| | diametres des pistons d'etrier de frein volvo 4P en fonte. |
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Posté le: 25/01/2005 23:18 |
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tectoteam |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Vaucluse |
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salut a tous........
tt est dans la question.
quel est le diamtre des pistons..? svp
merci |
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Posté le: 26/01/2005 00:22 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Teactoteam !!!!
Contact GTVPP par M.P. , il a tout ça qui traine dans son bizness.
Baboon |
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Posté le: 26/01/2005 00:24 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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pp |
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Posté le: 26/01/2005 01:37 |
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tectoteam |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 762 |
Localisation: Vaucluse |
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gtvpp a écrit: |
pp |
ben quoi/......il est secret le diametre ????? |
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Posté le: 26/01/2005 09:03 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Salut tectoteam,
Pas du tout, Sur la photo c'est écrit : 4 pistons diamètre 38 .
C'est pas ça que tu veux comme réponse ?
J'ai trouvé que la photo était une bonne rèponse "en image" !
pp |
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Dernière édition par gtvpp le 27/01/2005 08:55; édité 1 fois |
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Posté le: 26/01/2005 10:36 |
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caz |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 272 |
Localisation: Grenoble |
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gtvpp a écrit: |
pp |
salut gtvpp,
Dis donc, tu as bouche un des deux circuits hyrauliques sur ton etrier : tu es content du resultat ou y a t il une difference avec les deux circuits en paralelle? Du coup cela evite de faire un T de derivation, c'est pas plus mal qu il y ait moins de bord.l sur les roues. |
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Posté le: 26/01/2005 10:59 |
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tectoteam |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 762 |
Localisation: Vaucluse |
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gtvpp a écrit: | Salut tectoteam,
Pas du tout, Sur la photo c'est écrit : 4 pistons diamètre 38 .
C'est pas ça que tu veux comme réponce ?
J'ai trouvé que la photo était une bonne rèponce "en image" !
pp |
ok |
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Posté le: 26/01/2005 12:57 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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En faite Caz, c'est pas mon étrier mais une photo "prise" sur le site de la Scudéria del Biscione .
Le miens sur la voiture est équipé avec un T pour les deux entrées .
Ce soir je regarde de plus près quand même car ça m'étonne le ( 38 ).
pp |
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Posté le: 26/01/2005 23:25 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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Localisation: 78 |
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caz a écrit: | gtvpp a écrit: |
pp |
salut gtvpp,
Dis donc, tu as bouche un des deux circuits hyrauliques sur ton etrier : tu es content du resultat ou y a t il une difference avec les deux circuits en paralelle? Du coup cela evite de faire un T de derivation, c'est pas plus mal qu il y ait moins de bord.l sur les roues. |
Donc, tu peux voir les deux durites , là il sagit des étriers de la pp (un peu sale, depuis Marcoussis pas fait le ménage) .
Pour le diamètre c'est bien 38 .
pp |
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