 |  | | Retendre le frein à main sur une 155... ? |
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 Posté le: 30/04/2005 14:39 |
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| La Chataîgne |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 04 Avr 2005 |
| Messages: 80 |
| Localisation: Ajaccio |
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Voilà je dois faire ça pour le CT et je me pose la question de la manip
à faire...
Les écrous tendeurs sont au niveau du FAM sous la garniture ou est-ce
ailleurs... ?
Merci...  |
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| Posté le: 30/04/2005 14:59 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 730 |
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Un écrou long sous le levier non? regarde !
(avec une patte serrée dessus pour pas qu il tourne, a tirer pour pouvoir serrer ou desserrer l'écrou) |
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| Posté le: 30/04/2005 20:32 |
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| La Chataîgne |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 04 Avr 2005 |
| Messages: 80 |
| Localisation: Ajaccio |
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| Alex59 a écrit: | Un écrou long sous le levier non? regarde !
(avec une patte serrée dessus pour pas qu il tourne, a tirer pour pouvoir serrer ou desserrer l'écrou) |
Ok, merci alex, je vais voir ça... |
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| Posté le: 30/04/2005 23:00 |
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| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
| Messages: 226 |
| Localisation: la louviere (belgique) |
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| oui je crois que c'est idem que les 145,une une longue visse en forme d'ecrou qu'on tourne a la main ou avec une cle de 13 avec une petite pate qui est censee ne pas la faire tourner toute seule. |
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| Posté le: 01/05/2005 05:57 |
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| La Chataîgne |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 04 Avr 2005 |
| Messages: 80 |
| Localisation: Ajaccio |
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| Merci les gars, ça me facilitera la recherche... |
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