 |  | | Le V6 les bielles à l'air (pour diag... ) |
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 Posté le: 21/01/2005 16:11 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut à tous,
Hé bien voilà,je me suis enfin décidé à ouvrir le carter de mon V6 pour essayer de trouver la provenance d'un bruit pas trés catholique...
Le tout en image :
ça m'a tout l'air d'un segment cassé !
De plus en tournant le villebrequin à la main on entend un gros bruit de métal qui grince et qui frotte...
En tous cas chemise/piston H.S. !
Et voilà le vilo :
à priori il n'a rien aux dents... 
Bon,bon,il ne me reste plus qu'à trouver piston/chemise d'occaz
à vot' bon coeur m'sieur-dâme...
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 21/01/2005 16:19 |
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| Baboon |
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Salut Massimo !!!!
Et si tu faisais réaléser la chemise sur un jeu de segment neufs ????
Exactement comme pour les prépa groupe N.
Petits pistons dans les grandes chemises pour diminuer le frottement.
L'étancheïté assurée par un segmente neuve.
5 à 10 chevaux de gagnés l'air de rien.
Baboon |
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| Posté le: 21/01/2005 16:25 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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Salut Baboon !
Effectivement ce serait une bonne idée,mais il faudrait que je fasse réaléser toutes les chemises avec six jeux de segments complets (sans compter le piston H.S. à remplacer)...
Je vais organiser une souscription pour le remettre à neuf avec ta solution et tous ceux qui auront filé des tunes pourront tourner avec !
Sans rire ça me paraît audessus de mes moyens comme opération...
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 21/01/2005 16:32 |
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| Baboon |
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| Posté le: 21/01/2005 16:41 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Plutôt intéressant !
Mais y a pô les prix...
Autrement une connaissance me proprose 6 chemises/pistons (neufs) mais il ne m'a pas encore donné le prix alors qu'il me propose déjà une facilité de paiement ( ).
Je ne sais pas combien je serai prêt à mettre dedans...
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 21/01/2005 16:41 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Salut
Pour info, les pistons seuls n'existent pas. Alfa vend soit chemise seul, soit segment seul, soit chemise + piston + segment. Pas de piston tout seul.
Sylvain |
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| Posté le: 21/01/2005 16:48 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Pas grave,un bon coup de papier à poncer en 60 ou 40 et c'est reparti...
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 21/01/2005 16:53 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| sylvain a écrit: | Salut
Pour info, les pistons seuls n'existent pas. Alfa vend soit chemise seul, soit segment seul, soit chemise + piston + segment. Pas de piston tout seul.
Sylvain |
Salut Sylvain et merci pour l'info.
Piston à l'unité, ok, mais ensuite, équilibrage par rapport aux 5 autres.
Puis une contrainte en porte à faux sur le vilo, puisque frottements d'un piston neuf plus importants que les 5 autres.
Je le sens pas trop bien le piston à l'unité.
Baboon |
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| Posté le: 21/01/2005 16:58 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Finalement moi non plus je ne le sens pas trop ce truc de piston à l'unité...
C'est bon pour les clodos comme moi c'tistoire 
Je vais attendre de voir le prix qu'on me propose pour l'ensemble,parceque chez Alfa l'ensemble chemises/pistons (les 6 hein... ) ça revient à 10.000 francs  (avec 40% de réduc... ).
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 21/01/2005 17:09 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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http://www.soprad.fr
Tes pistons, sans passer par le réseau Lancialfiat, je suis sur que tu peux les trouver en neufs de chez neuf en fouillant un peu chez les distributeurs rectifieurs qui vendent du Mahle ou autre équipementiers.
Si ça se trouve, ce sont les mêmes que pour les Citroen BX 1.9 (exemple)
Alfa Romeo, depuis la liberation ne fabrique plus ses pistons.
Baboon |
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| Posté le: 21/01/2005 17:27 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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ça ne répond pas...
Remarque,un vendredi aprèm à 16h30 je comprend !
J'essaierai Lundi...
Merci Baboon pour tes nombreux tuyaux .
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 21/01/2005 20:08 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Plus simple et moins cher, vole une 75V6.
Aucun proprio de 75 V6 ne porterait plainte, puisque tu le débarrasses de son cauchemard.
Même que si tu lui laisses ton adresse, il envoie des fleurs à ta "Coquine".
A bientôt
Baboon qui fait un gros bizouuuuuuuuuuuuuu à ta Coquine. |
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| Posté le: 21/01/2005 20:20 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Je crois que je vais aller faire un tour du coté de sainte geneviève des croix de bois,il paraît qu'il y a une épave de 75 V6 noire à enlever au garage de la mairie... (il lui manque un rétro,mais c'est pas grave,je ne suis pas éxigeant)...
En tous cas Caroline prend bonne note de tes gros bisous et t'en renvoie même quelques-uns...
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 21/01/2005 21:32 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
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j ai une 75 v6 3.0l qui taine devant le garage si tu veux tu vient et tu te sert................................
va crier coyote  |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 23/01/2005 01:03 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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SALUT MASSIMO
Le moteur de mon gtv6 est actuellement sur l'etablit pour reparation.Ce moteur est completement demonte pour cause de bruit dans le bas moteur.IL avait donc 3 bielles montees a l'envers . Par contre je cherche 6 chemises pistons neufs au meilleur prix possible.Avant le demontage de ce moteur j'ai effectue une prise de compression sur les 6 cylindres a chaud (il y avait entre 11 et 12 kg sur tous les cylindre).Mais puisque mon moteur est entierement desoce je prefere monter des chemises pistons neufs. Si les chemises pistons d'occasion t'interesse je pourrais te faire les miens a prix interessant .Si tu ne faisais pas affaire avec la connaissance que tu as pour les pieces neuves ca pourrait peut etre me convenir.A+TI  |
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