Posté le: 17/09/2004 21:17 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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Petite question concernant le klaxon des GTV. Mon gtv n'a plus de klaxon, je ne trouve même pas le fil pour le brancher donc je vais en tirer un autre. Mais j'ai besoin d'un renseignement. Le contact sur le volant est branché au "+" ou au "-" merci |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 17/09/2004 22:33 |
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pascalfiste |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 593 |
Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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en V6, toujours devant les turballes
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Posté le: 18/09/2004 08:39 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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pascalfiste a écrit: | c un fil noir |
le fil noir je l'ai bien trouvé dasn l'habitacle mais sous le capot plus de fil noir, je ne sais pas ou il est passé. C'est pour ça que je souhaite en mettre un neuf mais je ne sais pas si dans le poussoir du klaxon c'est du + ou du 6, je vais tester ça alors |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 18/09/2004 14:45 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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c'est un pus permanent, tu n'as pas besoin de contact pour faire le kéké !
la masse etant supporter par la "caisse" au travers de la visse de fixation. |
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Posté le: 20/09/2004 10:45 |
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bugpat |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 843 |
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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GTv4 a écrit: | c'est un pus permanent, tu n'as pas besoin de contact pour faire le kéké !
la masse etant supporter par la "caisse" au travers de la visse de fixation. |
Ouais, c'est vrai Et dans mon 2 litres, je peux faire le kéké au frais en plus parce que le ventilo aussi il marche sans le contact ! |
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Posté le: 20/09/2004 13:22 |
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sliders58 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 168 |
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cher moi le claxon fonctionne que quan y'a pas le contact. |
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Posté le: 20/09/2004 15:03 |
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bugpat |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 843 |
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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Si t'as unGtv, c'est normal ! Tout est normal la dessus ! Y'en a pas un qui marche de la même façon.... Mystère électrique... |
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| | Klaxon et GTV6, pas GTV4 !! |
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Posté le: 20/09/2004 20:26 |
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sge |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 09 Sep 2004 |
Messages: 82 |
Localisation: Luxembourg |
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SAlut turboSeb,
sur les GTV6, le câble est renseigné Z1 (soit purple) sur les schémas trouvés sur Internet pour la partie sous le capot.
Les klaxons (2 sur le GTV6) sont reliés au relais en haut à gauche.
Chez moi, j'ai grillé le relais en faisant des tests sur les klaxons.
Ceci a provoqué une décharge rapide de la batterie.
Après remplacement du relais et mise en place d'un interrupteur intermédiaire tout est rentré dans l'ordre. (Mon klaxon fonctionnait en permanence).
Dans l'habitacle, le câble est un câble noir à ne pas confondre avec le câble de clignoteur.
A+ |
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