 Posté le: 15/12/2004 12:40 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Ben dites donc les gars : vous êtes aux petits oignons avec moi !!!
Merci pour les adresses, y'en au moins 2 qui sont à 2 pas de mon boulot !!! c'est pas le bonheur ça ???
Je vous tiens au ju !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 03/02/2005 12:58 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Suite des évènements....
j'ai donc commencé par un produit miracle et le radiateur m'a fichu la paix.... 3 semaines !!! à peu près !!!
donc j'ai remarqué ce WE de nouvelles petites traces dans le garage et le bocal qui se vide légèrement... !!
je suis bon pour une réfection du radiateur !
j'ai consulté les adresses que vous m'aviez laissé, et les prix vont du simple au trippple en passant par la boîte qui ne se prononcera qu'une fois le radiateur complètement ouvert...
enfin bref, la semaine prochaine, je devrais pouvoir laisser le radiateur chez l'un d'entre eux pour le récupérer ensuite tout beau tout neuf !
By
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 03/02/2005 19:33 |
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| JP |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Duclair (76) |
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Bonsoir,
J'enfonce le clou: J'ai fait refaire trois radiateurs (Spider, Giulia et Sprint) à Rouen: mieux que neuf, repeint et garanti.
Pour le prix, tout dépend de ce qui est fait dessus (changement du faisceau ou pas)...
L'antifuite mis par le précédent propriétaire sur la Giulia avait tout bouché (pompe à eau, radiateur de chauffage) d'autant qu'elle roule assez peu.
@+JP |
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| Posté le: 03/02/2005 23:19 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Kicékiva tomber son radiateur ce W-end ?????
Ben, on va éviter de passer devant chez M'sieur Rodolphe, si on veut pas se prendre des colliers, des boulons, des durites à travers la tronche....
Baboon
PS: Pendant que t'y est, mets lui une sonde neuve, ça coute rien.
Et si t'as un peu de Dollars d'avance, adapte lui un ventilo ultra plat multipale haut-débit, mais c'est pas une obligation.
Baboon |
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| Posté le: 04/02/2005 11:56 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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Courage Rodolphe! Je ne sais pas comment le radiateur est installé sur les GTV, mais si c'est aussi simple que sur le spider, tu vas nous faire ça en deux coups de cuillère à pot tout en prenant l'apéro et en zieutant France-Ecosse demain AM!
A+
Zitoune |
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| Posté le: 04/02/2005 11:59 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: LILLE (59) |
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ouais, ça a pas l'air sorcié .... va encore y avoir du liquide partout mais bon...
je vous tiens au courant.... ou je vous appelle au secours ce WE ! 
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 04/02/2005 14:00 |
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| svsorupteur |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1198 |
| Localisation: Gironde |
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je me joint a ce post car apparement j ai le meme soucis que toi....mon radiatos commence a fuir....
en RP , qui conait ZE adresse of the refection of ze radiatos de la mort qui tue?????
sinon , vu que la 146 est plutot recente , ca vaut le coup de le prendre d occaz plutot que de le refaire ( finacierement j entends...)
@+ |
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| Posté le: 04/02/2005 14:16 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut SVS §§§§
Trouve un botin "pages-jaunes" tu va trouver très vite.
Privilégie les specialistes du radia poids lourds, agricole, chantier plutôt que ceux qui font dans la resto d'anciennes.
Baboon |
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| Posté le: 04/02/2005 14:28 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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| svsorupteur a écrit: | je me joint a ce post car apparement j ai le meme soucis que toi....mon radiatos commence a fuir....
en RP , qui conait ZE adresse of the refection of ze radiatos de la mort qui tue?????
sinon , vu que la 146 est plutot recente , ca vaut le coup de le prendre d occaz plutot que de le refaire ( finacierement j entends...)
@+ |
SAlut
sur les auto recentes, les radiateurs sont à moitié en plastoc, pas certain que les specialistes de radiateur les reparent.
Sur nos plus anciennes, c'est du tout metalique, donc ils peuvents ressouder des nouveaux elements etc...
Sylvain |
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| Posté le: 04/02/2005 14:53 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Effectivement Sylvain, les Couscoussières modernes, les radias sont en plastoc.
Perso, dans ce cas, je conseil plutôt du neuf et pas trop de l'occaze, because certains plastocs viellissent très mal avec le temps.
Les plastocs deviennent friables ou cassant, supportant moins les pressions....
Pourtant, j'entends de plus en plus de gens parler de refection de radia plastoc, avec des colles modernes, des trucs très très bien aussi, mais pas encore verifié de ma part.
Baboon |
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| Posté le: 04/02/2005 16:23 |
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| svsorupteur |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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