Posté le: 22/05/2005 21:56 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Diremas !!!
C'est qu'il y a des voitures où l'ESP et autres aides ont été très mals adaptés.
Exemple la 607 Peugeot, encensée bien sur par la presse franchouillarde pour ses qualitées au dessus de tout ce qui existe en matière de tenue de route et d'aides, est en fait un veritable pièjakon roulant. Et avant d'atteindre les limites du déraisonnable.
Pour rouler vite sans me faire peur, je débranchais le merdier. HDI ou Vecisse.
Baboon |
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Posté le: 23/05/2005 02:45 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
Messages: 383 |
Localisation: ch'Nord |
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diremas a écrit: |
Et encore baboon
L'année dernière j'ai payé un stage de conduite à toute mon équipe (on roule tous entre 80 000 et 120 000 kms/an), tu y apprends des petites choses qui peuvent te sauver la vie...
Bon, ça se passe près d'orly, chez cent**re. On y était en même temps qu'une équipe d'EDF, saxo, kangoo etc...
Moi Laguna Break et tous les autres en mégane et 307.
Programme de la matinée, apprendre à déraper avec une 206 montée en slick sur un revêtement en résine lisse complètement détrempé... Pire que du verglas !
L'après midi, on faisait les mêmes manoeuvres mais avec nos propres autos. Et c'est là que l'on comprend très très bien que le poids, c'est vraiment l'ennemi : la laguna en vrac de partout impossible à rattraper là où la saxo passe à l'aise. Effrayant ! Et c'est pire avec l'antipatinage connecté !!!
VERIDIQUE ! |
M'étonne pas du tout, ça. Vite dépassés ces gadgets à gogos. |
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