 |  | | Demande avis sur grincements 75 T... |
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 Posté le: 24/05/2005 17:39 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Val de Marne |
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Nouveau bruit sur ma turbale: 
Un grincement (genre un arbre de transmission qui tournerait sans graisse et raboterais son support ) lorsque j'embraye doucement en marche avant ou arrière,quelque soit le rapport engagé accompagné de vibration ssur la pédale embrayage et sur le levier de vitesse. Le bruit à l'oreille semble venir de la sortie moteur voir du palier central. Quest ce que c'est? Ce grincement aigu n'apparait qu'au démarrage en embrayant doucement sans monter dans les tours...en roulant plus rien...
Merci de vozavizavisés...
P.S: l'arbre tourne tout le temps même au point mort non? |
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| Posté le: 24/05/2005 22:15 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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| Le seul truc que je peus te dire? oui l arbre tourne meme au point mort ... Boite de vitesse arriere oblige ... Desoler de ne pas pouvoir plus t aider ... Bonne soiree |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| | | Re: Demande avis sur grincements 75 T... |
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| Posté le: 24/05/2005 23:03 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
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| Tonka a écrit: | Nouveau bruit sur ma turbale:
Un grincement (genre un arbre de transmission qui tournerait sans graisse et raboterais son support ) lorsque j'embraye doucement en marche avant ou arrière,quelque soit le rapport engagé accompagné de vibration ssur la pédale embrayage et sur le levier de vitesse. Le bruit à l'oreille semble venir de la sortie moteur voir du palier central. Quest ce que c'est? Ce grincement aigu n'apparait qu'au démarrage en embrayant doucement sans monter dans les tours...en roulant plus rien...
Merci de vozavizavisés...
P.S: l'arbre tourne tout le temps même au point mort non? |
Flectors??? |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 25/05/2005 12:49 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Val de Marne |
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Flectors? Et pourquoi le bruit se manifeste seulement en prise et au démarage?
En accélérant au PM et en roulant tout est ok ???  |
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| Posté le: 25/05/2005 13:48 |
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| caz |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 08 Sep 2004 |
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| Localisation: Grenoble |
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Salut, le roulement central est surement mort. Des que tu tournes vite il se cale tout seul (comme un palier lisse) et peut etre que avec le bruit tu ne l'entend plus avec le bruit exterieur.
A+ |
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| Posté le: 25/05/2005 20:44 |
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| le pointu |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 18 Oct 2004 |
| Messages: 1950 |
| Localisation: 61 |
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| tout simplement la butee d embrayage |
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| Posté le: 25/05/2005 20:54 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 559 |
| Localisation: Val de Marne |
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| le pointu a écrit: | | tout simplement la butee d embrayage |
Je pensais à un truc dans ce genre, rapport à l'embrayage...tu peux préciser la mécanique à réaliser? |
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| Posté le: 25/05/2005 21:05 |
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| le pointu |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 18 Oct 2004 |
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| Localisation: 61 |
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sortir l embrayage et le changer (tout au moins le mecanisme car la butee est solidaire de celui ci)
mais je crois que sur les 75tb l embrayage est vendu complet mais la je suis pas sur
si la butee passe a travers t as plus d embrayage |
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| Posté le: 25/05/2005 22:05 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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| le pointu a écrit: | sortir l embrayage et le changer (tout au moins le mecanisme car la butee est solidaire de celui ci)
mais je crois que sur les 75tb l embrayage est vendu complet mais la je suis pas sur
si la butee passe a travers t as plus d embrayage |
Faux la butée était détaillée chez Amllfa y'a 3 ans : je l'ai faite sur ma 75 Turbo dans une fosse à-demi inondée... grand souvenir....
LA 75 Turbo, tous les jours un bruit nouveau!!!! |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 25/05/2005 22:06 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
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| Localisation: De retour en UK finalement... |
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Euh chez Alfa, j'ai rippé....  |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 25/05/2005 22:28 |
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| Giulietto |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Tresserre (66) |
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Ce post me fait penser au bruit que j'ai sur le GTV inox. Comme je suis en pleine carrosserie, j'avais oublié d'en parler. Au ralentit, il fait un bruit d'avion, venant de la boîte. Ce bruit disparait quand je débraye.
Butée ?
En tout cas, l'embrayage n'est pas vieux dixit l'ancien proprio... |
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| Posté le: 25/05/2005 23:47 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
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| Giulietto a écrit: | Ce post me fait penser au bruit que j'ai sur le GTV inox. Comme je suis en pleine carrosserie, j'avais oublié d'en parler. Au ralentit, il fait un bruit d'avion, venant de la boîte. Ce bruit disparait quand je débraye.
Butée ?
En tout cas, l'embrayage n'est pas vieux dixit l'ancien proprio... |
Ah ça ça sent la butée.... J'l'avais payé aux alentours des 30 Roros...
Si elle est plus dispo chez Alfa, elle existait (y'a 3 ans...) chez AD  mais plus chère!!!!!  |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 26/05/2005 09:22 |
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| sweb |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 727 |
| Localisation: Le pont Valentré sur le Lot |
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je viens de changer les flectors sur ma 75 comme toi recemment je crois
j'ai les mêmes symptomes que toi Tonka et le frottement vient du coté du pallier à priori
le bruit se manifeste seulement en prise et au démarage
En accélérant au PM et en roulant tout est ok
egalement a chaque passage de vitesse des que le regime redescent sous 1500 t
simplement un bruit metallique style frottement voir leger cognement
je n'ai pas de vibration dans le levier de vitesse
au dela de 2000 t ras
ce que je suis sur c'est pas la butée
suis categorique la dessus
trop caracteristique comme bruit et facilement localisable
moi je pense au pallier voir a un reequilibrage de l'arbre
y a un topic qui traite du sujet je crois mais j'ai pas cherche encore
je ne parle pas de decalage d'un tiers les demis arbre ont ete reperes avant demontage
cet amidi je mets la voiture sur un pont et je regarde de plus pres pour
localiser le schmilblick
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| Posté le: 26/05/2005 18:06 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 559 |
| Localisation: Val de Marne |
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Ouaip... c'est pas clair....
Sweb si tu peux m'informer du résultat ca m'arrangerais ! J'ai pas touché à la voiture depuis une semaine et c'est ce soir encore plus flagrant.
On a le même symptome apparament, identique au niveau du bruit sauf que j'ai absolument plus rien dès que je roule... et le bruit ne vient pas de derrière mais sous le levier de vitesse voir sortie moteur.Si c'est un ou des flectors Pourquoi plus de bruit après? J'ai aps le temps de regarder en dessous et pas de fausse  |
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| Posté le: 26/05/2005 18:11 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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C'est là pour l'arbre:
http://alfaimola.free.fr/twinspark/transmission/transmission.html
Encore bravo pour ce site!
C'est peut etre un truc dans ce genre :
"Le flector de sortie moteur est déchiré. J'espere que c'est seulement ça qui cause le problème."
Mais les symptomes ne sont pas les mêmes: vibration uniquement pas de bruit louche pour ZeNiTh-PbArM ... |
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