et il est
très vaillant bien que bruyant après
120 kms/h
wilfrid |
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Posté le: 26/05/2005 12:30 |
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nico ti |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 369 |
Localisation: aisne(02) |
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je suis passé d'une 33 1.3 à une 145 1.4 il y a quelques temps...ben vachement dessus!
du coup je l'ai refiler à ma mère et j'ai repris une 2.0L. |
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"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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Posté le: 26/05/2005 13:20 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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dans la 146 , le 1.6 TS ne fait pas de miracle ,alors j imagine meme pas le 1.4 qui a 16Cv de moins , pour le meme poids......
si tu veu vraiment t amuser , le 2.0 est tout indiqué...mais comme tu l as dis , tu cherche un deplacoir , pas une catapulte...
le mieux serais de prendre une 1.6....c'est les meme prix que les 1.4 et au moins , tu te feras un peu moins chier.... |
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Posté le: 26/05/2005 13:53 |
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HigrekBé |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1629 |
Localisation: - Nantes 44 - |
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Une 145 1.4 TS c'est 1135 kg officiellement, alors avec 103 chevaux ... |
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Posté le: 26/05/2005 19:01 |
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Alex59 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 730 |
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Salut Vince,
Le 1.4 T spark c'est le plus petit donc forcement, et en retrait par rapport a ta 33, ms c'est qd meme une auto qui fait qd meme 103 ch et pour un 1.4 c'est mieux et pas plus lourd qu'une auto équivalente de marque x de même génération.
Voila donc si tu tombes sur une junior ou une phase 2 ca peut etre sympa
Je suis d accord avec nico et svs, le 1.6 c'est le minimum sinon, la 1.8 est plus rare mais doit etre pas mal, en tout cas en 145/146 ou en 156 c'est pareil niveau perf et poids aussi , kif kif, pour le 1.6 en tout cas c'est sur, j'avais fait le comparatif.
Le 2.0 145qv ou 146ti , c'est top, trouve pas cher mais souvent bornées
des intérieurs sympas, beaucoup de selleries différentes sur les dernières et avec tt les moteurs
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Posté le: 26/05/2005 19:06 |
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vince |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 324 |
Localisation: Avignon |
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J'ai vu une junior et c'est vrai que la ligne est sympa.
Je vais prendre le temps d'aller l'essayer.
A+ |
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Vive le boxer !
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Posté le: 26/05/2005 19:15 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
Messages: 383 |
Localisation: ch'Nord |
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Salut!!
La 145 est très sympa!
Mais il faut privilégier la Junior, la 1.8 ou la QV, ne serait-ce que pour le chassis beaucoup plus agréable: grosses différences.
Quant au pack sport des 145 post-1999, il n'est qu'esthétique.
Je confirme le 1400 est insuffisant pour une utilisation quotidienne, car il faut pousser les rapports à chaque fois... Il est bien pour s'amuser, mais fatiguant à la longue.
Le 1.6 n'apporte quasiment rien: un peu de couple. Avec le 1.8, la conduite devient plus facile. Et le 2.0, sans commentaire...
Reste aussi la JTD, si le Gasoil ne fait pas peur.
A + |
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Posté le: 26/05/2005 19:15 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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c'est dommage que je ne vende pas tous de suite ma 33 1.5ie, s'aurait pus t'interesser, elle est de 91 et n'affiche que 76 000 kilobornes. |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 26/05/2005 20:55 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Salut, l autre jour j'ai vu une 145 QV et je la trouvais vraiment belle !!! Par contre pas pu la tester ... ... Et sinon les 1600 boxer ... non ?? |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 26/05/2005 23:04 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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conso pour perfs depassés vu le poids de la bete.....
a propos de conso justement , entre une 146 1.6 et une 2.0.........IDEM !!
CQFD : je prends la grosse , je m amuse plus et je consomme pâreil !!!!
par contre niveau assurance
les versions junior sont sympa , mais là on parle de la 145 , je crois pas qu elle existe en junior...
d ailleurs pourquoi a tu choisi la 145 et pas la 146???
@pluche |
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Posté le: 27/05/2005 01:24 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
Messages: 383 |
Localisation: ch'Nord |
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Si si la 145 Junior existe! J'avais hésité avec elle au moment de l'achat de la JTD. J'en vois souvent ici dans le Nord.
J'avais choisi la JTD car plus agréable au quotidien, avec des reprises qui laissent la Junior sur place.
Sinon, un TS fait 10L. Mais la QV ne se refuse pas un petit 11L. |
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Posté le: 27/05/2005 13:10 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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avec ma TS ( 2.0 ) c'est 9litres...en restant calme...... sinon , c'est plus dans les 12/13 litres.... |
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Posté le: 27/05/2005 13:53 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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on m'a aiguille sur aix pour recuperer 2 sprint dont 1 roulant, 1500 tout les 2 je crois, un "inox" veloce" et un QV "plastoc", on me donne les coordonees ce week-end...
si ca te dis... alfagaga si tu es dans le coin ecoutes bien aussi ! |
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