| | Joint de culasse HS sur 33, mais lequel ? |
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Posté le: 07/04/2005 09:40 |
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Spiderosso |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 130 |
Localisation: Val D'Oise |
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Ouai, bien la mienne c'est sur, elle bouffe de l'eau, et en plus cela fume blanc à l'échappement même à chaud quand il fait humide. Mais comment savoir lquel est le joint de culasse qui fuit ? Vaut-il mieux faire les deux par sécurité ?
Merci pour vos conseils. |
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Les virages...oui, mais en travers c'est mieux ! |
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Posté le: 07/04/2005 15:34 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
Localisation: 60 |
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salut
je ne voudrais pas dire une co***rie mais en démontant les bougies ca devrais t'informer sur les cylindres qui deconne.
le seule fois ou c'est arrive sur mon sprint c'etait facile tu demontais les bougies un tour de clef et hop deux beaux jet d'eau.
je pense que la couleur des bougies droit changer.
bye |
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Posté le: 09/04/2005 08:35 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Si tu as un joint de culasse fait les 2 cotes c'est plus sur ................. |
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Posté le: 09/04/2005 18:13 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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T'em....... pas : changes les deux, c'est un investissement pour l'avenir plutôt que d'économiser quelques heures de taf et trois sous pour se prendre à nouveau la tête dans trois mois...
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 11/04/2005 11:26 |
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bugpat |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 843 |
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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+ courroies distbi et galets, bien sûr...
Si la pompe à eau est vieille, change là aussi... |
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