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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Mémorial 75 Turbo Potenziata Aller à la page 1, 2  Suivante
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Mémorial 75 Turbo Potenziata
MessagePosté le: 05/05/2005 00:50 Répondre en citant
Invité









MessagePosté le: 05/05/2005 01:24 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1950
Localisation: 61




mon ex potenziata que je regrette
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MessagePosté le: 05/05/2005 01:27 Répondre en citant
Invité




On est 2 Crying or Very sad

Mais j en retrouverias une identique un jour Cool
MessagePosté le: 05/05/2005 01:43 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1950
Localisation: 61





elle etait belle je lui avait pose une eprom c etait une balle
et je l ai echange contre ca

que j ai aussitot change pour ca une 3.0 comment je me suis fait bais..
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MessagePosté le: 05/05/2005 01:49 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1950
Localisation: 61




je l ai un peu ameliore suivant mes gouts de l epoque
ils ont quelque peu changes aujourd hui
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MessagePosté le: 05/05/2005 09:41 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




C'est incroyable comme les jantes type azev vont trop bien a la 75 !!!! J'arrive pas a en trouver !!! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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MessagePosté le: 05/05/2005 10:52 Répondre en citant
fabroc
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 160




Oui mais au fait il faut que tu penses à changer ton pseudo fab...

Je te propose Fabrice Turbomazout

A+
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MessagePosté le: 05/05/2005 12:01 Répondre en citant
fabroc
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 160




Et puis avec le mano de turbo qui monte à 2.5, ils se toucheraient pas un peu là, non ? Mad

A+ Mad
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MessagePosté le: 05/05/2005 12:04 Répondre en citant
fabroc
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 160




Et puis avec le mano de turbo qui monte à 2.5, ils se toucheraient pas un peu là, non ? Mad

A+ Mad
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MessagePosté le: 05/05/2005 13:37 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Félicitations !!!!!!!!

La carossserie est cradingue

Le moteur est plus que dégueulasse

La tableau de bord couvert de poussière.....

Enfin on voit le genre quoi.......
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 05/05/2005 14:30 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




fabroc a écrit:
Et puis avec le mano de turbo qui monte à 2.5, ils se toucheraient pas un peu là, non ? Mad

A+ Mad


Pas du tout !
Sur la mienne, la pression arrive d'un coup de pieds au cul à 2.3 bars, puis ça se stabilise à 2 bars.
Donc heureusement que c'est gradué jusqu'à 2.5 bars...


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994)
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MessagePosté le: 05/05/2005 14:35 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




GODZYLA a écrit:
Félicitations !!!!!!!!

La carossserie est cradingue

Le moteur est plus que dégueulasse

La tableau de bord couvert de poussière.....

Enfin on voit le genre quoi.......


C'est vrai que le moteur est plus que dégueulasse...
Sur la mienne qui a pourtant 16 ans, c'est bcp plus propre !
Et puis j'ai toujours le cache en plastique "TURBO" sur la commande du papillon... J'ai horreur de voir un moteur de 75 turbo sans ce cache, ça prouve un travail bâclé.

Mais une galerie photo c'est une très bonne idée ça, je vais le faire sur la mienne, si le temps le permet... (il n'arrête pas de pleuvoir depuis hier grrr!)


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MessagePosté le: 05/05/2005 15:01 Répondre en citant
Invité




Heuuu, n oublions pas que le mano de nos chère et tendre 75 turbo est gradué en pression absolue et que que donc en pression de suralim' il faut retirer 1 bars ( l' atmo)

Ou sinon pour le moteur bah c est ds son jus quand au plastic je ne l est jalmais eu.
MessagePosté le: 05/05/2005 20:35 Répondre en citant
fabroc
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 160




Heuuu, n oublions pas que le mano de nos chère et tendre 75 turbo est gradué en pression absolue et que que donc en pression de suralim' il faut retirer 1 bars ( l' atmo)

Je le savais ! Si si.

Car sur mon mano, non seulement c'est à zéro à l'arret, mais c'est en négatif au ralenti. Dépression oblige.
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MessagePosté le: 06/05/2005 14:30 Répondre en citant
Tonka
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: Val de Marne




T'as plus ta turballe ??? Confused
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Mémorial 75 Turbo Potenziata
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