 |  | | Pneus.... et oui, encore !!!! |
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 Posté le: 02/02/2005 16:16 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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Salut à tous,
je trouvais que ça faisait un moment que ça n'avait pas discuté pneu...
Je ne sais toujours pas quoi choisir comme monte été en 205/55/15...
le top, Eagle F1 GS D3, ça existe pas dans cette taille
Yoko A 539, j'aime bien le look mais j'ai un peu peur sous la pluie....
Brigestone RE 720 ou SO3 bidule m'ont l'air très bien aussi mais assez cher...
Kleber Dynatruc ont l'air très bien mais le dessin est quelconque...
Dunlop SP 9000, beau look, prix raisonnable mais réputation aléatoire...
bref, si vous connaissez l'un ou l'autre de ces pneus, merci de me laisser votre avis,
AU fait c'est pour mon GTV6
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 02/02/2005 16:28 |
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| sylvain |
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Salut
Comme on le repete à chaque fois dans les posts parlant de pneus, les conseilleurs ne sont pas les payeurs"
Pour moi les meilleurs sont les Falken FK451 sans hesitation.
Ce n'est meme pas une question de cout puisque je me suis payé des GoodYear f1 GS-D3 pour remplacer mes Falken, parait que c'est le super top. Les good year sont bien mais n'ont pas le meme grip que les Falken, meme sur le mouillé!
j'ai aussi essayé Michelin Pilot, j'en parle pas... Les prochains seront a nouveau des FK 451. On pourra pas dire que j'aurais pas essayé 
Sylvain |
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| Posté le: 02/02/2005 16:30 |
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| sylvain |
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| Apres verification, il semble que les FK 451 n'existent pas nonplus dans cette taille. Change tes jantes ! |
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| Posté le: 02/02/2005 16:52 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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Salut Sylvain,
J'ai même pas le temps de répondre que tu l'as déjà fais à ma place : pas de falken en dessous de 16 '...
Et mes jantes, après avoir cherché un moment de belles jantes avec un meilleur déport que les BWA d'origine, j'ai fini par trouver des Zender mais qui restent en 15X7'...
je pourrais mettre du 225/50 mais les pneus sont hors de prix dans cette taille là et il n'y a pas bcp de choix...
retour à la case départ...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 02/02/2005 16:56 |
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| WALT |
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Yoko ou Yokohama ???
Si c'est le deuxième, j'ai eu, mais pas de la même taille, et ça joue beaucoup, car des pneus peuvent être bons ou moins bons suivant la taille 
Et puis, chacun a un peu sa préférence en matière de pneus, pour le moment je trouve les Pirelli PZero montés sur l'Opel de ma Darling vraiment super éfficaces en toutes conditions. Par contre, on voit déjà qu'ils ont pas mal perdus de leur gomme  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 02/02/2005 17:00 |
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| WALT |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Sur ces jantes moi j'ai du 195/50/15 car c'était la dimension qui était dessus quand j'ai acheté ma 75.
Par contre, je pense que c'est un peu maigre en largeur et du coup le pneu souffre beaucoup en appuie a en déduire par l'usure prononcé sur les flances en cas de conduite sportive.
Pour le moment (en été) j'ai des Pirelli P7000 dessus. |
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| Posté le: 02/02/2005 17:07 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| WALT a écrit: | Yoko ou Yokohama ???
Si c'est le deuxième, j'ai eu, mais pas de la même taille, et ça joue beaucoup, car des pneus peuvent être bons ou moins bons suivant la taille
Et puis, chacun a un peu sa préférence en matière de pneus, pour le moment je trouve les Pirelli PZero montés sur l'Opel de ma Darling vraiment super éfficaces en toutes conditions. Par contre, on voit déjà qu'ils ont pas mal perdus de leur gomme |
salut Walt !
YOKOHAMA oui !! je ne savais même pas que ça existait Yoko... !
c'est marrant parce que j'entends tout et son contraire sur cette marque, et surtout sur le A539. Sur sec, tout le monde est d'accord pour souligne rle bon grippe et sur mouillé pour certain c'est de la glue et pour d'autre c'est super pour le surf !!! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 02/02/2005 17:17 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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D'apres ce que j'ai entendu, les yokohama gomme tendre sont tres adapté pour les vehicules legers.
Les pneus en eux meme sont plus legé, la structure, notament les flancs, sont moins rigide. Pour les auto tres legere, c'est bien, pour les auto lourdes, le flanc travaille bcp.
Sylvain |
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| Posté le: 02/02/2005 17:29 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Oui, donc les Yokohama A539 je les ai eu sur le GTV6 en 17" donc.
ça va, un bon pneus dans la bonne moyenne, sans plus. C'est sûr qu'ils préfèrent le sec au mouillé, mais bon faut pas exagérer, c'est loin d'être des savonnette tout de même
Les Goodyear que j'ai monté ensuite étaient bien meilleurs à tout point de vue. |
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| Posté le: 02/02/2005 17:38 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| WALT a écrit: | Oui, donc les Yokohama A539 je les ai eu sur le GTV6 en 17" donc.
ça va, un bon pneus dans la bonne moyenne, sans plus. C'est sûr qu'ils préfèrent le sec au mouillé, mais bon faut pas exagérer, c'est loin d'être des savonnette tout de même
Les Goodyear que j'ai monté ensuite étaient bien meilleurs à tout point de vue. |
donc du 215/40 ??? moi si je prend en 205/55 la hauteur de flanc sera franchement plus grande... alors si justement le flanc n'est pas super rigide comme le dit Sylvain, ça va peut-être pas être génial... |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 02/02/2005 19:30 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut Rodolphe !!!!!
Gaffe les bigs gommards à gros coefe d'adherence.
Hormis les contraintes énormes que va supporter la caisse, t'as interet d'avoir touts les liaisons elastiques (silent-blocs) de ton train avant en bonne santé, sinon tes bigs gommards vont te le faire savoir immediatement. Volant légèrement décalé, tirage d'un côté en ligne droite ou sur un freinage, retour point zero du volant plus rapide d'un côté que de l'autre, vibrations intempestives, saucissonage du train en grande courbe à grande vitesse, etc........
Et c'est presque pareil si t'es pourri en géomètrie, surtout les angles de chasse et le carrossage (non règlable d'origine)
Baboon
Baboon |
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| Posté le: 02/02/2005 19:34 |
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BF Goodrich Profil G ou G Force..... meileur compromis mouillé/sec et meme si je m en bat les c....... du prix ils sont pô chère  |
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| Posté le: 02/02/2005 21:26 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Sur ma 75, j'ai des Kleber Dynaxer en 195/60 R 14 et pour le moment très content. Bon grip, sur le sec comme sur le mouillé mais ils n'ont que 3.000 km ...
J'attends à l'usage.
Sinon j'avais vu sur 123pneu.com les eagle F1 GS-D2 beaucoup moins chers (95€80 en 195/60/15 pour gtv6). Quelqu'un connait ?
Sinon pourquoi ne reste tu pas dans la taille d'origine ? |
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| Posté le: 02/02/2005 22:45 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Moi j'ai des ventus (hankook) a l'avant de mon GTV et des MIchelin chouette chose à l'arrière en 205/50/16 et ça a l'air pas mal |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 02/02/2005 22:47 |
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| bob166 |
| Petit nouveau |
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