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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Les GTV 916 sont-elles toutes capricieuses!!!    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Les GTV 916 sont-elles toutes capricieuses!!! Posté le: 23/04/2005 16:51 Michele Petit nouveau Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 46 Salut à tous. Possesseur d'une GTV 1.8 de 1998 depuis 3 semaines, je decouvre peut à peut quelques caprices de la Miss. Apres avoir découvert que la vitre coté passager avait un petit écart lorsqu'on ouvrait la portiere et qu'il fallait alors redescendre la vittre puis la lever. D'autre phenomene etrange attire mon attention. Si je lève ma vitre coté conducteur a fond, je ne sais plus ouvrir ma portiere. Je dois alors la baissé d'un rien pour pouvoir réouvrir ma porte. Aprés avoir mis de l'essence 95 et apres avoir constaté que la voiture toussotait, je met du 98 et là NICKEL!!!! Mon ralentis par moment fait des siennent lorsque je déaccelaire. Avez vous des avis ou des suggestion sur ses differents faits? Ciao Re: Les GTV 916 sont-elles toutes capricieuses!!! Posté le: 23/04/2005 18:13 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Michele a écrit: Salut à tous. Possesseur d'une GTV 1.8 de 1998 depuis 3 semaines, je decouvre peut à peut quelques caprices de la Miss. Apres avoir découvert que la vitre coté passager avait un petit écart lorsqu'on ouvrait la portiere et qu'il fallait alors redescendre la vittre puis la lever. D'autre phenomene etrange attire mon attention. Si je lève ma vitre coté conducteur a fond, je ne sais plus ouvrir ma portiere. Je dois alors la baissé d'un rien pour pouvoir réouvrir ma porte. Aprés avoir mis de l'essence 95 et apres avoir constaté que la voiture toussotait, je met du 98 et là NICKEL!!!! Mon ralentis par moment fait des siennent lorsque je déaccelaire. Avez vous des avis ou des suggestion sur ses differents faits? Ciao Pour tes vitres c'est un problème de réglage, rien de bien méchant. Pour ton essence j'avais le meme probleme sur ma Fiat Uno la voiture devait être habitué au 98 et des que je mettais du 95 ça merdait grave. Par contre mon GTV V6TB roule indiferment au 95 ou au 98 GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 23/04/2005 18:50 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord Pour tes vitres, c'est un problème connu, voir le site de sale gosse pour le réglage: http://perso.numericable.fr/~sjsebast/Index.htm . Ceci dit, selon les modèles, il y a un système automatique comme sur les nouvelles GT. Quand à l'essence, de notre côté, 98 pour toutes les autos et aucun problème. C'est un vieux débat, mais on a toujours eu l'impression d'une meilleure vivacité... Et comme la différence de tarif est faible... Pour le ralenti instable, il reste la solution de la reprogrammation du boîtier. Mais attention au tarif. Si ce n'est que le ralenti et qu'il est bien aux autres régimes... Voir si pas une opération technique de ce genre (rappel) "oubliée" par le précédent proprio. Sprint PS: un Gtv 916 est capricieux comme toute Alfa qui se respecte. Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 23/04/2005 20:35 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Il faut arreter au sujet des moteurs capricieux. Le 1.8 du new GTV est un moteur Fiat, c'est tres fiable et robuste quand tout est en ordre. Donc si le ralenti danse c'est soit une prise d'air soit une piece usée (regulateur ou une sonde). Et 95 ou 98 c'est tout pareil sur un atmo, y a qu'un turbo qui serait capable de voir la difference. Ou alors les chambres sont completement recouvertes de depot. Re: Les GTV 916 sont-elles toutes capricieuses!!! Posté le: 23/04/2005 20:41 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... Michele a écrit: Salut à tous. Possesseur d'une GTV 1.8 de 1998 depuis 3 semaines, je decouvre peut à peut quelques caprices de la Miss. Apres avoir découvert que la vitre coté passager avait un petit écart lorsqu'on ouvrait la portiere et qu'il fallait alors redescendre la vittre puis la lever. D'autre phenomene etrange attire mon attention. Si je lève ma vitre coté conducteur a fond, je ne sais plus ouvrir ma portiere. Je dois alors la baissé d'un rien pour pouvoir réouvrir ma porte. Aprés avoir mis de l'essence 95 et apres avoir constaté que la voiture toussotait, je met du 98 et là NICKEL!!!! Mon ralentis par moment fait des siennent lorsque je déaccelaire. Avez vous des avis ou des suggestion sur ses differents faits? Ciao Ouais pour les vitres, c'est de l'habituel.... Un conseil, si t'es pas bricoleur et que les 15 pages de Sale Gosse t'ont fait peur, va pas chez Alfa, c'est des gougnafier, ils ne sauront jamais te la régler ta vitre, expérience vécue... J'entretiens mon GTV moi-même, mais comme il était sous garantie.... Bref, trouve-toi un carrossier sympa :! tu lui file 30 roros en cash et les "pages" de Sale Gosse et ton problème de vitre devrait se régler GTV 916, the beast : Caprices electroniques Posté le: 24/04/2005 15:47 Michele Petit nouveau Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 46 Quand je parle des caprices de ma gtv 916, je parle surtout de probleme electrique ou electronique. Par exemple, le verouillage via la telecommande fonctionne quand il veut bien, mon antenne electrique se souleve occasionellement. Posté le: 24/04/2005 17:28 Spidissimo Petit nouveau Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 16 Localisation: Auvergne A bas l'électronique !!!! . . . . . . . . . . . . . . Merde mon PC viens de planter... . . . . . . . . . . . . . . . Je suis déjà loin ! Posté le: 24/04/2005 18:49 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord La télécommande, c'est passager (la météo peut-être ): même problème sur plusieurs voitures... Antenne: jamais vu... Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 24/04/2005 19:16 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot sprintveloce1.5 a écrit: Pour le ralenti instable, il reste la solution de la reprogrammation du boîtier. Mais attention au tarif. Si ce n'est que le ralenti et qu'il est bien aux autres régimes... Voir si pas une opération technique de ce genre (rappel) "oubliée" par le précédent proprio. reprogrammer ! t'es feroce http://alfactt.chez-alice.fr Posté le: 24/04/2005 23:10 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord sweb a écrit: sprintveloce1.5 a écrit: Pour le ralenti instable, il reste la solution de la reprogrammation du boîtier. Mais attention au tarif. Si ce n'est que le ralenti et qu'il est bien aux autres régimes... Voir si pas une opération technique de ce genre (rappel) "oubliée" par le précédent proprio. reprogrammer ! t'es feroce Why? Plusieurs millésimes de TS en ont eu besoin... Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 24/04/2005 23:22 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot avant d'en arriver là y a des pistes a explorer qd même Plusieurs millésimes de TS en ont eu besoin... encore du SAV virtuel çà http://alfactt.chez-alice.fr Posté le: 25/04/2005 00:10 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord En fait, si ça peut être pris sous garantie, cause vice ou défaut d'origine non corrigé, pourquoi s'en passer? Préférable avant de démonter plein de trucs pas faciles si on est pas mécanos et que les garages se feront un plaisir de facturer bien cher en MO. Ca ne me paraît pas une solution extrême sur ces moteurs sous assistance électronique. En effet peut-être du sav virtuel, mais c'est la seule solution qu'Alfa a apporté aux pépins rencontrés... Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Posté le: 25/04/2005 08:41 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot faut pas se compliquer comme le dit Alpa c'est tout simplement si le ralenti danse soit une prise d'air soit une piece usée (regulateur ou une sonde). sur ces bourrins y a une sonde de temperature qui gere le ralenti le regulateur est a nettoyer (ça peut pas lui faire de mal) quand au variateur de phase ça se traduit par un bruit bizarre tres caracteristique notamment a la decelleration (entre 1500/1000 t) Citation: En fait, si ça peut être pris sous garantie, cause vice ou défaut d'origine non corrigé, pourquoi s'en passer? un vrai parcours de combattant en perspective http://alfactt.chez-alice.fr Posté le: 25/04/2005 15:09 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord sweb a écrit: faut pas se compliquer comme le dit Alpa c'est tout simplement si le ralenti danse soit une prise d'air soit une piece usée (regulateur ou une sonde). sur ces bourrins y a une sonde de temperature qui gere le ralenti le regulateur est a nettoyer (ça peut pas lui faire de mal) quand au variateur de phase ça se traduit par un bruit bizarre tres caracteristique notamment a la decelleration (entre 1500/1000 t) Citation: En fait, si ça peut être pris sous garantie, cause vice ou défaut d'origine non corrigé, pourquoi s'en passer? un vrai parcours de combattant en perspective Ca c'est sûr... Sauf si opé technique pas faite (num chassis à voir). Club Gtv 916!!! www.clubgtv916.com Les GTV 916 sont-elles toutes capricieuses!!! Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom