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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Chez votre marchand de journaux...
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Chez votre marchand de journaux...
MessagePosté le: 29/01/2005 17:05 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




Un numéro hors série de Sport auto sur Ferrari avec un DVD d'1H Wink

@+
Forza Alfa !
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MessagePosté le: 29/01/2005 17:21 Répondre en citant
PatriceMS
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 568
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales




j'arrive du marchand de journaux du quartier...J'ai eu le SA entre les mains, puis finalement je l'ai pas pris...

J'attend d'avoir des avis de lecteurs... Wink
Patrice


Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu
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MessagePosté le: 29/01/2005 22:58 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




Bah c'est pas mal, y'a notamment une visite de l'usine fort sympathique, et pis c'est pas "botur", ils sont vraiment sur circuit et on entend bien les berlings !!!

@+
Forza Alfa !
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MessagePosté le: 31/01/2005 19:04 Répondre en citant
seb57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 499




bahh ...ferrari .....

a prt tomber en panne tout les 500 bornes ....je vois pas trop a koi c'est bon ces caisses la ...
Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !

Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre
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MessagePosté le: 31/01/2005 20:10 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




seb57 a écrit:
bahh ...ferrari .....

a prt tomber en panne tout les 500 bornes ....je vois pas trop a koi c'est bon ces caisses la ...


ça c'est le même genre de remarques que j'entends sur les alfa romeo... alors ce genre de réflexions je chie dessus!


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994)
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MessagePosté le: 31/01/2005 20:13 Répondre en citant
Raph
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 109
Localisation: Fontainebleau




Salut,

la visite est pas mal.

Par contre j'ai pas trouvé les essais super : j'aurais aimé un peu plus d'attaque...y se proménent sur le mas du clos Sad .

Sinon, le mag a l'air bien, avec la subaru STI sur les routes du Monte Carlo.

Voili voila, Raph.
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MessagePosté le: 31/01/2005 20:34 Répondre en citant
seb57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 499




Citation:
... alors ce genre de réflexions je chie dessus!


ni voit pas de mal .....mais c'est la verité ....

surtout quand on t'appelle a 7h du mat un dimanche pour aller chercher une chignole (Ferrari) tombée en panne ....

comme koi ..C'est bien d'avoir un plateau parfois ! ! !
Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !

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MessagePosté le: 31/01/2005 23:27 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




Citation:
ni voit pas de mal .....mais c'est la verité ....

surtout quand on t'appelle a 7h du mat un dimanche pour aller chercher une chignole (Ferrari) tombée en panne ....

comme koi ..C'est bien d'avoir un plateau parfois ! ! !


Moi je suis allé en Angletterre, à la descente du bateau j'ai vu une rousse, donc toutes les Anglaises sont rousses Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Bref, un cas particulier ne démontre rien, et nous autres fondus en Alfa, combien de fois avons entendu tout et n'importe quoi sur les bagnoles Italiennes de gens qui n'y connaissaient strictement de chez strictement rien mais évidemment très sûrs de leur fait, surtout quand ils n'ont n'ont jamais eu Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

@+
Forza Alfa !
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MessagePosté le: 01/02/2005 10:57 Répondre en citant
seb57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 499




Citation:
surtout quand ils n'ont n'ont jamais eu


je te rassure ..je ne roule QUE en alfa ...de toute epoque ....

mais pour les ferrari , ce n'est pas seulement cette experience qui mefait dire cela .... il suffit de se renseigner autour de toi (club ferrari luxembourg ou autre ...)..... et tu verras que la verité est pas si loin ....
surtout que la fiabilité n'etait pas vraiment au RDV surtout pour des autos qu'on pourra rarement se payer... ( et meme si je le pouvais , j'acheterai jamis une ferrari , mais plutot un TZ ou 33 stradale histoire de se faire plaisir en course historique....)

.... maintenant si ma remarque derange ..ba je demande pas de commentaire ...

mais en tout cas pour les alfa , ne me faites pas dire ce que j'ai pas dit ! ! ! ...j'ai jamais dis que ca tombais en panne tout les 500 bornes ! ! !
Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !

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MessagePosté le: 01/02/2005 22:08 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




seb57 a écrit:
mais pour les ferrari , ce n'est pas seulement cette experience qui mefait dire cela .... il suffit de se renseigner autour de toi (club ferrari luxembourg ou autre ...)..... et tu verras que la verité est pas si loin ....
surtout que la fiabilité n'etait pas vraiment au RDV surtout pour des autos qu'on pourra rarement se payer..


Déjà, ce sont des mécaniques très poussées (cv / L), donc ça se rode et ça se chauffe longuement (15 L d'huile et 20 L de liquide de ref en moyenne pour les vieux 'V8' et 'v12') : combien de proprios se donnent cette peine ? Ensuite, ça mérite un entretien très scrupuleux, ça ne supporte pas le "dédé la bricole" !

Alors forcément sur la rino clito 1.2 L de 60 cv tu peux tirer dedans à froid comme un âne : elle te le fera payer à 100.000 km, ben la ferraillerie : pareil mais à 10.000 km !

@+
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