 |  | | lancia aurelia B20 et flaminia |
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 Posté le: 31/01/2005 12:11 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut à tous,
si vous avez du temps, allez voir une curiosité chez Quadrifoglio.
Il y a un gars qui vient de laisser 3 lancia d'antologie.
une aurelia B20 compétition d'usine : allégée, baquets d'époque en cuir, prise d'air en tôle sur le toit, état concours (valeur + de 100 000 zorros parait il)
une aurelia de route sortie de grange à refaire complètement (la première sert de modèle) avec des toles à reformer "à la main"
une flaminia sortie de grange à restaurer complètement.
De la belle caisse assurément!!
le gus, il a aussi une fulvia "mulet" de Munari, une 037 Andruet (Pionner en bleu et blanc). Il parait qu'il a aussi de la stratos. 
Enfin, ça va pour lui, il n'a pas de pb de fin de mois ..... 
Alfistement
TC |
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| Posté le: 31/01/2005 12:27 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
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| C'est ouvert jusqu'a quelle heure ? |
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| Posté le: 31/01/2005 12:48 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| usb a écrit: | | C'est ouvert jusqu'a quelle heure ? |
Salut,
le soir jusqu'à 19h. c'est fermé le lundi matin je crois.
Le samedi de 9 à 13 heures.
Il Y a 3 ou 4 bertone (dont un 2L prêt à partir, très appétissant) en restauration en ce moment, 2 GTV6 (dont un dans son jus), 3 petites sprint, et la 308 GTB 78 (carter sec) du chef, sous une bâche.
Alfistement
TC |
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| Posté le: 31/01/2005 13:09 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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A chaque fois que j'y vais je pleure 
le chef d'atelier me reconnait et me jette toujours un sourire en coin du genre " alors c'est pour quand le bon de commande ?"
c'est normal ? |
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Dernière édition par usb le 31/01/2005 19:15; édité 3 fois |
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| Posté le: 31/01/2005 14:09 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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Aurelia B20 coupée acier
Flaminia Alu Zagato
Flaminia acier
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| Posté le: 31/01/2005 15:41 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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salut Baboon,
c'est bien 2 versions coupé qui sont entreposées chez Quadrifoglio. Sur la version "competizione", les 2 phares longue portée sont remplacés par 2 prises d'air.
Ce coupé, si j'ai bonne mémoire, c'est la voiture dans laquelle Tintin et le capitaine Haddock sont pris en auto stop pour courser ceux qui ont kidnappé le prof Tournesol (planqué sous la banquette d'une Chambord ou un truc du genre). J'ai oublié le titre de l'album.
Merci pour ces très belles photos. 
Alfistement
TC |
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| Posté le: 31/01/2005 16:12 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut TC !!!!
J'adore les Milou ou les Fox terriers.
J'ai jamais pu saquer ce grand con de Tintin le gros malin, invincible de toutes les situations pas possibles.
Ce mec, on l'a jamais vu se lever une gonzesse.
Sur qu'il devait se taper cette vieille cochonne de Castafiore et se faire mettre en même temps par le Haddock barbu en machant l'élastique à Tournesol, avec un Dupond dans chaque main.
De plus, si ça se trouve, il était zoophile. Pauvre Milou. Faut que j'en parle à Brigite Bardot...................
Baboon |
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| Posté le: 31/01/2005 16:36 |
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| usb |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
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| TC a écrit: | salut Baboon,
c'est bien 2 versions coupé qui sont entreposées chez Quadrifoglio. Sur la version "competizione", les 2 phares longue portée sont remplacés par 2 prises d'air.
Ce coupé, si j'ai bonne mémoire, c'est la voiture dans laquelle Tintin et le capitaine Haddock sont pris en auto stop pour courser ceux qui ont kidnappé le prof Tournesol (planqué sous la banquette d'une Chambord ou un truc du genre). J'ai oublié le titre de l'album.
Merci pour ces très belles photos.
Alfistement
TC |
Magnifique coupé que cette Aurelia
Ca doit être dans l'affaire tournesol. Le "pilote" s'appelle Arturo Benedetto Giovanni Giuseppe Pietro Archangelo Alfredo Cartoffoli dé Milano
ouf !
Mais, comme le dit si bien Baboon, Tintin n'avait pas les préférences sexuelles et mécaniques d'un Alfiste ....... |
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| Posté le: 01/02/2005 01:37 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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parait que le tintin était asexué à tendance homo, pasque il était la personification du refoulement de l'auteur...
hmmm, c'est freudien ! |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 01/02/2005 09:30 |
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| usb |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
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| coincoin a écrit: | parait que le tintin était asexué à tendance homo, pasque il était la personification du refoulement de l'auteur...
hmmm, c'est freudien ! |
Peut être mais Arturo Benedetto Giovanni Giuseppe Pietro Archangelo Alfredo Cartoffoli dé Milano lui, c'est un "latéralisé" |
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| Posté le: 01/02/2005 12:17 |
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| Bull Z |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut, 
Babbon, je pense que tu fais erreur sur la jaune.
Il ne s'agit pas d'un coupé Flaminia Zagato, mais d'un Appia Zagato.
J'ai vu la même chez un carrossier spécialiste de l'alu.
Il était en train de la restaurer complètement.
Le propio avait été la chercher au Danemark, si je me souviens bien...
L'Appia a un petit V4 1100, avec une puissance assez limitée.
Là encore, les performances étaient plus dues à sa légèreté et sa ligne qu'à son moteur. ( 60 ch environ, mais moins de 800 kg)
Voir ce lien :
http://www.classic2.dds.nl/Lancia4.html
On peut voir aussi beaucoup d'autres Lancia dont la Flaminia et la B20.
Ce n'est pas des Alfa, mais c'est beau quand même...
A+.
Didier |
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| Posté le: 01/02/2005 14:35 |
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| Ghost Line |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Posté le: 01/02/2005 15:07 |
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| Baboon |
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Ouf, l'erreur de ma part !!!! Bien vu Bull Z!!!!
Pire, c'est que j'en ai trimballée quelques unes autrefois
Flaminia SSZ
Jantes magnesium comme les Alfa
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