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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Video embarquée de Spa en GTV6 3L Aller à la page 1, 2  Suivante
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Video embarquée de Spa en GTV6 3L
MessagePosté le: 08/04/2005 17:41 Répondre en citant
Bruno
Petit nouveau
Inscrit le: 23 Mar 2005
Messages: 23
Localisation: Paris




Salut tous,

Une video de Spa, vu de mon GTV6 3L en duel avec des Elises, Exiges et une Viper!

C'est dispo là:

http://www.alacarteparis.com/videos.htm

Reglez bien le volume sonore de vos enceintes sur 11!

Bruno
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Re: Video embarquée de Spa en GTV6 3L
MessagePosté le: 08/04/2005 17:47 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Bruno a écrit:
Salut tous,

Une video de Spa, vu de mon GTV6 3L en duel avec des Elises, Exiges et une Viper!

C'est dispo là:

http://www.alacarteparis.com/videos.htm

Reglez bien le volume sonore de vos enceintes sur 11!

Bruno


J'ai failli attendre Very Happy Wink

ça download Smile
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 08/04/2005 18:25 Répondre en citant
Prestazioni
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 351
Localisation: Limoges 87




C'EST ENORME!!!!!

Félicitation pour ce coup de volant et merci pour cette video de super qualité Very Happy

a voir et a revoir sans moderation... Laughing
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MessagePosté le: 08/04/2005 18:43 Répondre en citant
nico ti
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 369
Localisation: aisne(02)




vraiment trés bien fait!!!
félicitation!
"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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MessagePosté le: 08/04/2005 18:46 Répondre en citant
Invité




Purée il dechire le Pelican sous le capot Shocked
MessagePosté le: 08/04/2005 19:14 Répondre en citant
vince
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 324
Localisation: Avignon




Excellent, super montage et sonorité d'enfer !
A+
Vive le boxer !
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MessagePosté le: 08/04/2005 19:15 Répondre en citant
Sale Gosse
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 835
Localisation: Toulouse




Bon, faudrait voir a arreter ça maintenant !!!! y'en a marre Mad
A chaque fois c'est pareil....
On télécharge, on regarde..... et puis là, on commence a avoir les mains moites et l'envie de prendre sa caisse pour aller se defouler un peu....
Excellent en tout cas....
(euh, les pneus, ils ressortent dans quel etat d'un truc pareil????)
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MessagePosté le: 08/04/2005 20:46 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




Excellent !!!

Quelques petites remarques :

- le bruit de la lotus est, comment dire, A CHIER Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
- 500 cv ça aide en ligne droite mais pas pour les trajectoires Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
- on se passerai volontier des "boum boum" en arrière plan sonore Wink Wink
- ta pression d'huile est un peu basse Laughing Laughing Laughing Laughing

Au fait, ton GTV ne serait- pas l'ancien de Laurent Ca........... (vers Dijon) ???

@+
Forza Alfa !
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MessagePosté le: 08/04/2005 22:05 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




Faut-il qu'il soit solide ce moteur...
C'est trop bon une GTV6.

Je descends au garage....
Stéphane
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MessagePosté le: 08/04/2005 22:17 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Super montage Smile

ça donne vraiment envie d'être à ta place Very Happy

Alors, qu'est ce qui est plus impressionnant, le Raidillon ou Blanchimont Very Happy

T'avais quoi comme pneus ??
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 08/04/2005 23:18 Répondre en citant
Manfred
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 836
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles




waouuh !!! pas ridicule mamie Shocked
elle a pris des amphetamines ou quoi?????
bravo
Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure
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MessagePosté le: 09/04/2005 00:14 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




Embarassed BHEEEE c'est malin maintenant j'ai les main mouate le pied droit qui me demange et j'ai des frisson
Quelle video
je suis jaloux Wink
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 09/04/2005 10:20 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




c est clair que le son du v6 c est quand meme plus le pied que celui du turbal !!!!!

par contre t aurais pu enlever rtl2 , qu on profite mieux du 3 litres!!!

fred
(echange turbale contre v6)
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MessagePosté le: 09/04/2005 11:50 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




BRAVO,

fo que j'aille faire le plein d'e'ssence maintenant !

c'est malin Smile






VRAAAAAAOOOOOOOUUUUUUUUMMMMMMMMM...................
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MessagePosté le: 09/04/2005 15:53 Répondre en citant
Bruno
Petit nouveau
Inscrit le: 23 Mar 2005
Messages: 23
Localisation: Paris




Sympa vos commentaires - vous m'avez bien fait rigoler à descendre au garage, partir faire un tour, le plein, etc. Hehe.

Pour vous répondre:

- oui, c'est en effet l'ex GTV6 de Laurent Cahouet. Je l'ai depuis 6 mois et c'est le grand amour... C'est une auto fabuleuse, profondement et magnifiquement préparée: un excellent compromis route circuit.
Je suis mordu de GTV6 depuis l'enfance et je suis passé auparavant par une GTV6 rouge, 100% d'origine, qui appartient maintenant à Jean Gulotta qui fréquente parfois ce forum. Salut à lui.

- Spa, c'est fabuleux. Bien plus impressionnant que le laisse apparaitre la video. Eau Rouge / Raidillon est impressionnant, mais il y a deux endroits encore plus impressionnants. Blanchimont, le virage à fond de 4ème à 180, avec très peu d'herbe avant le rail... ça passe à fond mais on sent qu'une trajectoire loupée peu très mal finir. Sinon, en fin de la longue ligne droite: c'est une montée dans laquelle on déboule à 195. Comme c'est une montée, on peu freiner incroyablement tard pour le droite sérré qui suit. C'est impressionnant car à freiner là à 195, on se dit que ça ne pourra jamais passer...

- Les pneus? Des Yokos A032R (slicks sculptés homologués route).
FA-BU-LEUX. Ils sont vraiment sans compromis. Le train avant devient hyper-insicif en entrée de virage, la contrepartie étant une nervosité marquée sur autoroute. Le grip est vraiment excellent, mais sur la route la voiture suit les marquages sur autoroute - il faut vraiment l'en arracher!
Et le bruit de roulement est très fort (sur la mienne c pas grave mais sur une auto silencieuse, ça doit être un calvair).

- Un train de pneus fait une année (plusieurs sorties + 5000Km).

- La pression d'huile apparaît basse car l'huile devient très fluide à 130 - 140°C. Je vidange toutes les 2 sorties avec du Motul 300V 20W60.

Prochaine sortie le 1er Mai au Mas du Clos, club GTV Passion et club Scuderia del Biscione. On se verra tous là bas, non?

Wink

Alfistement,

Bruno
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Video embarquée de Spa en GTV6 3L
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