 Posté le: 11/05/2005 10:04 |
 |
|
| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
|
 |
| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
| Messages: 226 |
| Localisation: la louviere (belgique) |
|
|
|
|
 |
|
salut a tous,
j'ai un petit probleme de suspension sur ma 33,en fait quand je braque,c'est le ressort qui tourne (d'un cote) et non le bras en entier
alors voila ma question:d'apres le schema de la rta ci dessous:
quand on change la suspension,quel est le contenu du kit chez monroe car je ne sais pas si le bras est complet ou si il faut acheter les coupelles a part je n'ai pas trouve de photo sur le net
je suppose qu'on a que le numero 1 sur la photo mais pas sur
merci de vos reponses |
|
|
|
|
 | |  |
| Posté le: 11/05/2005 15:07 |
|
|
| baud |
| Apprenti vidangeur |
 |
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
|
|
|
|
|
|
salut baibaf,
Je crois que c'est l'amortisseur que tu trouve en vente , le reste c'est du spécifique alfa 33.
Dans ton cas , tes roulements de jambe de force sont hs ,
je te conseil de trouver une jambe de force valide à la casse et de changer l'amorto.
Thierry |
|
75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
|
|
|
|
| Posté le: 11/05/2005 19:20 |
|
|
| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
 |
|
| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
|
|
|
|
|
|
Salut, sur une 33 de la première série c'est la jambe de force complète qui est vendue pour l'avant, ce qui explique son prix assez élevé et il faut impérativement changer les 2 roulements en plastiquesqui permettent la bonne rotationdu ressort.
Ensuite il faudra faire une géométrie de train (obligatoire).
Pour l'arrière c'est seulement deux cartouches qui sont beaucoup moins chères. bon courage. |
|
Il est propre le 1700.
|  | |
|
|
|
|
| | |
| Posté le: 11/05/2005 19:21 |
|
|
| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
|
|
| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
|
|
|
|
|
|
Salut, sur une 33 de la première série c'est la jambe de force complète qui est vendue pour l'avant, ce qui explique son prix assez élevé et il faut impérativement changer les 2 roulements en plastiquesqui permettent la bonne rotationdu ressort.
Ensuite il faudra faire une géométrie de train (obligatoire).
Pour l'arrière c'est seulement deux cartouches qui sont beaucoup moins chères. bon courage. |
|
Il est propre le 1700.
| | |
|
|
|
|
| Posté le: 11/05/2005 21:29 |
|
|
| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
|
|
| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
| Messages: 226 |
| Localisation: la louviere (belgique) |
|
|
|
|
|
|
| ok merci pour l'info la mienne est de 93 donc serie 3,je vais me renseigner pour un amorto complet |
|
|
|
|
| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa |
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1
|
|
|
|
©www.alfa-romeo-passion.com
Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com
Forum hébergé par Zarcrom |
