 |  | | Demain j'attaque la distri, besoin de conseils ... |
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 Posté le: 17/09/2004 21:16 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Bonsoir à tous. L'un d'entre vous aurait il l'excellent bouquin "la courroie de distribution de v6 pour les nuls" ?
Plus sérieusement, demain DavidTII et moi nous attaquons la distri sur le v6. Y a t'il des choses à savoir, des astuces. Je sais que le sujet a été maintes fois débattu, et expliqué, mais sur l'ancien forum ...  et tant qu'on n'en a pas besoin, on ne prend pas de notes !
Notamment un couple de serrage quelconque, un repérage etc.. Toutes infos sont bonnes à prendre.
Je précise qu'on devrait moins se faire ch..., le moteur étant à l'abri dans l'atelier, et non pas sous le capot. Il attend d'être remonté prochainement.
Merci aux pros du V6. |
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| Posté le: 17/09/2004 21:20 |
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| davidtii |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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merci pour les nuls 
juste un peu alors, connait pas les alfa moi 
@+
david |
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90 2.5l v6
90 2l carbu
bmw 2002tii
Membre Co-fondateur du KRT... |  | |
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| Posté le: 17/09/2004 21:22 |
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| davidtii |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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sinon sans deconner
il faut juste faire sont calage comme une distri normal?
merci
david |
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90 2.5l v6
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bmw 2002tii
Membre Co-fondateur du KRT... | | |
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| Posté le: 17/09/2004 21:28 |
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| brunosl |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 305 |
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tu mets un serre joint sur chaque arbre à came pour
pas qu'y bougent
tu remplis les cylindres de sable pour que les pistons bougent
pas non plus
une fois que tout est immobilisé correctement,tu coupes la
courroie avec une hache ou une tronçonneuse si tu en as une
un coup de masse pour dégager le tendeur
et après t'es le roi du monde,le plus dur est fait :
-tu remets en place très délicatement le tendeur et la courroie
que tu auras pris soin de laisser mijoter dans une friteuse
pendant une heure!!
et voilà levé/café/clop/commencé/fini = 12 mn
en principe tu seras à l'heure pour l'apéro!!! |
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| Posté le: 17/09/2004 21:29 |
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| Je vais juste répété un truc qui a deja été dit : faire attentio naus poulies d AAC car elle sont montées sur conique donc elle peuvent bougées! |
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| Posté le: 17/09/2004 21:31 |
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| brunosl |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 305 |
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fais gaffe davidtii a une bm,
y sont pas habitués à la délicatesse ces gars là!!!!!!!!!!!!! |
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| Posté le: 17/09/2004 21:37 |
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| davidtii |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 218 |
| Localisation: nantes 44 |
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c est pas bien de ce moquer 
je bosse plus sur les aflas des autre que sur ma bm (juste par manque de pieces)
@+
david |
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90 2.5l v6
90 2l carbu
bmw 2002tii
Membre Co-fondateur du KRT... | | |
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| Posté le: 17/09/2004 21:39 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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T'inquiète Bruno, la BM de david c'est pas la 325TDS cabrio tuningman juane fluo jantes noires et néons rouges de kasketalenver .... 
C'est une 2002 TII de 1973, presque neuve ! ( enfin elle le sera quand on aura fini la mécanique, la carosserie et l'intérieur !  )
Moi je suis nul en méca mais pour le reste je gère le framéto et le papier de verre . |
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| Posté le: 17/09/2004 21:42 |
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| brunosl |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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ouhais
bon courage et bon we!! |
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| Posté le: 17/09/2004 22:46 |
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| Manfred |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 836 |
| Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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tu tombes le capot
tu vidanges le circuit de refroidissement
tu tombes les durites qui vont au radiateur
tu tombes la courroie d'alterno
tu tombes le carter en plastaga
tu tombes les couvre culasse donc la boite air
et la alleliuiah la courroie apparait et t'en as plus sur l'établi que dans le moteur
tu comprimes le tendeur hydraulique et tu mets un pion dans le ch'ti trou sinon tu sors le serre joint
tu le devisse pour le faire pivoter et libérer la courroie
t'arraches avec les dents la courroie qui commence a te le briser menu
tu met le cric a l'arrière t'enclenche une vitesse et tu fait tourner le vilo pour mettre le repere P sur le volant en face du clou qui sort tu aligne les reperes sur les arbres a cames
tu evites de faire mumuse avec la poulie folle parce que elle est reliée au distributeur sinon tu verifie que le doigt est bien en face de la petite marque sur le carter du distributeur
tu t'esquintes les doigts a essayer de remonter cette satanée courroie sans tout faire bouger
tu remontes tout, tu remplis le circuit qui, c'est sur ,se mettra a fuir a tout les raccordement de durites bouffés par le calcaire
Tu t'agenouilles devant la voiture et tu recite un "Alfa Noster"
tu redemarre le bouzin et tu retouches l'avance a la lampe strobo pour aligner un repere (je sais plus lequel) sur le clou avance par dépression debranché
si tu as un numérique, un conseil, au fur et a mesure que tu démontes prends des photos ça peut servir
voila bon courage si tu as besoin de rien tu appelles
@+thomas |
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| Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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| Posté le: 17/09/2004 22:54 |
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| Manfred |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 836 |
| Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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oups avait pas tout lu
fatigué toto
avait pas vu qu'il était dans l'atelier
beaucoup plus facile
moi je m'etais pris la tete parce que un repère sur l'acc n'était pas parfaitement aligné avec la nouvelle courroie et puis finalement pas de pb c'était moi qui était un peu trop pinailleur
j'ai retrouvé la photo
@+ |
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| Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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| Posté le: 17/09/2004 23:11 |
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| Manfred a écrit: | oups avait pas tout lu
fatigué toto
avait pas vu qu'il était dans l'atelier
beaucoup plus facile
moi je m'etais pris la tete parce que un repère sur l'acc n'était pas parfaitement aligné avec la nouvelle courroie et puis finalement pas de pb c'était moi qui était un peu trop pinailleur
j'ai retrouvé la photo
@+ |
Oui en effet tu pinnaile  |
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| Posté le: 17/09/2004 23:27 |
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| Manfred |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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ben ouais mais a force de bosser dans l'aeronautique je pinaille partout
ma vie est un enfer |
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| Posté le: 18/09/2004 14:01 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2993 |
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| et ton avatar tu la eu ou il tue grave |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 19/09/2004 19:16 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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