| | Heureux acquéreur d'une 33 ! |
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Posté le: 02/02/2005 16:19 |
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lunix |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 28 Jan 2005 |
Messages: 3 |
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Bonjour,
je vais faire l'acquisition d'une Alfa 33 de 1993 (presque gratuitement, pour débarrasser de 60000km.
Je ne sais pas encore de quel model il s'agit.
Je vois que ce forum est remplie de pro et de passionnés (voir les 2).
Que me conseillez-vous de vérifier/changer avant la remise en route, afin de ne pas abîmer l’engin qui fait sous-sol depuis 3 ans !
Je pense effectuer :
Changement des courroies
Vidanges boite – moteur – freinage
Eventuellement les pneus si ils sont sec
Merci pour vos conseils
Lunix |
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Posté le: 02/02/2005 16:30 |
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lunix |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 28 Jan 2005 |
Messages: 3 |
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Bon, ne vous dérangez pas pour moi.
Je suis dégoûté !!!
Je viens d'apprendre que la voiture est finalement partie à la casse
Il y en a un qui n'a pas due se priver ... |
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Dernière édition par lunix le 09/02/2005 15:06; édité 1 fois |
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Posté le: 02/02/2005 16:48 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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lunix a écrit: | Bon, ne vous déranger pas pour moi.
Je suis dégoûté !!!
Je viens d'apprendre que la voiture est finalement partie à la casse
Il y en a un qui n'a pas due se priver ... |
Désolé pour toi, c'est vraiment pas de chance !!
Mais bon, tu sais, tu peux trouver des 33 pour presque rien dans les PA, où il y aura pas trop de job a faire dessus pour la rendre fiable.
Ca peut le faire aussi quoi |
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A plus Alfa...
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Posté le: 02/02/2005 16:56 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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la vache ! en 11 minutes, les choses vont vite !!!
mais comme le dit ZM, des 33 "petit prix" et "grande passion" ça se trouve assez facilement...
attention virus inside !!!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 02/02/2005 22:44 |
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Ghost Line |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 809 |
Localisation: Morsang sur Orge |
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D'ailleurs, à ce propos, je voyais un 1.5 passé en carbu boite courte dans les petites annonces, pour 500 € ...
[Ghost Line, pousseur à la conso ] |
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Posté le: 03/02/2005 17:53 |
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Bouchon bertrand |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 05 Oct 2004 |
Messages: 58 |
Localisation: yeah |
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Si c'est une 1300 et s' il n'y en a pas rajoute une barre de torsion d'une 1.7 à l'avant. Tu auras une meilleurs tenue de route. Disons qu''elle lèvera moins le nez lorsque tu feras ronfler le moteur.
Bienvenue dans le cercle des amateurs de 33, qui est une super alfa et une bonne voiture
Bébert |
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Heavy metal is the law.
ALFA 145 1.6 TS 16V. 1999
ALFA 33 1.3 . 1990. |
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Posté le: 07/02/2005 14:40 |
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Cagouille |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 543 |
Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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je suissur le point d acheter une 33 1,7 16v de 1990, rouge de 160000 km dont le haut moteur a ete remplace a 60000 km (cause arbre a bre fele ou casse) mais qui a subi une revision dernierement et qui a eu des remplacements tels que l embrayage la pompe a essence et d autres trucs...
j espere que je n en serai pas decu
que pouvez vous me faire comme remarques ou recommendations hormis le fait qu il ne faut pas tirer dessus a froid ... |
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Cagouille alfiste
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Posté le: 07/02/2005 20:32 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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J'aime bien la 33 ,une 16v manque pour agrandir mon parc hihi.......... |
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Posté le: 08/02/2005 03:15 |
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Cagouille |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 543 |
Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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et moi je pense qu une Ti aimerait volontiers la 33 dans le garage mais pour l instant restons calme car le budget etudiant risquerait de s alourdir considerablement et la place de se reduire comme neige au soleil |
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Cagouille alfiste
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Posté le: 09/02/2005 12:27 |
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lunix |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 28 Jan 2005 |
Messages: 3 |
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Merci pour vos réponses
C'est claire que ça me dirait bien une ptite 33, même si il faut que j'y mette 1500€, une petite 1.7 16V me ferais bien plaisir (comme j'ai pu en voir sur les PA).
Niveau fiabilité, moyennant un entretien correct (je ne suis pas mécano, je ne compte pas passer tout mes Week-end sur ma caisse), que vaut une 33 de plus de 100.000km ?
Parceque j'ai une R19 essence de 220.000 bornes, qui ne m'a jamais emmerdé, juste la semaine dernière avec le câble d'embrayage.
Je vais la mettre au CT, et je pense pouvoir facilement en tirer 1500€ (ou un peu moins on vera) si je la vends avec le CT tout neuf et toute propre.
Et dans ce cas, une ptite 33 bien en forme pourrait le faire.
Sachant que ce sera ma voiture de la semaine (boulot ou autre), genre moins de 70 bornes par jour maxi et rien ou peut le week-end (juste pour le plaisir). Mais si ça me coûte les yeux de la tête en entretien, je ne pourrais pas assurer.
Qu'est-ce que vous en pensez ? |
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Posté le: 09/02/2005 14:31 |
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Lorenzo1 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 06 Déc 2004 |
Messages: 85 |
Localisation: Mons (Belgique) |
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Moi je te dis simplement que les 16V sont des voitures magnifique j'en ai 2 une S 16V Qv et une 16V Q4
mais ça demande bq d'entretiens et les pieces se font plus rare et couteuses aussi (pour mes 2 modèles) petit exemple G du attendre 6mois pour Obtenir une assiète amortisseur coté Gauche bisard des droite il en avait partout !!! (maladie des 33 elle pourissent) aucuns garage ni agences de Belgique et qq garages en france ne pouvez me la procurer et le plus beau Sans delai la commande!!!! PK !
pcq avant quand Alfa romeo arrêtait de produire une voiture ! pendant 10ans ils assuraient un service aprés vente continu maintenant C 5ans et puis C à la demande !
petite info G remplaçer les 2 plus les roulement qui vont desssus !
C la maladie des 33 si tu démonte pas tu t'en rend même pas compte ! j'me demandais cmm y tenaient encore mes amortisseur ! donc vérifié les amis qui ont une 33 ! |
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