 Posté le: 22/03/2005 14:10 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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| Hussard a écrit: | à propos de serrage trop fort...
J'ai un pas de vis foiré sur un couvre culasse, l'huile suinte et tombe sur le collecteur; dimanche dernier j'ai traversé le Ventoux, et ça s'est mis à fumer de manière alarmante.
J'ai envie de confier la reparation à mon garagiste habituel; il tripote un peu les porsches, et meme une 328. il doit être capable de retarauder ça, non?
Au fait, les joints, on les trouve ou?? Quadrifoglio?? |
Oui Quadrifoglio, mais également Ebspares in Inglischland  , d'ailleurs c'est NETTEMENT moins cher chez les inglish |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 22/03/2005 14:54 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1629 |
| Localisation: - Nantes 44 - |
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| Si c'est bien pour un V6, c'est encore dispo chez Alfa |
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| Posté le: 22/03/2005 15:04 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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| HigrekBé a écrit: | | Si c'est bien pour un V6, c'est encore dispo chez Alfa |
Pas partout en tout cas  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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| Posté le: 22/03/2005 18:22 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 1051 |
| Localisation: Cergy (95) |
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Bonjour
Le pb de "fuite" et filetage foiré sur les couvre culasse c'est courant. Un taraudage dans de l'alu avec une vis acier, c'est pas fait pour etre trop manipulé.
En general si c'est foiré, c'est filet raporté ou bien taraudage en M8 (au lieu de M7 d'origine)
Petite astuce que j'ai appliqué sur mon gtv, j'ai scellé une fois pour toute des goujons M7 dans les taraudage. Maintenant je fixe mes couvre-culasse avec des ecrous M7. Ainsi on manipule ecrou acier sur tige acier, bcp moins fragile.
Sylvain |
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