 |  | | courroie de distribution 2.0 L TS |
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 Posté le: 13/05/2005 16:36 |
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| bevy |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 04 Jan 2005 |
| Messages: 40 |
| Localisation: Liège, Belgique |
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Salut à tous,
ma 146 Ti a maintenant 192.000 Km
J'ai fait la courroie à 140.000 Km.
D'après vous, dois-je la faire absolument maintenant, ou peut-elle attendre ses 200.000 km, sachant que j'ai une conduite mixte, je veux dire que la plus part du temps, elle dépasse pas 4500 - 5000 , mais que de temps en temps elle voit le rupteur  |
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Geoffrey
Alfa Romeo 146 ti 2.0 TS 16V
Toyota MR2 Supercharged
Ferrari 348 tb
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| Posté le: 13/05/2005 22:12 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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Salut, tu ne dis pas quand elle a été faite parce le facteur temps joue aussi mais je pense que 200000 est un chiffre bien rond ça peut être pas mal.
Bye Olive |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 14/05/2005 00:04 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Plus vite tu la fais, plus vite tu n'y penseras plus..
Fais ça avant les vacances, trop con de flinguer un berlingue pendant les vacances pour une bretelle en caoutchouc à 200 Dinars et 15 roupies.
Ca gache....
Baboon |
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| Posté le: 17/05/2005 11:27 |
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| bevy |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 04 Jan 2005 |
| Messages: 40 |
| Localisation: Liège, Belgique |
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oui, enfin 200 dinar...y'en a déjà pour 427 euro de pièces 
Courroie distri
Tendeur
Variateur d'AC
Courroie d'arbre d'équilibrage
Joint de cache soupapes |
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Geoffrey
Alfa Romeo 146 ti 2.0 TS 16V
Toyota MR2 Supercharged
Ferrari 348 tb
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| Posté le: 18/05/2005 01:53 |
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| sprintveloce1.5 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 19 Mar 2005 |
| Messages: 383 |
| Localisation: ch'Nord |
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C'est vrai que changer une courroie sur une Alfa se rapproche du tarif Ferrari quand on le fait en concession (pas vraiment d'autre solution pour le commun des mortels ignorant en mécanique)...
Je te dirais de le faire aussi mais l'urgence dépend du millésime de ton auto et de l'âge de la courroie.
Si 95/96/97: hésite pas trop.
Si après, tu as + de temps.
Par contre pas dépasser 4/5 ans pour une courroie, en fonction du millésime (4 pour 95 à 97).
A + |
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| Posté le: 18/05/2005 07:06 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| sprintveloce1.5 a écrit: | C'est vrai que changer une courroie sur une Alfa se rapproche du tarif Ferrari quand on le fait en concession
A + |
C'est pas plis cher que chez Renault, createur d'automobiles |
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| Posté le: 18/05/2005 09:41 |
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| nico ti |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 369 |
| Localisation: aisne(02) |
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surtout change bien tout...(couroieS,galets, tendeur...) l'année dernière j'ai voulu faire une petite économie...finalement j'ai tout explosé et je me suis tappé les 16 souppapes de la 146 ti!
j'ai tout refais avec le père sauf la rectif culasse je m'en suis tiré pour 700 zeuros!!!
merci l'économie 
bon courage. |
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"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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| Posté le: 18/05/2005 11:08 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4252 |
| Localisation: METZ (57) |
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| sprintveloce1.5 a écrit: | C'est vrai que changer une courroie sur une Alfa se rapproche du tarif Ferrari quand on le fait en concession (pas vraiment d'autre solution pour le commun des mortels ignorant en mécanique)...
Je te dirais de le faire aussi mais l'urgence dépend du millésime de ton auto et de l'âge de la courroie.
Si 95/96/97: hésite pas trop.
Si après, tu as + de temps.
Par contre pas dépasser 4/5 ans pour une courroie, en fonction du millésime (4 pour 95 à 97).
A + |
une pov' pompe de ferrari c'est 800€ !!! |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 18/05/2005 17:53 |
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| sprintveloce1.5 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 19 Mar 2005 |
| Messages: 383 |
| Localisation: ch'Nord |
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| TurboSeb a écrit: |
une pov' pompe de ferrari c'est 800€ !!! |
Je parlais pas de changer quelques pièces sur une Ferrari. Mais quand on voit qu'on arrive aux 800 E parfois chez Alfa, et cela sans changer tout le toutim...
Ca fait réfléchir... et relativiser les factures Ferrari... |
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