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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Neiman GTV Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Neiman GTV Posté le: 22/04/2005 17:55 13tech13 Petit nouveau Inscrit le: 27 Sep 2004 Messages: 15 Comme si c'était nouveau... j'ai le neiman du GTV qui déconne et qui me fait coupe circuit sans prévenir genre quand je double sur une trois voies ou en montagne ou encore au feu vert, bref danger et gros énervement, redémarrage dans l'élan, reprise et vroum mais quand même, est ce que quelqu'un à déjà remplacé son neiman par un simple interupteur et si oui peut-il me rencarder sur les branchements à effectuer, j'en ai ma claque et j'aimerais bien rouler pépère et doubler sans être paranoïaque, bordel !! il me semble... Posté le: 22/04/2005 18:24 gtvweb Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2011 Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( de memoire c'est le marron et le vert qu'il faut relier au rouge. le noir doit etre le demarreur... regarde sur la rta... sinon trouve toi un neiman de 33, 75, alfetta... c'est les memes... page pub: je peux t'en vendre si tu veux ! oo=v=oo webmestre du http://gtv116.free.fr webmestre du http://www.alfaplaisir.com Posté le: 22/04/2005 19:31 gtv91 Apprenti vidangeur Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 426 Localisation: 91 St michel dans l orge les 75 sont plus long y vont pas dans le cylindre du gtv le noir c est bien le demarreur le reste il y a une arrive + permanent un fil bobine et un fil accesoire les couleurs je sais plus Posté le: 22/04/2005 22:51 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) gtv91 a écrit: les 75 sont plus long y vont pas dans le cylindre du gtv le noir c est bien le demarreur le reste il y a une arrive + permanent un fil bobine et un fil accesoire les couleurs je sais plus noir ->demarreur rouge -> +12V vert -> bobine marron -> accéssoire (y'a pas grand chose dessus sur un GTV) GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 22/04/2005 23:52 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Un bouton poussoir au tableau de bord pour le démareur, c'est le Top C'est ce qu'a monté Gétévéouaibe sur le Skud. C'est pratique en cas de calage suite à un tête à queue, pas besoin de ramener la cléf de contact à zero et de se tordre le poigner. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 23/04/2005 08:43 davidtii Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 218 Localisation: nantes 44 Baboon a écrit: Un bouton poussoir au tableau de bord pour le démareur, c'est le Top C'est ce qu'a monté Gétévéouaibe sur le Skud. C'est pratique en cas de calage suite à un tête à queue, pas besoin de ramener la cléf de contact à zero et de se tordre le poigner. Baboon comme chez Renault mais fait gaffe avec le regule de vitesse. 90 2.5l v6 90 2l carbu bmw 2002tii Membre Co-fondateur du KRT... Posté le: 23/04/2005 10:33 13tech13 Petit nouveau Inscrit le: 27 Sep 2004 Messages: 15 Donc c'est le top Bon alors pour les branchements, le rouge avec le noir et ...m...e j'm'embrouille les pédales, non, les fils, bref quel est le bon branchement ? Merci TECH Posté le: 23/04/2005 18:14 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) 13tech13 a écrit: Donc c'est le top Bon alors pour les branchements, le rouge avec le noir et ...m...e j'm'embrouille les pédales, non, les fils, bref quel est le bon branchement ? Merci TECH facile comme dans les films americaisn ou le type arrache les fils et les mets tous ensemble -> tu branche tous les fils ensemble GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 24/04/2005 09:21 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot et ... ... http://alfactt.chez-alice.fr Posté le: 24/04/2005 09:52 13tech13 Petit nouveau Inscrit le: 27 Sep 2004 Messages: 15 je ne suis pas (encore) américain mais c'est pour très bientôt et la bas on peut surement faire la modif et rouler à l'atome et alors adieu les pompistes . Bon, personne ne sait pour les fils. Amicalement TECH Posté le: 24/04/2005 10:22 dinkytoy Apprenti vidangeur Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 450 Localisation: Dubai UAE Bon, alors moi aussi j'ai la joie de rouler en gtv et donc comme toi je connais le bonheur du neiman qui déconne. Avec les meme symptomes + parfois des refus de démarrage (témoin batterie qui ne s'allume pas au passage de la clé sur le +APC) Avant que tu ne tronconnes ton faisceau, je te propose une astuce qui a fonctionné sur la mienne: pulvérise une bonne dose de nettoyant contact ou de dégrippant par l'orifice de la clé. C'est sans doute du provisoire et il faudra recommencer règulièrement la manip, mais j'ai fais çà il y a 1 mois et depuis plus de coupure... à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) Posté le: 25/04/2005 08:27 olive Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 110 Localisation: cambrai (59) Salut,je confirme,j'ai pulvérisé du nettoyant de contact aussi et çà marche! Posté le: 25/04/2005 09:00 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Salut ! j'ai toujours le même souci que toi avec mon GTV... j'ai monté un petit interupteur à bascule, discret, dans un coin et quand le circuit coupe, soit avant de démarrer ou en pleine route (encore arrivé ce week-end !) ben j'ai qu'à basculer ce petit bidule et tout repart trnaquille... alors, pour les fils... Le noir tu touche pas : c'est le démarreur... c'est pas lui le fautif ! tu as une grosse gaine qui part du neiman et qui descend quasiment jusqu'au dessus des pédale et là tu as une broche 3 fils : rouge (+ 12v) vert et marron... et un autre fil tout seul, c'est le noir du démarreur (pas touche !) donc tu fais une dérivation depuis la broche 3 fils : rouge --> interupteur --> vert et marron ensemble et bien sûr tu remets la broche... comme ça tu utilise normalement ton neiman et quand il foire, tu bascule l'interupteur ! c'est quand même tout le courant de la voiture qui passe par là (ou presque) donc mets pas des trop petits fils... pas foute le feu, c'est pas une bonne soluc !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 25/04/2005 20:04 13tech13 Petit nouveau Inscrit le: 27 Sep 2004 Messages: 15 un grand merci rodolphe, mais je voudrais condamner le neiman excepté pour le bloque-volant, est-ce que les branchements sont idems et qu'est ce que je fais du noir ? Au fait vous vous rendez compte à quel point c'est facile de piquer un GTV maintenant Posté le: 25/04/2005 20:15 Tonka Champion de la clé de 13 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: Val de Marne Ca marche ty sur une 75t ??? même principe même fils??? Neiman GTV Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom