 |  | | barghetta et autres rareretés |
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 Posté le: 09/05/2005 14:35 |
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| alfamania |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 529 |
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Bonjour à tous,
J'ai eu un gros trou dans mes connexions au forum, donc je vais sans doute tomber à plat !
J'ai vu un site belge bizarroïde, qui propose des objets de culte (pour gros budgets), mais pour le plaisir des yeux.
Celle qui me bluffe le plus, c'est la barquette sur chassis tubulaire, donc sans doute de tubolare ... mais datée de 1962, soit un an avant la sortie de ladite tubolare ? bidon ??
www.mecanicimport.com
Si çà a déjà été dit sur le forum, scuse mille ... |
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| Posté le: 09/05/2005 19:02 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Alfamania et merci!!!!
Ca va faire quelques années qu'elle est à vendre cette auto.
Ce n'est pes un chassis tube, mais une plateforme acier de Giulietta/Giulia 101-- spider.
Caisse aluminium, jantes magnesium Giulia Ti/S......
Le moteur, ça ressemble à un Giulia 1600 Ti Super, mais faudrait il savoir ce qu'il y a dedans question prépa.
Ensuite qu'est ce qu'il y a comme pignonerie dans la boite et le pont ?????
http://www.mecanicimport.com/frames/nextfr.aspx?CarID=Alfa&Naam=Barchetta&id=3
Baboon |
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| Posté le: 10/05/2005 09:13 |
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| alfamania |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 529 |
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OK Baboon, je ne l'avais pas encore vue.
Sur une P.A, elle est annoncée de 1963, chassis tubulaire, construite en Argentine en ... 1962.
Sur le cache-ACT, on croit voir le logo triangulaire Autodelta (ce qui évidemment ne veut pas dire grand chose, d'autant moins qu'avant 65 et la GTA, les prépa Alfa étaient Conrero).
Drôle de truc ... |
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| Posté le: 10/05/2005 09:39 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Posté le: 10/05/2005 10:14 |
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| alfamania |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 529 |
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Non non, tu ne t'es pas trompé.
La P.A que j'ai sous les yeux correspond à la première auto. Ceci étant, peut-être y a t-il eu un misfit dans le rapport texte/photo chez mecanicimport. Cà arrive.
Sur la photo 2, le chassis tubulaire indiqué devient vraisemblable ! |
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| Posté le: 10/05/2005 10:48 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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C'est le tableau de bord d'origine des Tubolare.
De plus la position du poste de pilotage par rapport au chassis, ça correspond au chassis Tubolare.
Puis les jantes Magnesium specifiques et la psition du piller Av de porte.
L'historique ????
Un commande particulière ??? Une modife perso ??? Un voiture reconstruite suite accident ou incendit ????
Baboon |
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| Posté le: 10/05/2005 14:33 |
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| alfamania |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 20 Sep 2004 |
| Messages: 529 |
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Bien OK avec toi.
Je vais leur demander le n° de chassis ... On va bien voir si c'est une des 112 !
Alfamania |
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