| | pour vous faire aimer alfa |
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Posté le: 04/09/2004 17:34 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut a tous
une petite photo avant de partir en vacances !!!!!A LA MER!!!!
pour vous faire aimer la marque alfa et vous faire reagir.
moi j'aime bien.
pour baboon je trouve qu'en rouge elle serait mieux. je rigole
a pluche (cherie ou t'as mis la creme solaire)
olivier |
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Posté le: 04/09/2004 18:24 |
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autodelta |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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pour Baboon ce serait le bleu ... |
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Posté le: 04/09/2004 19:18 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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re salut (pas encore parti)
chercher pas le modele, on voit bien que c'est une image truquée, juste l'effet de style c'est tout.
a la rigeur celui qui trouve le modele d'origine, gagne un balai d'essuie-glace. voir deux si il repond rapidement.
olivier |
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Posté le: 04/09/2004 19:35 |
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alfacorse |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: marseille con! |
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Posté le: 04/09/2004 23:42 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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bonjour la connaissance
une reponse tt
la reponse c'etait une BRERA retravailler au photo-shop
bye |
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Posté le: 21/03/2005 09:24 |
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usb |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Oct 2004 |
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Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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c'est la Brera phase 3 |
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Posté le: 21/03/2005 13:38 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut usb
tu va rechercher mes vieux postes de 2004
c'est sur avec la sortie de la 159 et brera, ont peux dire que c'est la futur phase 3.
alfa ne feras pas ce genre de voiture, maintenant c'est du commercial.
bye |
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Posté le: 21/03/2005 15:29 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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J'aime bien les jantes Schnitzer |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 22/03/2005 01:47 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
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OMALFA a écrit: | salut usb
tu va rechercher mes vieux postes de 2004
c'est sur avec la sortie de la 159 et brera, ont peux dire que c'est la futur phase 3.
alfa ne feras pas ce genre de voiture, maintenant c'est du commercial.
bye |
Sur ce point, je suis, et à mon grand regret, tout-à-fait d'accord!
Chassis Opel, retravaillé heureusement sinon fossé au premier virage, et moteur GM (Holden si vous voulez): y'a plus qu'à pleurer.
Reste le GT 3.2.
Sprint |
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Posté le: 22/03/2005 11:55 |
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Mike |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 117 |
Localisation: Le Castellet |
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Ké chassis Opel?
Renseignez vous!Ce chassis a été développé conjointement par Fiat et GM pour leurs plateformes haut de gamme.Pour GM,il s'agissait de Saab.Etant trop cher et trop sophistiqué,ils ont laissé tomber,mais alfa l'a conservé et a terminé le développement.
Il est ou le chassis Opel là?
De toutes façons,même si c'était le cas,les chassis Opel des derniers modèles sortis n'ont plus rien à voir avec les merdes d'il y a dix ans,voire même 5,et sont parmis les meilleurs du marché (marché traction s'entend).
Je n'ai aucune attirance pour Opel,qui est à mes yeux la marque "déplaçoire" par excellence,mais ce n'est pas une raison... |
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Posté le: 22/03/2005 12:04 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Mike a écrit: | Ké chassis Opel?
Renseignez vous!Ce chassis a été développé conjointement par Fiat et GM pour leurs plateformes haut de gamme.Pour GM,il s'agissait de Saab.Etant trop cher et trop sophistiqué,ils ont laissé tomber,mais alfa l'a conservé et a terminé le développement.
Il est ou le chassis Opel là?
De toutes façons,même si c'était le cas,les chassis Opel des derniers modèles sortis n'ont plus rien à voir avec les merdes d'il y a dix ans,voire même 5,et sont parmis les meilleurs du marché (marché traction s'entend).
Je n'ai aucune attirance pour Opel,qui est à mes yeux la marque "déplaçoire" par excellence,mais ce n'est pas une raison... |
Bien dit
Et pour préciser encore un peu plus l'affaire, les chassis d'Opel sont dévelopés par Lotus et ayant également une Astra, je peux vous garantir que c'est nettment plus éfficace tout en étant nettement plus confortable qu'une 145-146 par exemple. Je ne sais pas par rapport à une 147, car j'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une en condition "sportives". |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 23/03/2005 01:28 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
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Localisation: ch'Nord |
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WALT a écrit: | Mike a écrit: | Ké chassis Opel?
Renseignez vous!Ce chassis a été développé conjointement par Fiat et GM pour leurs plateformes haut de gamme.Pour GM,il s'agissait de Saab.Etant trop cher et trop sophistiqué,ils ont laissé tomber,mais alfa l'a conservé et a terminé le développement.
Il est ou le chassis Opel là?
De toutes façons,même si c'était le cas,les chassis Opel des derniers modèles sortis n'ont plus rien à voir avec les merdes d'il y a dix ans,voire même 5,et sont parmis les meilleurs du marché (marché traction s'entend).
Je n'ai aucune attirance pour Opel,qui est à mes yeux la marque "déplaçoire" par excellence,mais ce n'est pas une raison... |
Bien dit
Et pour préciser encore un peu plus l'affaire, les chassis d'Opel sont dévelopés par Lotus et ayant également une Astra, je peux vous garantir que c'est nettment plus éfficace tout en étant nettement plus confortable qu'une 145-146 par exemple. Je ne sais pas par rapport à une 147, car j'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une en condition "sportives". |
Chassis Opel: je reconnais que j'ai employé un raccourci peut-être un peu rapide. Mais le principe m'effraie quand-même.
GM veut plus investir et Fiat récupère les restes...
Mouais...
Je ne sais pas si Lotus a vu l'ombre d'une Astra un jour mais heureusement que les dernières se débrouillent sur la route par rapport aux 145 et 146 vu que pas loin de 10 ans séparent leur conception, et ce par rapport à l'ancienne génération d'Astra.
Pour la 147, elle est reconnue par tout le monde comme supérieure, et là je défends une voiture que je n'aime pas.
Sprint,
déçu par le nouveau profil commercial des Alfa.
PS: je rêve, 1er prix de 159 à 25000E. Il est loin le bon temps où la 156 1.6 débutait à 114500F. |
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Posté le: 23/03/2005 09:31 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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sprintveloce1.5 a écrit: | WALT a écrit: | Mike a écrit: | Ké chassis Opel?
Renseignez vous!Ce chassis a été développé conjointement par Fiat et GM pour leurs plateformes haut de gamme.Pour GM,il s'agissait de Saab.Etant trop cher et trop sophistiqué,ils ont laissé tomber,mais alfa l'a conservé et a terminé le développement.
Il est ou le chassis Opel là?
De toutes façons,même si c'était le cas,les chassis Opel des derniers modèles sortis n'ont plus rien à voir avec les merdes d'il y a dix ans,voire même 5,et sont parmis les meilleurs du marché (marché traction s'entend).
Je n'ai aucune attirance pour Opel,qui est à mes yeux la marque "déplaçoire" par excellence,mais ce n'est pas une raison... |
Bien dit
Et pour préciser encore un peu plus l'affaire, les chassis d'Opel sont dévelopés par Lotus et ayant également une Astra, je peux vous garantir que c'est nettment plus éfficace tout en étant nettement plus confortable qu'une 145-146 par exemple. Je ne sais pas par rapport à une 147, car j'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une en condition "sportives". |
Chassis Opel: je reconnais que j'ai employé un raccourci peut-être un peu rapide. Mais le principe m'effraie quand-même.
GM veut plus investir et Fiat récupère les restes...
Mouais...
Je ne sais pas si Lotus a vu l'ombre d'une Astra un jour mais heureusement que les dernières se débrouillent sur la route par rapport aux 145 et 146 vu que pas loin de 10 ans séparent leur conception, et ce par rapport à l'ancienne génération d'Astra.
Pour la 147, elle est reconnue par tout le monde comme supérieure, et là je défends une voiture que je n'aime pas.
Sprint,
déçu par le nouveau profil commercial des Alfa.
PS: je rêve, 1er prix de 159 à 25000E. Il est loin le bon temps où la 156 1.6 débutait à 114500F. |
Je ne te parles même pas de la dernière génération où le chassis est vraiment reconnu comme très éfficace et plaisant, non je te parle de la deuxième génération d'ASTRA (on en est à la troisième aujourd'hui). J'en parles tout simplement car j'ai essayé avant de faire resortir mes préjugés. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 23/03/2005 19:11 |
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sprintveloce1.5 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 19 Mar 2005 |
Messages: 383 |
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Citations:
Je n'ai aucune attirance pour Opel,qui est à mes yeux la marque "déplaçoire" par excellence,mais ce n'est pas une raison...[/quote]
Je ne te parles même pas de la dernière génération où le chassis est vraiment reconnu comme très éfficace et plaisant, non je te parle de la deuxième génération d'ASTRA (on en est à la troisième aujourd'hui). J'en parles tout simplement car j'ai essayé avant de faire resortir mes préjugés.[/quote]
J'apprécie la critique au passage...
Je parlais aussi de la 2e génération d'Astra, que j'ai essayé à une lointaine époque. Donc préjugé...
La 145 est plus vieille que cette dernière, donc je maintiens.
Je ne peux que soutenir les propos tenus plus haut: Opel reste pour moi une marque déplaçoire. Chaque auto devrait d'ailleurs être livrée avec du Prozac. Sauf bien-sûr le Speedster et les OPC.
Sprint |
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